मर्सिडीज-बेन्जले फ्युचर ट्रक २०२५ प्रस्तुत गर्यो, यातायात ट्रकको भविष्यमा अध्ययन। कनेक्टिभिटी, सुरक्षा र दक्षता भनेको स्टटगार्ट ब्रान्डले निकट भविष्यको लागि प्रस्ताव गरेको कुरा हो।
चाहे फारम होस् वा टेक्नोलोजी, फ्युचर ट्रक २०२५ ले मर्सिडीज बेन्सले लगभग १० वर्षको अवधिमा सामान ढुवानीका लागि भारी सवारी साधनहरूमार्फत हासिल गर्न चाहेको कुराको प्रदर्शनीको रूपमा काम गर्दछ।
अपरिहार्यसँग सुरु गरौं: स्वायत्त ड्राइभिङ। यो अन्यथा हुन सक्दैन, र यो पहिले नै भविष्यवाणी गरिएको थियो, मर्सिडीज बेन्ज भारी वाहन विभाग पनि स्वायत्त ड्राइभिङ मा शर्त छ। फ्यूचर ट्रक २०२५ डेमलरले यस क्षेत्रमा अहिलेसम्म हासिल गरेको कुराको अन्तिम प्रतिवेदन हो।
यद्यपि यसलाई अझै चालकको आवश्यकता पर्दैन, यो स्वायत्त ड्राइभिङ प्रणाली "हाइवे पायलट" मा पहिले नै धेरै उन्नत विवरणहरू छन्, जस्तै आपतकालीन गियरमा सवारी साधनको लागि सुरक्षित मार्ग प्रदान गर्न घुमाउरो। मोटरवेमा प्रवेश गर्दा, Future Truck 2025 ले स्वचालित रूपमा चालकलाई यो प्रणाली सक्रिय गर्न प्रस्ताव गर्छ।
बाहिरी रूपमा, ट्रकको दक्षता बढाउने स्पष्ट उद्देश्यका साथ, स्टटगार्ट हाउसका डिजाइनरहरूले यस Future Truck 2025 लाई थप गोलाकार, थप एरोडायनामिक लाइनहरू प्रदान गरेका छन्, जसले उपभोगमा मात्र नभई यसलाई थप भविष्यवादी वातावरणमा फ्रेम गर्न पनि मद्दत गर्दछ।
प्रकाश एक - विशाल! - विशिष्ट हेडलाइटहरू प्रतिस्थापन गर्ने LED को सेट। यी एलईडीहरूको रंगले ड्राइभिङ मोडलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ: म्यानुअल ड्राइभिङको लागि सेतो, स्वायत्त ड्राइभिङको लागि नीलो। अझै बाहिर, ऐनाको ठाउँमा क्यामेराहरू छन् जसको छवि केबिनको प्रत्येक छेउमा अवस्थित दुईवटा स्क्रिनहरूमा प्रदर्शित हुन्छ।
सलुनको लागि योग्य सफा लाइनहरू र ठाउँ चालकको लागि शान्त वातावरण प्रदान गर्न डिजाइन गरिएको भित्री भागको मुख्य विशेषताहरू हुन्। काठ र अन्य प्रिमियम सामग्री को व्यापक प्रयोग, अधिक सजिलै संग एक कार्गो ट्रक भन्दा एक सैलून जस्तै देखिन्छ।
यहाँ तपाईँले कन्सोल र ट्रकहरूको ड्यासबोर्डहरू भर्ने बटनहरूको हजारौंको सामान्य जटिलता पाउनुहुनेछैन - सायद त्यति धेरै होइनन्। सरलताले कब्जा गरेको छ, र Future Truck 2025 को कार्यहरूको विशाल बहुमतको नियन्त्रण टच स्क्रिन र ट्याब्लेट मार्फत गरिन्छ।
सबै-महत्वपूर्ण ड्राइभरको सिटको लागि, अनुमानित रूपमा धेरै सहज हुनुको साथै, स्वायत्त ड्राइभिङ मोडमा प्रवेश गर्दा यसलाई सामान्य ड्राइभिङ स्थितिबाट टाढा सार्न र चालकलाई अझ बढी ठाउँ दिनको लागि यसलाई 45º घुमाउन सम्भव छ। नेतृत्व बाहेक अन्य कार्यहरूमा समर्पित।