550 स्पाइडर एउटा महत्त्वपूर्ण मोडेल हो, किनकि यो प्रतिस्पर्धाको लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको पहिलो पोर्श थियो, जुन पहिलो पटक 1953 मा देखा परेको थियो। पोर्श 550A स्पाइडर मौलिकको विकास हो, र तपाईंले छविहरूमा देख्न सक्ने एकाइ, 1958 देखि, आधिकारिक पोर्श टोलीसँग सम्बन्धित थियो र कुल 40 मध्ये निर्माण हुने अन्तिम तेस्रो थियो , यो संग विजय को एक समृद्ध इतिहास ल्याउन।
उनले फ्रान्सको रेम्स, नेदरल्यान्ड्सको जान्डभोर्ट र जर्मनीको १००० किलोमिटर नुरबर्गिङमा आफ्नो विधा जितेका थिए, उनले सन् १९५८ २४ घण्टाको ले म्यान्समा पनि भाग लिएर आफ्नो वर्गमा पूर्ण पाँचौं स्थान र दोस्रो स्थानमा पुगेका थिए — सामान्य रूपमा उत्कृष्ट नतिजा। एक 550 जान्डभोर्ट सर्किटमा भएको डच ग्रान्ड प्रिक्समा ११औँ स्थानमा पुगेर ग्रान्ड प्रिक्समा भाग लिने मात्र ५५० खेलाडी भएकोमा उनी पनि बाहिर छन्।
यसलाई "विशाल हत्यारा" भनिन्छ, वा राम्रो पोर्तुगालीमा, "टोम्बा-गिगान्टेस", धेरै शक्तिशाली मेसिनहरू भन्दा उच्चको लागि। यसमा चार विपरित सिलिन्डरसहितको १.५ लिटर ब्लक, ७२०० आरपीएममा १३६ एचपी पावर, चार-स्पीड म्यानुअल गियरबक्स र चार पाङ्ग्रे... ड्रम ब्रेकहरू छन्। मामूली संख्याहरू, तर यसको वजन मात्र 530 किलोग्राम…
यति धेरै इतिहासको साथ, यो पोर्श 550A स्पाइडरले यस मोडेलको लागि नयाँ लिलामी बिक्री कीर्तिमान स्थापित गर्यो, जुन मामूली रकममा समाप्त हुन्छ। 5.17 मिलियन डलर , चार मिलियन यूरो भन्दा बढी।
यो Porsche 550A स्पाइडर यस वर्ष बोनहम्स लिलामीमा सबैभन्दा धेरै मूल्यको लट थियो, फेरारी डेटोना स्पाइडर सहित, $ 2.64 मिलियन (2 मिलियन यूरो भन्दा बढी), एक फेरारी F40 र एक मर्सिडीज - बेन्ज 300SL रोडस्टर, प्रत्येक 1.5 मिलियन डलरमा बिक्री भयो। , एक मिलियन यूरो भन्दा बढी।
