यो पहिले नै आधिकारिक छ: Mercedes-Benz ले फर्मुला E को 2018/19 सिजनमा सहभागिताको लागि सम्झौताको सिद्धान्तमा हस्ताक्षर गर्यो।
पेरिस मोटर शोमा यसको नयाँ प्रोटोटाइप डेब्यु गरेको केही दिन पछि, जसले मर्सिडीज-बेन्जबाट 100% विद्युतीय सवारीहरूको भावी दायराको अनुमान गर्दछ, यस्तो देखिन्छ कि ब्रान्डको विद्युतीकरण रणनीति पनि प्रतिस्पर्धाबाट पार हुनेछ। जर्मन टोलीले पहिले नै फर्मुला ई को पाँचौं सत्रको लागि एक स्थान आरक्षित गरिसकेको छ, जब इलेक्ट्रिक एकल-सीटर च्याम्पियनशिप 10 देखि 12 टोलीहरूमा परिवर्तन हुनेछ।"हामीले ठूलो चासोका साथ सूत्र ई को वृद्धि हेर्दै आएका छौं। हाल, हामी मोटरस्पोर्टको भविष्यको लागि सबै विकल्पहरूको मूल्याङ्कन गर्दैछौं, र हामी यो सम्झौताबाट धेरै खुसी छौं जसले हामीलाई पाँचौं सिजनमा सहभागिता सुनिश्चित गर्दछ। अटोमोबाइल उद्योगको भविष्यमा विद्युतीकरणले धेरै महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्नेछ। मोटरस्पोर्ट उद्योगको लागि सधैं अनुसन्धान र विकास प्लेटफर्म भएको छ र यसले भविष्यमा फॉर्मुला ईलाई अत्यन्त सान्दर्भिक प्रतिस्पर्धा बनाउनेछ।
Toto Wolff, Mercedes Formula 1 टोलीका निर्देशक
मिस गर्न नहुने: फॉर्मुला १ इन्जिन भएको पोर्श ९११? त्यो सहि हो…
एक समयमा जब पाँचौं सत्र अझै दुई वर्ष टाढा छ, जर्मन टोलीको दिमागमा पहिले नै चालक हुन सक्छ: फेलिप मासा। ब्राजिलियन ड्राइभरले भर्खरै स्वीकार गरे कि उसको भविष्य DTM, WEC वा सूत्र E मार्फत जान सक्छ, र विलियम्स र मर्सिडीज बीचको लिङ्क दिएर, यो अन्तिम विकल्प बलियो सम्भावना हुनुपर्छ।