स्कुडेरिया क्यामरन ग्लिकेनहाउसले घोषणा गरे कि SCG 003S ले 6 मिनेट र 30 सेकेन्डमा Nürburgring सर्किट वरिपरि ल्याप बनाउन सक्षम हुनुपर्छ। यो जर्मन ट्र्याकमा सबैभन्दा छिटो उत्पादन कार हुनेछ।
छ मिनेट 30 सेकेन्ड पोर्श 918 स्पाइडर द्वारा प्राप्त समय भन्दा 27 सेकेन्ड कम छ। यो निश्चित रूपमा छिटो छ, साँच्चै छिटो। Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003S (Stradale), 003C (Competizione) बाट व्युत्पन्न सडक मोडेलको लागि यो आंकडालाई अगाडि बढाउँछ।
Nürburgring मा पूर्ण रेकर्ड 1983 देखि खडा छ। स्टीफन बेलोफ, पोर्श 956 ड्राइभ गर्दै, 1000km Nürburgring को समयमा 6:11 मिनेट व्यवस्थापन गरे। SCG 003S त्यो समयबाट 20 सेकेन्ड मात्र टाढा हुनेछ।
अझ अचम्मको कुरा के छ भने SCG 003S ले सडक टायरको साथ यो उपलब्धि हासिल गर्नेछ, र SCG 003C भन्दा छिटो हुनेछ। जीटी च्याम्पियनसिपमा भाग लिने प्रतियोगी मोडेलले ६:४२ मिनेटको समय व्यवस्थापन गरिन् । पालना गर्नको लागि कुनै नियमहरू नभएको, 003S ले इन्जिनमा लागू गरिएका प्रतिबन्धहरू वा ब्यालास्ट थप्नु पर्दैन।
"हरियो नरक" लाई जित्न चश्मा
जस्तै, SCG 003S ले 003C को V6 बिना पनि गर्नेछ। यसको स्थानमा हामीले BMW एकाइबाट व्युत्पन्न 4.4 लिटरको ट्विन टर्बो V8 भेट्टाउनेछौं। पावर 750 hp भन्दा माथि र लगभग 800 Nm मा टर्क अनुमान गरिएको छ। तुलना गर्नुहोस् 3.5-लिटर ट्विन टर्बो V6 र 003C बाट प्रतिबन्धित 500 hp, Nürburgring को 24 घण्टा मा मापन।
SCG ले 1300 kg भन्दा कमको घोषणा गर्दै, तौलले सडक संस्करणलाई पनि समर्थन गर्छ। प्रतिस्पर्धा कार 1350 किलो छ। यस परिमाणको संख्याको साथ, स्कुडेरियाले 003S को 100 km/h सम्म तीन सेकेन्ड भन्दा कमको गति र 350 km/h भन्दा माथिको गतिको भविष्यवाणी गर्दछ।
अन्य ज्ञात विशिष्टताहरूमा ब्रेम्बोद्वारा आपूर्ति गरिएको कार्बन-सिरेमिक डिस्कहरू समावेश छन्, र प्रसारण सात-स्पीड डुअल-क्लच गियरबक्सद्वारा संचालित हुनेछ।
यो एरोडायनामिक अध्यायमा हुनेछ कि SCG 003S बाहिर खडा छ र अन्य हाइपरकारहरू, जस्तै पोर्श 918 स्पाइडर भन्दा फरक छ। सर्किटमा 003C बाट प्राप्त मूल्यवान ज्ञानको साथ, 003S ले लेटरल एक्सेलेरेशनको 2G, र 250km/h मा 700kg भन्दा बढी डाउनफोर्सको प्रतिज्ञा गर्दछ।
मिस गर्न नहुने: विशेष। 2017 जेनेभा मोटर शो मा ठूलो खबर
यस्तो विवरण संग, यो बिर्सन सजिलो छ कि 003S सडक को लागी एक मोडेल हो। Scuderia Cameron Glickenhaus ले एक प्रयोगयोग्य र आरामदायी मेसिनको प्रतिज्ञा गर्दछ। FIA-विशेष कार्बन फाइबर मोनोकोक भित्र, तपाईंले छालाले ढाकिएको सिटहरू, स्वचालित वातानुकूलित र विद्युतीय रूपमा समायोज्य झटका अवशोषकहरू पाउनुहुनेछ। यसमा सबैभन्दा खराब पहुँच र्याम्पहरू सामना गर्न अगाडि र पछाडि दुबै उचाइ-देखि-जमिन उचाइ प्रणाली पनि समावेश हुनेछ।
003S एक अद्वितीय मेसिन हुनेछ, यसमा कुनै शंका छैन। यदि मात्र मूल्यको लागि, जुन एक मिलियन यूरो भन्दा माथि हुनुपर्छ। अर्को जेनेभा मोटर शोको समयमा निश्चित विशिष्टताहरू ज्ञात गरिनेछ।