फर्मुला १ मा प्रयोग गरिएको इटालियन ब्रान्डको फेरारी टाइप ०४६ इन्जिनको एकाइ अब पेरिसको रेट्रोमोबाइलमा लिलामीको लागि छ।
फेरारी F310 (1996 मा) मा डेब्यु गरिएको, Type 046 V10 आर्किटेक्चर भएको पहिलो इन्जिन थियो जब टर्बोलाई 1989 मा फर्मुला 1 बाट प्रतिबन्ध लगाइयो।नयाँ नियमले एस्पिरेटेड इन्जिनमा सिलिन्डर बिना ३.५ लिटरसम्म क्षमताको हुने व्यवस्था गरेको छ। यस नियमको सामना गर्दै, फेरारीले V10 इन्जिनहरूमा दांव लगाउने निर्णय गर्यो - V8 इन्जिनहरू भन्दा धेरै शक्तिशाली र V12 इन्जिनहरू भन्दा हल्का र अधिक कम्प्याक्ट। छोटकरीमा, आदर्श सम्झौता।
सम्बन्धित: जिमखाना मोडमा फेरारी F40 GT
15,500 आरपीएम (योग्यता मोडमा) मा 750hp भन्दा बढि विकास गर्न सक्षम, टाइप 046 इन्जिन 90 को दशकको सबैभन्दा शानदार मध्ये एक हो र अब यो तपाइँको हुन सक्छ। यो इन्जिन रेट्रोमोबाइल (पेरिस) मा हुनेछ, एक लिलामी मा RM Sotheby's द्वारा प्रवर्द्धन आज। मूल्य सोध्दै हुनुहुन्छ? 50 देखि 70 हजार यूरो बीच।
यो तपाईंको कारमा साँच्चै राम्रो देखिन्थ्यो, हैन? ?
