Fiat 500 लामो आयु को एक घटना हो। आफ्नो प्रस्तुतिको आठ वर्ष पछि, फियाटले अर्को फेस वाश गर्छ, जसले वास्तविक नयाँ मोडलको आगमनसम्म आफ्नो पहिले नै लामो करियरलाई केही वर्ष विस्तार गर्नेछ।
जुलाई ४ मा Fiat 500 ले आफ्नो 8 औं वार्षिकोत्सव मनाउने छ। कारको उमेर आठ वर्ष एक सम्मानजनक संख्या हो। यो भन्दा पनि बढि जब सानो 500 ले सबै नियम र कन्भेन्सनहरूको अवहेलना गर्दछ, बिना कुनै विवाद, यो सञ्चालन भएको खण्डमा नेतृत्व गर्न जारी राख्दै, यो व्यावहारिक रूपमा सुरु भएको थियो। एक वास्तविक घटना!
8 वर्ष पछि, एक वास्तविक उत्तराधिकारीको आशा गरिन्छ, नयाँ तर्क संग, तर अझै छैन। Fiat, यसलाई नयाँ 500 को रूपमा घोषणा गरे तापनि, 1800 परिवर्तनहरूको लागि लेखांकन, शैली र उपकरणका नयाँ तत्वहरू सहित, एक अपडेट बाहेक अरू केही होइन।
बाहिरी रूपमा, रेट्रो शैली अस्पष्ट रहन्छ, र, एक्सपोजरको 8 वर्षको बावजुद, पूर्ण रूपमा अप-टु-डेट। बडीवर्कको चरम सीमाहरूले नवीकरण गरिएको 500 लाई पहिचान गर्दछ, जहाँ नयाँ बम्परहरू र अप्टिक्सहरू भेटिन्छन्। अगाडि, दिउँसो चल्ने बत्तीहरू अब LED छन्, र मोडेल पहिचानमा प्रयोग गरिएको उही फन्ट शैली मान्नुहोस्, जहाँ संख्या 500 लाई दुई भागमा विभाजन गरिएको छ। अगाडिको अप्टिक्सको भित्री भाग पनि 500X जस्तै परिवर्तन गरिएको थियो। एक पुन: डिजाइन र विस्तारित तल्लो हावा सेवनले फग लाइटहरूलाई एकीकृत गर्दछ र क्रोम तत्वहरूले सजिएको छ।
पछाडि, अप्टिक्स पनि नयाँ र LED मा छन् र तीन-आयामिकता र संरचना प्राप्त गर्दछ, हामीले पहिले नै थाहा पाएको जस्तै समोच्चको साथ। आफूलाई रिम, वा फ्रेमको रूपमा मानेर, तिनीहरूले भित्र खाली ठाउँ उत्पन्न गर्छन्, शरीरको कामको रूपमा उस्तै रंगको साथ लेपित। नयाँ बम्परको मुनिको कुहिरो र रिभर्सिङ लाइटहरू पनि क्रोम वा कालो हुन सक्ने स्ट्रिपमा एकीकृत गरी राखिएको छ।
नयाँ 15- र 16-इन्च पाङ्ग्राहरूले भिजुअल परिवर्तनहरू पूरा गर्छन्, साथै नयाँ रङहरू र अनुकूलन सम्भावनाहरू, तथाकथित सेकेन्ड स्किन (सेकेन्ड स्किन) सँग, जसले bicolor Fiat 500 लाई अनुमति दिन्छ। दृश्य भिन्नताहरू व्यापक छैनन्, र कुनै पनि हिसाबले सानो 500 को सौन्दर्यशास्त्रबाट विचलित हुँदैन, यसको सबैभन्दा ठूलो सम्पत्ति र विजयहरू मध्ये एक।
भित्र हामी मुख्य आविष्कारहरू फेला पार्छौं, Fiat 500 ले 500L र 500X को पाइला पछ्याउँदै, Uconnect इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीलाई 5 इन्चको स्क्रिनसँग एकीकृत गर्दै। यो एकीकरणले केन्द्र कन्सोलको माथिल्लो क्षेत्रको पुन: डिजाइन गर्न बाध्य पार्यो, नयाँ आकारहरू लिने भेन्टिलेसन आउटलेटहरूद्वारा प्रमाणिकरण गर्न सकिन्छ, स्क्रिनको छेउमा। लाउन्ज उपकरणहरूको सन्दर्भमा, स्क्रिन टच प्रकारको छ, र एन्ड्रोइड वा आईओएस स्मार्टफोनहरूसँग कनेक्टिभिटीलाई अनुमति दिँदै, 500 को स्क्रिनमा अनुप्रयोगहरूको दृश्यलाई अनुमति दिँदै Uconnect Live सेवाको साथ आउनेछ।
अझै भित्र, स्टीयरिङ ह्वील नयाँ छ, र शीर्ष संस्करणहरूमा, उपकरण प्यानल 7-इन्च TFT स्क्रिन द्वारा प्रतिस्थापित गरिएको छ, जसले 500 ड्राइभिङ सम्बन्धी सबै प्रकारको जानकारी प्रदान गर्दछ। त्यहाँ नयाँ रंग संयोजनहरू छन्, र Fiat ले उत्कृष्ट विज्ञापन गर्दछ। आरामको स्तरहरू, राम्रो साउन्डप्रूफिंग र पुन: निर्माण गरिएका सिटहरूको लागि धन्यवाद। नयाँ अमेरिकी फिएट 500 जस्तै बन्द पन्जा बक्स हो।
मोटर र गतिशील विमानमा, त्यहाँ कुनै पूर्ण नवीनताहरू छैनन्, उत्सर्जन घटाउने र आराम र व्यवहारको स्तर सुधार गर्ने उद्देश्यले मात्र अद्यावधिकहरू छन्। पेट्रोल, ४ सिलिन्डर १.२ लिटर ६९ एचपी र ट्वीन सिलिन्डर ०.९ लिटर ८५ र १०५ एचपी राखिएको छ । एक मात्र डिजेल इन्जिन 95hp संग 4-सिलिन्डर 1.3-लिटर मल्टिजेट रहन्छ। प्रसारणहरू 5 र 6 स्पीड म्यानुअल र डुआलोजिक रोबोटिक गियरबक्स हुन्। सबै संस्करणहरूमा उत्सर्जन थोरै कम छ, 500 1.3 मल्टिजेटले CO2/km को 87g मात्र चार्ज गर्दछ, हालको भन्दा 6g कम।
ग्रीष्मको अन्त्यमा वा शरदको प्रारम्भमा बिक्रीको समय तालिकामा, पुनर्निर्मित Fiat 500 र 500C 3 उपकरण स्तरहरूमा आइपुग्छ: पप, पप स्टार र लाउन्ज। यसलाई हेर्न पर्खन नसक्नेहरूका लागि, पुनर्निर्मित Fiat 500 पहिले नै डाउनटाउन Alfacinha मा देखीएको छ, जहाँ प्रचार सामग्री वा विज्ञापनहरूको लागि रेकर्डिङहरू सम्भवतः गरिन्छ।
