निर्माण सुरु भएको सात वर्ष पछि, 2009 मा, माराओ टनेलको निर्माण अन्ततः सम्पन्न भयो। इबेरियन प्रायद्वीपको सबैभन्दा ठूलो मानिने यो सुरुङको आगामी शनिबार प्रधानमन्त्री एन्टोनियो कोस्टाले उद्घाटन गर्ने कार्यक्रम छ ।
सर्कुलेशन आइतबार ०:०० मा सुरु हुन्छ, यो Trás-os-Montes मा सबैभन्दा प्रत्याशित कार्यहरू मध्ये एक हो। यसको 5.6 किलोमिटरको लागि धन्यवाद, यो अब 20 मिनेटमा पहाड पार गर्न सम्भव हुनेछ, अधिक सुरक्षाको साथ र यसरी पोर्टोलाई ब्रागान्कासँग जोड्ने A4 पूरा गर्नुहोस्।
यस कार्यको आयाम र महत्वलाई तपाईलाई अझ राम्ररी बुझ्नको लागि, हामीले सुरुङको बारेमा मुख्य तथ्यहरू जम्मा गरेका छौं। तिनीहरु यस प्रकार छन्:
तथ्य १Trás-os-Montes सुरुङ इबेरियन प्रायद्वीप मा सबै भन्दा ठूलो हो, 5 665 मिटर मापन। यो काम, जुन आइतबार 0:00 मा खुल्नेछ, मुख्य यात्रा कार्यक्रम IP4 को विकल्पको रूपमा कार्य गर्दछ।
तथ्य २
माराओ टनेल एउटा सडक सुरुङ हो जुन अमरान्टे र विला रियल बीचको राजमार्गमा घुसाइएको हो, सेरा डो माराओ पार गर्दै, पोर्टो र अमारान्टे बीचको A4 राजमार्ग पछ्याउँदै।
तथ्य ३सुरुङ सम्झौता 2009 मा सुरु गरिएको थियो, 350 मिलियन यूरोको घोषणा गरिएको प्रारम्भिक लगानी र 2035 सम्म 452 मिलियन यूरोको अनुमानित लागतको साथ, लगभग 80 हजार यूरो प्रति मिटर वा 800 यूरो प्रति सेन्टिमिटर (स्रोत: Wikipedia)।
माराओ टनेलबाट जान चार मिनेट मात्र लाग्छ। टोल रकमको सम्बन्धमा , यसले कक्षा १ को लागि €1.95, कक्षा 2 को लागि €3.45, कक्षा 3 को लागि 4.40 र अन्तमा, ट्रक (कक्षा 4) ले €4.90 तिर्नेछ। पोर्टो-ब्रान्गान्का राजमार्गमा यात्राको लागत €7.30 (कक्षा 1) हुनेछ।
भूतपूर्व SCUT मा प्रस्तावित छुटहरू टनेलमा लागू गरिनेछ, दिनको समयमा 10% र रातमा 25% छुटको साथसाथै सप्ताहन्त र बिदाहरूमा पनि सामान सवारी साधनहरूलाई हाइलाइट गर्दै।
तथ्य ५सम्पूर्ण सुरुङ 24-घण्टा भिडियो निगरानी प्रणाली, स्वचालित घटना पत्ता लगाउने, ग्यास पत्ता लगाउने सेन्सर, प्रकाश र गति (ध्यान दिनुहोस्, अधिकतम गति 100km/h छ) द्वारा कभर गरिएको छ। माराओ टनेल भित्र 82 आपतकालीन कोठा र संचार को सुविधा को लागी एक मोबाइल फोन नेटवर्क पनि छ।
तथ्य ६विसंगति, रोकिएको कार वा आगोको घटनामा, स्थानको नजिकको क्यामेराले विसंगतिमा फोकस गर्दछ, र यो प्रणाली आफैं हो जसले घटनाको गम्भीरता र आपतकालीन प्रक्रिया अनुसार कार्य गर्ने तरिकाहरू सुझाव दिन्छ। लिनु पर्छ।
अपरेटरहरूले उज्यालो सूचना प्यानलहरू, संरचनामा स्थापित मेगाफोनहरू वा रेडियो मार्फत प्रयोगकर्ताहरूसँग कुराकानी गर्न सक्छन्।
सम्पूर्ण लम्बाइमा, त्यहाँ 13 आपतकालीन मार्गहरूमा प्रयोगकर्ताहरूलाई निर्देशित गर्न दुईवटा पैदल मार्गहरू छन्, जसमध्ये छवटाले अन्य ग्यालेरीमा सवारी साधनहरू जाने अनुमति दिन्छ जुन आपतकालीन सवारी साधनहरूको निकासी वा पासको लागि बन्द गर्न सकिन्छ।
तथ्य ८माराओ टनेलमा सुरक्षित परिसंचरण सुनिश्चित गर्न, कुल लगानीको लगभग 17 मिलियन यूरो, जुन लगभग 270 मिलियन यूरो हो, यो काममा खर्च गरिएको थियो।
मुहान: Tras-os-Montes को डायरी