रेन्ज रोभर स्पोर्ट SVR आधिकारिक रूपमा थाहा हुन बाँकी छ, तर ब्रान्डले पहिले नै यसलाई Nurburgring सर्किट वरपरको ल्यापमा सबैभन्दा छिटो SUV को रूपमा घोषणा गरेको छ।
Nürburgring को लागी जुनून हराउने छैन मा जोड दिन्छ। भर्खरै, हामीले ग्रीन हेलमा सबैभन्दा छिटो फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ हट-ह्याचको शीर्षकको लागि सिट लियोन कपरा आर र रेनो मेगाने आरएस 275 ट्रफी-आर द्वन्द्व देख्यौं, दुबै 8 मिनेट भन्दा कम छ। यी नतिजाहरू मात्रै विच्छेदन गर्दा, हेवीवेट वर्गले दायरा रोभर स्पोर्ट एसभीआर मार्फत मैदानमा प्रवेश गर्छ।
रेन्ज रोभरले आफ्नो भविष्यको रेंज रोभर स्पोर्ट SVR को लागि ८ मिनेट १४ सेकेन्डको समय मात्र जारी गरेको छ! यो एउटा XL साइजको SUV हो भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, जसको तौल पुलमा करिब २.४ टन हुनुपर्छ, र द्रुत र चकनाचूर सर्किटले माग गर्नुपर्ने जन स्थानान्तरणका लागि सिफारिस नगरिएको गुरुत्वाकर्षण केन्द्र भएको मानिन्छ। र, ब्रान्डका अनुसार, रेकर्ड एक मोडेलको साथ हासिल गरिएको थियो जुन मार्केट गरिनेछ।
चाखलाग्दो कुरा हो, वा होइन, रेंज रोभरले घोषणा गरेको समय पोर्श म्याकन टर्बोको लागि उन्नत गरिएको भन्दा 1 बहुमूल्य सेकेन्ड कम छ, तर अझै पुष्टि गरिएको छैन।
रेन्ज रोभर स्पोर्ट SVR यस वर्षको अन्त्यमा प्रस्तुत हुने अपेक्षा गरिएको छ, बिक्री 2015 को लागि निर्धारित छ। यो JLR SVO (जागुआर ल्यान्ड रोभर स्पेशल भेहिकल अपरेसनहरू) द्वारा पहिलो उत्पादन मोडेल हो, जसले अहिलेसम्म हामीलाई अनौठो अवधारणाहरू वा जानकारी गराएको थियो। सीमित उत्पादन मोडेलहरू, सबै जगुआर प्रतीक असर।
यो अहिले सम्मकै सबैभन्दा शक्तिशाली रेन्ज रोभर बन्नेछ, ५.० V8 सुपरचार्ज्ड सुविधाको लागि धन्यवाद, यहाँ ५५०hp को साथ, पहिले नै जगुआरको R-S मोडलहरूबाट परिचित छ। अपेक्षित रूपमा, अतिरिक्त मांसपेशिहरु संग सम्झौता गर्न निलम्बन र ब्रेक मा परिमार्जन गरिएको थियो।
के त्यहाँ एक रेंज रोभर को रूप मा डामर को लागी धेरै अनुकूल छ? चिन्ता नगर। रेन्ज रोभरले पनि घोषणा गरेको छ कि स्पोर्ट एसभीआर उच्च र कम ट्रान्सफर बक्सको साथ आउनेछ र 85 सेमीको फोर्ड क्षमताको विशेषता हुनेछ। ओह, विरोधीहरू!