VW Passat प्रदर्शन र Bluemotion अवधारणा: Antipodean DNA!

Anonim

यस डेट्रोइट मोटर शोमा, जर्मन विशाल फक्सवागनले पस्याट दायराका लागि भारी आर्मडा ल्याई ध्यान नदिनेछ। ब्रान्ड आश्चर्यचकित छ, 2 प्रस्तावहरू सहित: प्रदर्शन संस्करण र Bluemotion अवधारणा संस्करण।

मसालेदार संस्करण, Passat कार्यसम्पादन अवधारणाको साथ सुरु गरौं, जसले शक्तिको सन्दर्भमा महत्त्वपूर्ण नवीनता प्रस्तुत गर्दछ। Volkswagen Passat Performance Concept मा २५० अश्वशक्ति भएको १.८ TSi ब्लक छ, ६ स्पीड DSG गियरबक्ससँग जोडिएको छ। प्रदर्शनहरू खुलासा गरिएको थिएन, तर मानहरू गल्फ VII GTI को सक्षम छ, 30 भन्दा कम घोडाहरूसँग धेरै नजिकको आशा गरिन्छ।

Volkswagen Passat PC3

भोक्सवागनको कुनै उपयोग छैन, तर यो कार्यसम्पादन अवधारणाले अमेरिकाको पासाट स्पोर्टलाई प्रतिस्थापन गर्ने देखिन्छ, जसमा एउटै इन्जिन तर १८० अश्वशक्तिको साथमा र युरोपेली संस्करण ३.६ V6 ब्लकको साथमा, पोर्चुगलमा बिक्री हुँदैन।

सौन्दर्यको हिसाबले, यो भोक्सवागन पास्याट परफर्मेन्स कन्सेप्ट १९ इन्चको पाङ्ग्रा, एलईडी लाइटिङ र डबल क्सीननद्वारा छुट्याइन्छ। पछाडि हामीसँग डबल निकास पाइप र एउटा सानो स्पोइलर छ। रंगहरूको दायरामा, अहिलेसम्म हामीलाई थाहा छ कि यो केवल क्यान्डी ह्वाइट, टंगस्टन सिल्भर र युरेनस ग्रेमा उपलब्ध हुनेछ।

Volkswagen Passat PC2

यदि Volkswagen Passat प्रदर्शन अवधारणा पूर्णतया भावनाहरूमा समर्पित छ भने, Passat Bluemotion ठीक उल्टो छ, यसको मुख्य चिन्ता उत्सर्जन र खपत हो।

Passat Bluemotion अवधारणा बिल्कुल हाइब्रिड होइन, तर Volkswagen ले यो सिद्धान्तलाई Passat Bluemotion मा एक संक्रमणकालीन विकल्पको रूपमा लागू गर्न चाहन्छ।

Passat Blemotion Concept 1.4 TSi 150 अश्वशक्तिको ब्लकसँग सुसज्जित छ, DSG गियरबक्ससँग सम्बन्धित छ, तर यो Passat लाई अझ वातावरणमैत्री गाडी बनाउने ठूलो खबर भनेको ACT (सक्रिय सिलिन्डर व्यवस्थापन) भनिने सिलिन्डर निष्क्रिय गर्ने प्रणाली हो।

Volkswagen-Passat-BlueMotion-concept-13

ACT ले सिलिन्डर नम्बर 2 र 3 मा मात्र कार्य गर्दछ जब एक्सेलेटर पेडल उदास छैन। एक्सेलेटर पेडललाई पूर्ण रूपमा डिप्रेस गर्दा, प्रणालीले सबै सिलिन्डरहरूलाई पुन: सक्रिय गर्छ। पोलो ब्लू जीटी मा पहिले देखि नै उपस्थित भए पनि, Passat दायरा मा यो एक नवीनता हो।

Volkswagen-Passat-BlueMotion-concept-23

यस Passat Bluemotion अवधारणाको अर्को नवीनता भनेको इन्जिनको स्टेयरिङ ह्वीलबाट गियरबक्सलाई डिकपल गर्ने नयाँ प्रणाली हो, मानौं यो ढिलो गियरमा घुमिरहेको छ, तर वास्तवमा गियरशिफ्टको साथ, एउटा प्रणाली जसलाई फक्सवागनले "सर्कुलर सेलिङ्ग" भन्छ।

सौन्दर्य भिन्नताहरूको सन्दर्भमा, यस Passat Bluemotion Cencept को प्रस्तुति रङ मेटालिक कोरल ब्लू हो, तर उत्पादनको मामलामा, रंगहरूको सम्पूर्ण दायरा उपलब्ध हुने अपेक्षा गरिएको छ। भित्र हामीसँग पियानो ब्ल्याक फिनिश, कन्ट्रास्टिङ बेज छालाको सिट र निलो स्टिचिङसहितको स्पोर्ट्स स्टेयरिङ ह्वील छ। Passat दायरा चिन्ह लगाउन दुई फरक प्रस्ताव, अर्को संस्करण अघि, जुन 2015 को लागि तयार भइरहेको छ।

Volkswagen-Passat-BlueMotion-Concept-73

यहाँ लेजर अटोमोबाइलमा डेट्रोइट मोटर शोलाई पछ्याउनुहोस् र हाम्रा सामाजिक सञ्जालहरूमा भएका सबै घटनाक्रमहरू बारे जान्नुहोस्। आधिकारिक ह्यासट्याग: #NAIAS

थप पढ्नुहोस्