उनीहरूले साना सहरवासीहरूलाई (विशेष गरी, फक्सवागन समूहका) वास्तविक रेसिङ मेसिनहरूमा रूपान्तरण गर्ने तरिकाका लागि परिचित, यो भन्न लायक छ कि, यस "क्रान्तिकारी" स्कोडा सिटिगोमा पनि, डार्कसाइड विकासका प्राविधिकहरूले फेरि खोजेनन्। वास्तविक टार खाने मेसिन निर्माण गर्ने तरिकाहरू!
मूलतया मौलिक बडीवर्कलाई कायम राख्दै, डार्कसाइडको नयाँ सिटी कार, जसको नाम सिटिगो-गो राखिएको थियो, तथापि, यसमा ठूला पाङ्ग्राहरू (१७”, अक्टाभियाबाट आयात गरिएको), तल्लो प्रोफाइलबाट टायरहरू, साथै एक्रिलिक साइड रहेको तथ्यका कारण फरक छ। झ्यालहरू र FIA विनिर्देशहरूमा बनाइएको रोल केज, अधिक चालक सुरक्षाको लागि।
पहिले नै बोनट मुनि, ७५ hp को सानो 1.0 MPI को अधिक पर्याप्त 2.0 TDI को लागी आदानप्रदान, जुन एक सीट Ibiza Cupra TDI बाट आयात गरिएको छ-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन, साथै Haldex सबै-ह्विल ड्राइभ प्रणाली संग जोडिएको थियो। र भिन्नताहरू अगाडि र पछाडि क्वेफ, दुवै सीमित पर्चीको साथ।
TDI?!…
र यदि तपाइँ पहिले नै सोचिरहनु भएको छ किन अल-ह्वील ड्राइभ र भिन्नताहरू छन् भने, जवाफ सरल छ: यो Citigo-Go मा स्थापित 2.0 TDI ले मात्र 150, वा 184 hp पावर प्रदान गर्दैन; सिरेमिक-कोटेड पिस्टन, पालिश गरिएको सिलिन्डर हेड डक्टहरू, नयाँ जडान गर्ने रडहरू, नयाँ स्प्रिङहरू भएका ठूला भल्भहरू, थप आक्रामक भल्भ टाइमिङ र नयाँ ग्यारेट GTD2872VR टर्बोको प्लेसमेन्ट सहित परिमार्जनहरूको श्रृंखलाका लागि धन्यवाद, दुई लिटर अब प्रस्ताव गर्दछ, हो, 280 ज्वलन्त घोडाहरू!
यसबाहेक, र साथै, अनुकूलन-निर्मित इन्टरकुलर, एक एल्युमिनियम रेडिएटर र पावर प्रणालीमा अपग्रेड, उच्च दबाव इन्जेक्टरहरूको प्लेसमेन्टको साथ, सानो Citigo-Go लाई पनि योगदान गर्दछ जसले अधिकतम 542 Nm टर्क प्रदान गर्दछ। र, ती क्षणहरूका लागि जब शक्ति साँच्चै आवश्यक हुन्छ, डार्कसाइड विकासका प्राविधिकहरूले एक नाइट्रस अक्साइड इन्जेक्शन प्रणाली स्थापना गरे, त्वरण क्षमतालाई 360 hp र 610 Nm मा "थोरै" बढाउनको लागि! यो, केवल 1160 किलोग्राम वजनको कारमा!
तौल घटाउने उपायको रूपमा भित्रको कुनै पनि सतहीतालाई हटाएर, Citigo-Go मा समायोजन गर्न मिल्ने कोइलओभर झटका अवशोषकहरू, अगाडिको भागमा पोर्श क्यालिपरसहितको ब्रेम्बो ब्रेक डिस्क, हाइड्रोलिक ह्यान्डब्रेक र हिल्टन पेडलहरू पनि छन्। साथै ३३० एमएम ओएमपी कोर्सिका स्टेयरिङ ह्वील र एसएसएस गियरसिफ्ट लिभर।
हामीलाई YouTube मा फलो गर्नुहोस् हाम्रो च्यानलको सदस्यता लिनुहोस्
पहिलो "गति"
अचम्म लागे पनि, सत्य यो हो कि यो Citigo-Go डार्कसाइड द्वारा प्रदर्शित कौशल को पहिलो प्रदर्शन होइन। स्कोडा अघि, ब्रिटिश तयारीकर्ताले पहिले नै एक धेरै विशेष सीट Arosa अनावरण गरिसकेका थिए - साथै 2.0 TDI इन्जिनले सुसज्जित, तर अझ प्रभावशाली 500 hp प्रदान गर्दै!
एक्सेलेरेशन घटनाहरूको लागि डिजाइन गरिएको, यो सानो "पहेंलो शैतान", जसको तौल 800 किलोग्राम भन्दा बढी छैन, अन्य चीजहरूको बीचमा, एक चौथाई माइल वा 400 मिटरमा 234.9 किमी/घन्टासम्मको गति लिन सक्छ।
डार्कसाइडको स्कोडा सिटीगोको लागि, यो ट्र्याक-डेहरूलाई दिमागमा राखेर डिजाइन गरिएको थियो, र यद्यपि यो अझै प्रगतिमा फिलिम गरिएको छैन (यो चाँडै हुनुपर्दछ), ब्रिटिश तयारीकर्ताको विचार यसलाई सकेसम्म धेरै परीक्षणमा राख्नु हो। सकेसम्म पटक।
नतिजाको पर्खाइमा छौं...
ट्र्याक-दिनहरूको लागि डिजाइन गरिएको, Citigo-Go ले ट्र्याकमा हुँदा ठूला मोडेलहरूलाई चकित पार्ने वाचा गर्दछ