Motorwagen याद छ? कार्ल बेन्ज द्वारा विकसित र 1886 मा पेश गरिएको पेट्रोल इन्जिन वाहन? यही बेला रियर-भ्यू मिररको विचार सुरु भएको थियो।
डोरोथी लेभिट, महिला ड्राइभरले "द वुमन एण्ड द कार" शीर्षकको एउटा पुस्तक पनि लेखेकी छिन्, जसमा युवतीहरूले साना ऐनाको प्रयोगलाई पछाडि के भइरहेको छ भनी जानकारी गराउने सन्दर्भमा उल्लेख गरेको छ। पुरुष ड्राइभरहरू - अधिक आत्मविश्वास ... - आफ्नो हातमा ऐना समात्न जारी राखे। आदर्श समाधानबाट टाढा… जे भए पनि, पुरुषहरू!
यसो भने, मोडेल Marmon Wasp (ग्यालरीमा) रियर-भ्यू मिरर प्रयोग गर्ने यो संसारको पहिलो कार हुनेछ। यो कारको पाङ्ग्रामा थियो कि रे ह्यारोन (कभरमा) लाई 1911 मा इन्डियानापोलिस 500 को पहिलो विजेताको ताज पहिराइएको थियो। यद्यपि, यो केवल दस वर्ष पछि (1921) को नाममा पेटेंट भएको थियो। एल्मर बर्जर, जुन ठूलो उत्पादन कारहरूमा पेश गर्न चाहन्थे।
र यो यस्तो थियो: मानिस सपना देख्यो, काम जन्म भएको थियो।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
ऐतिहासिक तथ्यहरूले संकेत गर्दछ कि रे ह्यारोन, सानो छँदा, 1904 मा रियर-भ्यू मिरर जडान गरिएको घोडा तानिएको कार चलाउने थियो। तर रोलिङको समयमा कम्पनका कारण, आविष्कार असफल भयो। आजको कथा फरक छ...
अब, शताब्दीको मध्यमा। XXI, रियरभ्यू मिररलाई यसको विकासको अर्को चरण थाहा छ। बाहिरी ऐनाहरू क्यामेराहरूले प्रतिस्थापन गर्न थालेका छन्, जसको क्याप्चर गरिएको छवि कार भित्रका स्क्रिनहरूमा देख्न सकिन्छ। एक राम्रो समाधान? हामीले आफैंले भोग्नुपर्छ ।