24 घण्टा TT Vila de Fronteira वा केवल "Fronteira"। यो दौड हो जसले पोर्चुगलमा अफ-रोड सिजन बन्द गर्दछ, कुनै पनि राष्ट्रिय वा अन्तर्राष्ट्रिय च्याम्पियनशिपको लागि गोल नगरेको बावजुद। 24 घण्टा TT Vila de Fronteira, वास्तवमा, एक घटना हो जुन प्रतिस्पर्धा भन्दा पर जान्छ।
यो एक साताको अन्त्यमा पोर्चुगलका सबै भू-भागका सवारी साधनहरूको हाइलाइटहरू मध्ये एक हो, जब "माटो, माटो र धुलो" को प्रशंसकहरूले एक प्रामाणिक तीर्थयात्रामा, फ्रन्टेइराको रमणीय एलेन्तेजो सहरमा सडकमा हिर्काउँछन्।
उद्देश्य? यो केवल मेशिनहरू गएको हेर्नको लागि होइन। पार्टीभन्दा बाहिर एउटा पार्टी छ…
यी साक्षीहरू हुन्
"म अहिले पाँच वर्षदेखि कारहरू हेर्न फ्रन्टेइरा आउँदैछु", ग्यारेन्टी दिन्छन् एडीट गौवेया, जसलाई हामीले एलेन्तेजो मैदानको बिचमा, कान्छो छोरा र छोरीलाई काखमा राखेर बसेका भेट्टायौं। ठीक छेउमा, चिसोबाट आफूलाई जोगाउने प्रयास गर्दै। रिसाएको? साँच्चै होइन।
भारी ज्याकेट लगाएको र कारहरू जाने ट्र्याकबाट केही मिटर टाढा, यो कोरुचो भन्छन्, "घरमा सबैलाई गति, मोटरसाइकल, कारहरू मनपर्छ। मुख्यतया मेरो श्रीमान्। हामीले उहाँलाई साथ दिएर सुरु गर्यौं र, चार-पाँच वर्षदेखि हामी सधैं आएका छौं।
पाइलटहरूले पास गर्दा धूलोको फराकिलो बादल उठाउने बारे थोरै चिन्तित, एडिटले बताउँछन् कि, "सामान्यतया, हामी शो जोनहरूमा जान्छौं। तर, यो वर्ष, हामी आइपुग्दा, त्यहाँ धेरै अन्योल थियो, त्यसैले हामीले यहाँ भागेर अझ खुला ठाउँमा जाने निर्णय गर्यौं।"
बाँकीको लागि, "सामान्यतया, हामी सम्पूर्ण दौड हेर्न बस्दैनौं। हामीले त्यो दौडको दिन देख्यौं, हामी बिहान करिब तीन वा चार बजेसम्म बस्यौं, र त्यसपछि हामी घर फर्कियौं, किनभने यात्रा अझै टाढा छ", उनले आफ्नो छोराको पुष्टिकरण हेराइको अगाडि भने।
"हामी यहाँ आइतबार मात्र गयौं!"
