सर्जियो मार्चियोन, एफआईएका सीईओ, PSA समूह प्राप्त गर्न चाहन्छन्। यो एक हो?
यो कसैको लागि नयाँ होइन कि फिएटका सीईओ, सर्जियो मार्चियोनले ग्रूपो पीएसए (प्यूजो/सिट्रोएन) प्राप्त गर्न सक्दो सबै गरे। हालैका कुराहरू अलिकति शान्त भएका छन् जबकि Marchionne ले एक पैसा (!) खर्च नगरी क्रिसलर प्राप्त गर्न रमाइलो गरिरहेको छ - र त्यसैले, रातारात, इटालियन मोडेलहरू बेच्नको लागि संयुक्त राज्य अमेरिकामा वितरण नेटवर्क स्थापना गर्दै। क्रिसलरको पहिले नै स्थापित क्षमताको उपयोग गर्दै। । तर अब जब श्री मार्चियोनले त्यहाँ अंकल सामको भूमिको छेउमा के गर्नु पर्ने थियो त्यो गरिसकेपछि, स्पटलाइट फेरि एक पटक PSA समूहको अन्तिम अधिग्रहणमा छ।
यस हप्ता अटोमोटिभ न्यूजसँगको एक अन्तर्वार्तामा, मार्चियोनले स्वीकार गरे कि उसले PSA मा "पक्कै पनि एक नजर" लिनेछ, जसले फक्सवागनको हाल रहेको विशाल 23.3% बजार सेयरमा आक्रमण गर्न यस क्षेत्रलाई तुरुन्तै नयाँ औद्योगिक विशालको आवश्यकता छ। 24 घण्टा भन्दा कम पछि, यो फ्रेडरिक सेन्ट-गेउर्स, ग्रुपो PSA का अध्यक्ष, आफ्नो इटालियन समकक्षको कथनमा टिप्पणी गर्ने, सम्भावित मर्जरको लागि खुलापन देखाउँदै, "हामी प्रस्तावहरूको लागि खुला छौं" जबसम्म "हामीले फेला पार्छौं। सहि साझेदार," उनले दोहोर्याए।
|
| कहिले सम्म समन्वय "केवल" समयनिष्ठ हुनेछ? |
मर्जर होस् वा नगर्नुहोस्, सत्य यो हो कि स्थिति PSA पक्षहरूका लागि जटिल हुन थालेको छ, भले पनि तिनीहरू साझेदार बिना नै फ्रान्सेली समूह मात्र भएनन्। रेनोले अनुमान लगायो र निसानको जापानीजमा यसको राम्रो आधा फेला पार्यो... र के यो चीजहरू राम्ररी चलिरहेको छैन?
त्यसपछि, बजार सेयरको मुद्दाको अतिरिक्त, त्यहाँ अनुसन्धान, विकास लागत र ठूलो समूहमा मात्र सम्भव स्केलको अर्थव्यवस्थाको मुद्दा पनि छ। र सत्य यो हो, PSA एक्लैले VW समूह विरुद्ध थोरै गर्न सक्छ। 2016 सम्म, Volkwagen सँग पहिले नै 63 बिलियन यूरो को क्रम मा आविष्कार र विकास मा एक निरन्तर लगानी योजना छ। PSA समूहले हालैका वर्षहरूमा औसतमा लगानी गरेको प्रति वर्ष 3.7 बिलियन यूरो धेरै मामूली, तर उत्तिकै प्रभावशालीसँग विपरित तथ्याङ्कहरू। र यो, वास्तवमा, यो पक्ष हो जसमा विश्लेषकहरूले उच्चारण राख्छन्: या त अन्य कार समूहहरूले फक्सवागन समूहको गतिमा नवाचार गर्न प्रबन्ध गर्छन्, वा अन्यथा, भविष्यमा, हामीसँग अझ बढी ध्रुवीकृत कार बजार हुनेछ।
Sérgio Marchionne निश्चित रूपमा यो वास्तविकता बारे सचेत हुनुहुन्छ, यति धेरै कि अखबार La Repubblica, आन्तरिक स्रोतहरू उद्धृत गर्दै, पहिले नै सुनिश्चित गरिसकेको छ कि फियाट समूहको मुख्य शेयरधारक, Agnelli परिवार, अन्ततः 2 बिलियन यूरोको पूंजी वृद्धिको तयारी गर्दैछ। PSA सँग मर्जरको लागि मार्ग प्रशस्त गर्ने भावना।
क्रिसलरसँगको मर्जरको विपरीत, जसले बजारलाई आश्चर्यचकित तुल्यायो, PSA सँगको संघ, मैले पहिले भनेझैं, केहि समयको लागि कुरा गरेको हो। दुई समूहहरू 30 वर्ष भन्दा बढीको लागि सँगै काम गर्दै छन् र केहि मोडेलहरूको उत्पादन साझा गर्नुहोस् (फोटो हेर्नुहोस्)। यदि यो सम्झौता कार्यान्वयन हुने हो भने, फियाट समूहले अमेरिकी निर्माता क्राइस्लरसँगको सहकार्य र फ्रान्सेली PSA सँगको सहकार्यले इटालियन समूहलाई धेरै बलियो बनाउनेछ, जसले बजारमा पहिले नै समेकित भइसकेका कम्पनीहरू जस्तै फक्सवागनको सामना गर्न सक्षम हुनेछ। वा टोयोटाबाट बराबर बराबर।
अब यो केवल पर्खनुहोस् र हेर्नुहोस् ... र यो एक हो भने पत्ता लगाउनुहोस्!
पाठ: Guilherme Ferreira da Costa
स्रोत: अटो न्यूज