जर्मनीमा डिजेल इन्जिनहरूमा हार यन्त्रहरूको सम्भावित प्रयोगहरूको अनुसन्धान जारी छ। यस पटक, जर्मन संघीय यातायात प्राधिकरण, केबीए, यातायात मन्त्रालय मार्फत, 95,000 सवारी साधनहरू आदेश opel इलेक्ट्रोनिक इन्जिन व्यवस्थापनको सन्दर्भमा सङ्कलन र अद्यावधिक गरिनेछ।
यो उपाय जर्मन ब्रान्डका सुविधाहरूमा गरिएको भर्खरको अनुसन्धानको परिणाम हो, जहाँ चारवटा कम्प्युटर प्रोग्रामहरू 2015 मा सवारी साधनको उत्सर्जन परिवर्तन गर्न सक्षम फेला परेका थिए, रोयटर्सका रिपोर्टहरूका अनुसार।
ओपलले आरोपको विरोध गर्दछ
ओपलले एक विज्ञप्तिमा प्रतिक्रिया दिनुभयो, पहिले रसेल्सहेम र काइसरस्लाउटनमा सार्वजनिक अभियोजकको कार्यालयले गरेको अनुसन्धानको पुष्टि गर्दै; र दोस्रो, हेरफेर गर्ने यन्त्रहरू प्रयोग गरेको आरोपमा आपत्ति जनाउँदै, उनीहरूका सवारी साधनहरू हालको नियमहरूको पालना गर्छन् भनी दाबी गर्दै। ओपल को एक कथन अनुसार:यो प्रक्रिया अझै पूरा भएको छैन। यो ओपल द्वारा ढिलाइ भइरहेको छैन। यदि आदेश जारी भयो भने, ओपेलले आफ्नो रक्षा गर्न कानुनी कारबाही गर्नेछ।
प्रभावित मोडेलहरू
KBA द्वारा सङ्कलनका लागि लक्षित मोडेलहरू हुन् ओपल जाफिरा टूरर (1.6 CDTI र 2.0 CDTI), द ओपल कास्काडा (2.0 CDTI) र पहिलो पुस्ता Opel Insignia (2.0 CDTI)। मोडलहरू जुन ओपेल आफैले फेब्रुअरी 2017 र अप्रिल 2018 बीचको स्वैच्छिक कार्यमा पहिले नै सङ्कलन गरेको थियो, त्यही उद्देश्यका साथ।
यहाँ हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
ओपेलको संख्या पनि KBA द्वारा अगाडि राखिएको भन्दा धेरै फरक छ। जर्मन ब्रान्डले मात्र भन्छ 31 200 सवारी साधन यस रिकल अपरेसनबाट प्रभावित भएका थिए, जसमध्ये 22,000 भन्दा बढीले आफ्नो सफ्टवेयर अपडेट गरेको देखेका छन्, त्यसैले 95,000 होइन, जर्मन यातायात मन्त्रालयले गत सोमबारको घोषणामा 9,200 भन्दा कम सवारी साधनहरू मात्र संलग्न हुनेछन्।
तपाईंसँग हेरफेर गर्ने यन्त्रहरू छन् वा छैनन्?
ओपेलले 2016 मा स्वीकार गर्यो, र त्यसो गर्ने पहिलो निर्माता होइन, प्रयोग गरिएको सफ्टवेयरले, निश्चित परिस्थितिहरूमा, प्रभावकारी रूपमा निकास ग्यास उपचार प्रणालीहरू बन्द गर्न सक्छ। यसको अनुसार, र अन्य निर्माताहरूसँग पनि समान अभ्यास प्रयोग गर्ने, यो इन्जिन सुरक्षाको उपाय हो, र यो एकदम राम्रो छ.
यस उपायको वैधानिकता, कानूनमा अन्तरालहरूद्वारा जायज छ, ठ्याक्कै जहाँ जर्मन संस्थाहरूको शंकाहरू छन्, जसको अनुसन्धान र सङ्कलनको घोषणाले पहिले नै धेरै निर्माणकर्ताहरूलाई असर गरेको छ।