ती दिनहरू गए जब हाइब्रिडहरू कुरूप, बोरिंग र अक्षम थिए। Kia नयाँ क्रसओभरको साथ पार्टीमा सामेल हुनको लागि सबैभन्दा नयाँ ब्रान्ड हो, जसले स्पोर्टेज र पाँच-ढोका सीडको बीचमा अवस्थित छ। किया निरो । पहिलो दुईको विपरीत, अवधारणा पूर्णतया नयाँ छ: क्रसओभर लाइनहरूको भावनालाई हाइब्रिड इन्जिनको तर्कसंगतता र अर्थव्यवस्थासँग संयोजन गर्दै। के यसले बनाउँछ?
हाइब्रिड र इलेक्ट्रिक इन्जिनहरूलाई समर्पित प्लेटफर्म
यस वर्ष मार्चमा जेनेभा मोटर शोमा पहिलो पटक सार्वजनिक रूपमा प्रस्तुत गरिएको, किया निरो युरोपमा दक्षिण कोरियाली ब्रान्डको लागि एक प्रमुख मोडेल हो, किनकि यो ब्रान्डको पर्यावरण-मैत्री सवारी साधनहरूलाई समर्पित पहिलो प्लेटफर्म हो। नयाँ हाइब्रिड क्रसओभर अन्य Kia मोडेलहरूबाट स्वतन्त्र रूपमा विकसित गरिएको थियो।
João Seabra, किआ पोर्चुगल को महानिर्देशककिआ निरो बजारमा अभूतपूर्व प्रस्ताव हो, किनकि यसले हाइब्रिडको बारेमा पुराना पूर्वाग्रहहरूलाई तोड्छ। अब देखि, एक हाइब्रिड शैली वा बहुमुखी प्रतिभा मा रूढ़िवादी हुनु पर्दैन। पहिलो पटक, हामीसँग एक प्रस्ताव छ जुन जीवनशैली र भावनामा जत्तिकै वातावरणीय जागरूकता र दिगोपनमा देखिन्छ। कसले भन्छ यी योजनाहरू मिल्दैनन्?
किआको डिजाइन भाषाको विकास
सौन्दर्यको हिसाबले, Kia Niro ले कम्प्याक्ट SUV को रूपरेखालाई समेट्छ, चिकनी अनुपात र तुलनात्मक रूपमा फराकिलो, उच्च स्थिति तर साथसाथै गुरुत्वाकर्षणको कम केन्द्र पनि। गाडीको पछाडिको अलिकति ट्याप गरिएको प्रोफाइल एक विवेकी छत स्पोइलरमा परिणत हुन्छ, जसमा उच्च प्रकाश समूहहरू र उदारतापूर्वक आकारको बम्पर थपिएको छ। अगाडि, Kia Niro ले "टाइगर नोज" ग्रिलको पछिल्लो विकासलाई देखाउँछ।
क्यालिफोर्निया (संयुक्त राज्य अमेरिका) र नाम्याङ (कोरिया) मा किआ डिजाइन टोलीद्वारा डिजाइन गरिएको, किआ निरो मुख्यतया कुशल वायुगतिकीय कार्यसम्पादनको लागि डिजाइन गरिएको थियो - बडी लाइनहरूले केवल ०.२९ सीडीको गुणांकको लागि अनुमति दिन्छ। स्पोर्टेज, किआ निरोले २७०० मिमी लामो छ। ४२७ लिटर क्षमता (पछाडिको सिट फोल्ड गरी १,४२५ लिटर) भएको ह्वीलबेस, जसले ड्राइभिङ मात्र नभई लगेज क्षमतालाई पनि समर्थन गर्छ।
भित्र, Kia Niro को केबिनलाई स्पेस र आधुनिकताको छाप दिन डिजाइन गरिएको छ, परिभाषित तेर्सो रेखाहरू भएको ठूलो इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल र चालकको अनुहारमा थप एर्गोनोमिक केन्द्र कन्सोलको साथ। जब सामग्रीको गुणस्तरको कुरा आउँछ, नयाँ निरोले नवीनतम Kia मोडेलहरूको पाइला पछ्याउँछ।
नयाँ सुविधाहरू मध्ये एक मोबाइल उपकरणहरूको लागि 5W वायरलेस चार्जिङ प्रणाली हो, जसले गाडीबाट बाहिर निस्कँदा मोबाइल फोन बिर्सिएपछि चालकलाई सचेत गराउँछ।
सुरक्षाको लागि, Kia Niro लेनमा सामान्य रियर ट्राफिक अलर्ट (RCTA), स्वायत्त आपतकालीन ब्रेकिङ (AEB), स्मार्ट क्रूज कन्ट्रोल (SCC), स्टेयरिङ असिस्टेन्स सिस्टम (LDWS), मेन्टेनन्स असिस्टेन्स सिस्टम इन लेन (LKAS) र ब्लाइन्ड स्पट डिटेक्शन (BSD), अरूहरू बीच।
हाइब्रिड इन्जिन र नयाँ डुअल क्लच अटोमेटिक ट्रान्समिसन
किआ निरोमा १.६ लिटरको ‘कप्पा’ जीडीआई कम्बसन इन्जिनसँग विद्युतीय मोटर र १.५६ kWh लिथियम आयन ब्याट्री प्याक रहेको छ। कुलमा छन् 141 hp पावर र 264 Nm टर्कको अधिकतम टर्क । Kia ले शीर्ष गतिमा 162 km/h को प्रदर्शन र 11.5 सेकेन्डमा 0 देखि 100 km/h सम्मको एक्सेलेरेसन घोषणा गर्छ, जबकि खपत 4.4 लिटर/100 km छ, ब्रान्ड अनुसार।
नयाँ क्रसओभरको विकासको क्रममा Kia को प्रयासहरू सामान्य हाइब्रिडहरू भन्दा फरक ड्राइभिङ शैली सिर्जना गर्नु थियो। यो यहाँ छ कि, ब्रान्ड अनुसार, Kia Niro को एक भिन्न तत्व देखा पर्दछ: छ-स्पीड डुअल-क्लच स्वचालित प्रसारण (6DCT) । किआका अनुसार यो समाधान परम्परागत निरन्तर परिवर्तन बक्स (CVT) भन्दा बढी प्रभावकारी र सुखद छ, "अधिक प्रत्यक्ष र तत्काल प्रतिक्रिया र थप रोमाञ्चक सवारी प्रदान गर्दछ।"
TMED लाई धन्यवाद - ट्रान्समिशन-माउन्टेड इलेक्ट्रिक उपकरण - प्रसारणमा माउन्ट गरिएको नयाँ विद्युतीय उपकरण, दहन इन्जिन र विद्युतीय एकाइबाट अधिकतम पावर न्यूनतम ऊर्जा हानिको साथ समानान्तर रूपमा स्थानान्तरण गरिन्छ, साथै उच्च गतिमा ब्याट्री पावरमा सीधा पहुँचको अनुमति दिन्छ। , थप तत्काल प्रवेगको लागि।
मूल्यहरू
नयाँ किया निरो २७,१९० यूरो (प्याक सेफ्टी) को लन्च अभियानको साथ जनवरीमा पोर्चुगल आइपुग्छ।