Abarth 695 ले भर्खरै नयाँ विशेष कलेक्टरको संस्करण प्राप्त गरेको छ, 695 Essesse भनिन्छ, जसको उत्पादन मात्र 1930 इकाइहरूमा सीमित हुनेछ।
यो बिच्छी ब्रान्डको इतिहासमा परम्परा भएको नाम हो र यसले हामीलाई अबार्थको शुरुवातमा लैजान्छ।
अब, यो नयाँ सृष्टिको लागि, Abarth का इन्जिनियरहरू र डिजाइनरहरू 1964 मोडेलबाट ठ्याक्कै प्रेरित थिए, 695 Esseesse को रूपमा तयार पारिएको "Cinquino", जसको विस्थापन बढेर 690 cm3 र 38 hp थियो जसले यसलाई 140 km/h मा पुर्यायो।
केवल 1000 एकाइ उत्पादन संग, यो सानो - तर नर्भस! - बिच्छी हुडमा ठूला अक्षरहरूमा मोनोग्राम "SS" र ड्यासबोर्डमा "esseesse" शिलालेखको साथ यसको प्रतीकहरूको लागि पनि उल्लेखनीय थियो।
यो 21 औं शताब्दीको मोडेलको लागि, सूत्र एउटै थियो, तर प्रदर्शन र व्यवहारको साथ तपाईंले आजको मोडेलबाट आशा गर्नुहुनेछ। सबै राम्रो वायुगतिकी, सबै भन्दा राम्रो सन्तुलन र सबैभन्दा कम तौल प्राप्त गर्न को लागी अन्वेषण गरिएको थियो।
Abarth 595 Competizione को तुलनामा, यो 695 Esseesse ले लगभग 10 किलोग्रामको कमी हासिल गर्यो, नयाँ डबल-वक्र एल्युमिनियम हुडको प्रयोगको लागि धन्यवाद जसले सामान्य हुड र एक अक्रपोभिक निकास प्रणालीको तुलनामा 25% ले वजन घटाउँछ।
तर अझ प्रभावशाली रियर स्पोइलर हो, जसले प्रतिस्पर्धामा ब्रान्डको इतिहास मात्र नभई कर्नरिङ स्थिरतामा पनि सुधार गर्छ र मिश्रित खण्डहरूमा प्रतिक्रियाशीलता बढाउँछ।
उच्चतम स्थिति (60º) मा र 200 km/h को गतिमा "Spoiler ad Assetto Variabile" - 0 र 60º बीच समायोजन गर्न सकिन्छ - थप 42 kg वायुगतिकीय लोड उत्पन्न गर्न सक्षम छ।
आक्रामक छवि ... भित्र र बाहिर
यस 695 Esseesse को बाहिरी छवि अगाडि डिफ्लेक्टर, मिरर कभर र साइड स्टिकरहरूमा सेतो विवरणहरू मात्र पूरा हुन्छ। यी सबैका अतिरिक्त, रातो केन्द्रसहितको १७” सेतो पाङ्ग्राहरू, रातो ब्रेम्बो ब्रेक क्यालिपर र टाइटेनियम निकास पाइपहरू छन्।
यस संस्करणको विशिष्टता केबिनमा पनि महसुस गरिएको छ, हेडरेस्टमा "ONE OF 695" शिलालेख सहित र बाहिरी रङसँग मिल्ने सिमहरू सहित, जुन "ब्ल्याक स्कर्पियोन" वा "क्याम्पोभोलो ग्रे" मा मात्र हुन सक्छ। ।
ड्यासबोर्डमा, Alcantara-लेपित पट्टी बाहिर खडा छ र शिलालेख "695 Esseesse" पढ्न सकिन्छ, जसले गियरबक्स लीभर, पेडल र स्टेयरिङ ह्वीलमा पाइने कार्बन फाइबर विवरणहरूसँग पूर्ण रूपमा संयोजन गर्दछ।
धेरै नर्भस बिच्छी...
यो स्कर्पियन ड्राइभिङ १.४ टी-जेट इन्जिन हो जसले ३००० आरपीएममा १८० एचपी पावर र २५० एनएम टर्क उत्पादन गर्छ, तथ्याङ्क जसले ० देखि १०० किमी/घन्टासम्मको गतिलाई ६.७ सेकेन्डमा बनाउन र ती २२५ किमी/घण्टासम्म पुग्न अनुमति दिन्छ। h उच्च गति (0º मा स्पोइलर संग)।
म्यानुअल गियरबक्स वा विकल्पको रूपमा प्याडल कन्ट्रोलसहितको अनुक्रमिक रोबोटिक गियरबक्ससँग जोडिएको यो ६९५ एस्सेसले दुवै एक्सेलमा कोनी सस्पेन्सन र अगाडि ४-पिस्टन ब्रेम्बो क्यालिपरसहितको ब्रेकिङ प्रणाली र सेल्फ-भेन्टिलेटर डिस्कहरू पनि समावेश गर्दछ। ३०५/ पछाडि 240 मिमी।
कहिले आउँछ?
हाम्रो देशमा Abarth 695 Esseesse को रिलीज मिति अझै पुष्टि गरिएको छैन, न त यसको लागत कति हुनेछ।