रात परेपछि र केही किलोमिटर कभर गरेपछि, मैले जीपहरूको पहिलो एकाग्रता भेट्टाएँ - कि त त्यो वा यो एउटा जिप्सी क्याम्प थियो जुन पार्टी र बोनफायरहरू थिएनन् जुन एलेन्टेजो मैदानको शान्तसँग भिन्न थियो। यी मध्ये कतिपय जीपहरू, सानो पाल वा ढाकिएको पनि, र लगभग सधैं चिसोबाट आफूलाई जोगाउन कोशिस गर्ने मानिसहरूको समूहसँग।
रनवे नजिकै, यहाँ पहिले नै टेप द्वारा सीमाङ्कन गरिएको छ र टाढाबाट हेर्दै GNR (त्यतिबेला, त्यहाँ पहिले नै समाचार थियो कि एक दर्शकलाई अस्वस्थ महसुस भएको थियो, जसले उनलाई हेलिकप्टरबाट बाहिर निकाल्न बाध्य पारेको थियो), पुरुषहरूको एक समूह। , बन्डल माथि र आगो वरिपरि, अर्को प्रतियोगी को लागी पर्खनुहोस्। ४९ वर्ष पुरानो पाउलो लोरेइरोसँग, फ्रन्टेइरामा "अहिले तीन वर्षदेखि" निरन्तर उपस्थितिको साथ एक भावुक अफ-रोडर, याद गर्दै कि "यो समूह कहिल्यै असफल हुँदैन! प्लस वन, माइनस वन, हामी सधैं दौडको अन्त्य सम्म रहन्छौं।"
लिस्बनबाट आउँदै, "हामी आज आइपुग्यौं", र, जीपको लगेज डिब्बामा, "हामीले खाना र पेय ल्यायौं"। किनकि, "किनकि हामी कन्सर्ट क्षेत्रमा छौं, हामीले यहाँ हुनको लागि € 20 तिर्नुपर्ने थियो। तर यसमा आगोको लागि काठ पहिले नै समावेश छ!… ”।
"सुत्ने? यदि आवश्यक छ भने, हामी कारहरूमा सुत्छौं! तर यहाँ कोही पनि सुत्ने बारे सोच्दैनन्…”, पाउलो लोरेइरो आश्वासन दिन्छन्।
सबै भू-भाग क्लबहरू पनि फ्रन्टियर पार्टीको भाग हुन्
पछि र रात बढ्दै जाँदा, पाङ्ग्राहरूमा वास्तविक शहरको खोज। एक सय भन्दा बढी सबै भू-भागका सवारी साधनहरू एक प्रकारको सुधारिएको पार्किङ स्थलमा व्यवस्थित गरिएको छ, स्टबलको बीचमा र फोहोर ट्र्याक हेर्न पहिले नै असम्भव भन्दा टाढा छैन। जहाँ, अन्तरालमा, प्रतिस्पर्धीहरू पास भए।
"हामी सबै लुरेसका क्लब टेरा-ए-टेराका सदस्यहरू हौं", पेड्रो लुइसले भने, अर्को TT Loures-Fronteira टुरको आयोजना गर्न जिम्मेवार व्यक्तिहरू मध्ये एक, जसको साथ हामीले भेट्यौं। “हामीले यो भ्रमण ११ वर्षदेखि गर्दै आएका छौं। यो वर्ष हामीले करिब २०० कार ल्याएका छौं । हामीले शुक्रबार लौरेस छोड्यौं, हामी लगभग सधैं पुरानो सडकहरूमा आउँथ्यौं, र दौड समाप्त भएपछि आइतबार मात्र फर्कियौं।
यसबाहेक, र यस कार्यको बारेमा, क्लबका सदस्यहरूलाई मात्र लक्षित गर्दै, पेड्रो लुइस बताउँछन् कि सहभागीहरूले सहभागिता शुल्क तिर्न बाध्य छन्, जुन अनुसार कार लेजर उसले लगभग € 40 भएको पत्ता लगायो, र त्यो, मूलतः, "एसीपी द्वारा आवश्यक रकम कभर गर्न को लागी, ताकि हामी यहाँ बसोबास गर्न सकौं" को उद्देश्य हो। उक्त रकम भुक्तानीसँगै सहभागीहरूले “खाना, दुईवटा ब्रेकफास्ट, लन्च र बेलुकाको खाजा, ट्र्याकको छेउमा पार्किङ, असीमित दाउरा, शौचालय, इन्स्योरेन्स र आउने-जाने यात्राका लागि सडक पुस्तकको सुविधा पनि पाउनेछन्। "
सबै कुरा, आखिर, राष्ट्रिय दृश्यमा सबैभन्दा प्रतीकात्मक अफ-रोड दौडहरू मध्ये एक हो जुन सबैले चाहन्छन्: एक वास्तविक र वास्तविक पार्टी, जुन तपाईंलाई दोहोर्याइएको जस्तो लाग्छ।
यदि हाम्रा शब्दहरू तपाईमा पुगेका छैनन् भने, यो ग्यालरी "प्रमाणित प्रमाण" हो कि फ्रन्टेरा प्रतिस्पर्धा मात्र होइन। त्यो हो, र धेरै धेरै ...
