यहाँ अर्को जापानी नवीनता छ जुन अर्को जेनेभा मोटर शोमा संसारलाई प्रस्तुत गरिनेछ: निसान नोट 2013!
निसानले भर्खरै युरोपेली बजारको लागि निसान नोटको दोस्रो पुस्ताको अनावरण गरेको छ र नयाँ एसयूभीको रूपमा प्रस्तुत भए तापनि हाम्रा लागि यसलाई कम्प्याक्ट MPV को रूपमा हेर्न जारी छ। कम औपचारिक र धेरै "स्पोर्टी", नयाँ नोट अब अन्य प्रकारका कारहरू प्रतिद्वन्द्वी गर्न तयार छ, ठ्याक्कै देखिने सुरु।
Renault Modus जस्तै प्लेटफर्ममा निर्मित, नयाँ नोट यसको पुराना आयामहरूमा वफादार रहन्छ, त्यसैले हामीले यसलाई कम्प्याक्ट MPV को रूपमा हेरिरहेका छौं। जे होस्, हामीले प्याडललाई सहयोगी हात दिनु पर्छ र हालको युरोपेली बी-सेगमेन्ट ग्राहकहरूको आवश्यकताहरूलाई पूर्ण रूपमा प्रतिक्रिया दिन डिजाइन गरिएको यसको नयाँ बाह्य डिजाइनलाई बढावा दिनुपर्छ।
तर नयाँ लुक भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण यो नयाँ पुस्ताको नोटमा उपस्थित नवीन सुविधाहरूको मात्रा हो। B-सेगमेन्टमा विश्वव्यापी डेब्यू भनेको नयाँ निसान सेक्युरिटी शिल्ड हो, जुन टेक्नोलोजीहरूको प्याकेज हो जुन जापानी ब्रान्डका केही प्रिमियम मोडलहरूमा मात्र उपलब्ध थियो। हामी त्यसपछि ब्लाइन्ड स्पट चेतावनी प्रणाली, लेन परिवर्तन चेतावनी र एक उन्नत गतिशील वस्तु पत्ता लगाउने प्रणालीमा भरोसा गर्न सक्छौं।
यी तीन प्रणालीहरूले रियर भ्यू क्यामेराको प्रयोग गर्दछ, जसले मौसमको अवस्थालाई ध्यान नदिई स्पष्ट छवि प्रदान गर्दछ। नयाँ नोट निसान 360º भिडियो मनिटरसँग पनि आउँदछ जुन "हेलिकप्टर" छवि मार्फत, सबैभन्दा धेरै "बोरिंग" पार्किङ युक्तिहरू (धेरै) सुविधा दिन्छ।
तीन फरक स्तरका उपकरणहरू (भिसिया, एसेन्टा र टेकना) सहितको नयाँ निसान नोट सामान्य स्टार्ट एन्ड स्टप प्रणाली, छवटा एयरब्याग र क्रूज कन्ट्रोलसँग मानकको रूपमा आउँछ। इन्जिनहरूमा दुई पेट्रोल इन्जिन र एउटा डिजेल समावेश हुनेछ:
पेट्रोल
- 1.2 80 hp र 110 Nm टर्क - 4.7 l/100 km को औसत खपत - CO2 उत्सर्जन: 109 g/km;
- 1.2 DIG-S (टर्बो) 98 hp र 142 Nm टर्क - 4.3 l/100 km को औसत खपत - CO2 उत्सर्जन: 95 g/km;
डिजेल
- 1.5 (टर्बो) 90 hp - 3.6 l/100 km को औसत खपत - CO2 उत्सर्जन: 95 g/km। यसमा एक विकल्पको रूपमा निरन्तर भिन्नता CVT (रेनो इन्जिन) सहितको स्वचालित गियरबक्स छ।
नयाँ निसान नोट १५ दिनमा हुने जेनेभा मोटर शोमा प्रस्तुत गरिनेछ, पछि अर्को शरदको मध्यमा राष्ट्रिय बजारमा आइपुग्नेछ।
पाठ: टियागो लुइस