त्यहाँ कारहरू छन् जुन यादगार छन्। अरूहरू मेरो टाउकोमा अस्पष्ट सम्झना भन्दा बढि कहिल्यै हुनेछैनन् - यो त्यसो हुनु सामान्य हो, सयौं कारहरू प्रत्येक वर्ष मेरो हातबाट गुज्र्छन्। तर द लेक्सस LC 500 परिवर्तनीय पक्कै पनि पहिलो समूह हो।
यो एक विशेष कार हो।
जो पक्कै लामो समय को लागी सम्झना हुनेछ, कसलाई थाहा छ, सधैंभरि।
लेक्सस LC 500 कन्भर्टेबललाई खास के बनाउँछ?
वायुमण्डलीय V8 इन्जिनले सुसज्जित र कुनै विद्युतीय सहायता बिना - हाइब्रिड प्रणाली वा यस्तै केहि पढ्नुहोस् - भर्खरैको मोडेलको परीक्षण गर्न गएको यो अन्तिम पटक हो जस्तो मलाई लाग्छ। तपाईं एक हातको औंलाहरूमा गणना गर्न सक्नुहुन्छ — र यो अझै पनि सम्भव छ कि त्यहाँ औंलाहरू बाँकी छन् — अटोमोबाइलहरू जसले अझै पनि यस प्रकारको मेकानिक्स प्रस्ताव गर्दछ।
त्यसकारण यो "नोबल इन्जिन" V8 लेक्सस LC 500 कन्भर्टेबललाई विशेष बनाउनुको एउटा कारण हो। यो यस वास्तुकलाको अन्तिम प्रमाणहरू मध्ये एक हो, र यो 120 वर्ष भन्दा बढी अटोमोबाइल इतिहासको साँचो सारांश पनि हो।
अबदेखि यो सबै विद्युतीय वा आंशिक विद्युतीय हुनेछ। तर Lexus LC 500 Convertible ले अझै पनि अक्टेन मनाउँछ! सायद यो बिदाई पार्टी हो।
यसैले भर्खरको मोडेल भए पनि, म यसलाई पहिले नै क्लासिकको रूपमा हेर्छु। एउटा मोडल जसले मलाई अन्य समयमा फिर्ता लैजान्छ। लेक्सस LC 500 किन्नु भनेको मोटर वाहन उद्योगको अन्तिम प्रतिनिधिहरू मध्ये एक "पूर्व-विद्युतीकरण" किन्नु हो - र यो क्लासिक बजारमा आउने केही वर्षहरूमा धेरै बलियो तर्क हुनेछ।
स्वतन्त्रताको मूल्य
यस्तो समयमा जब हामी सबै अझै "सीमित" छौं - यो दुखद महामारीको प्रभाव अझै पनि हाम्रो दैनिक जीवनमा महसुस भइरहेको छ - LC 500 Cabrio स्वतन्त्रताको सास हो। छत फिर्ता लिनु र तपाईंको अनुहारमा हावा महसुस गर्नु, हामीलाई छेउबाट गुज्रिरहेको देख्नेहरूका लागि, लगभग विद्रोहको कार्य हो। तर म विद्रोही हुँ ।
तल फ्लिप गर्नुहोस्, भाग्य अनिश्चित र रेडियोमा त्यो प्लेलिस्ट। बस शानदार! मैले यस LC 500 को पाङ्ग्रामा पार गरेको धेरै सडकहरू मेरो लागि मात्र आरक्षित देखिन्थ्यो, र V8 इन्जिनको गौरवशाली आवाजको लागि। यसको निकास नोट नाटकीय छैन, तर यो पूर्ण शरीर र ऊर्जावान छ।
संख्याको सन्दर्भमा, हामी स्वस्थ 477 hp पावर र 540 Nm अधिकतम टर्क विकास गर्न सक्षम इन्जिनको बारेमा कुरा गर्दैछौं। 0-100 किमी/घन्टाको गति 4.7 सेकेन्डमा हासिल गरिन्छ र शीर्ष गति 270 किमी/घन्टामा सीमित हुन्छ।
भव्यता संग फायरपावर
यी मानहरूको बावजुद, लेक्सस LC 500 एक शुद्ध प्रदर्शन खेल कार हुन टाढा छ। पहिलो, यो एक क्याब्रियोलेट हो - सबै चीजहरू जसको अर्थ टोर्सनल कठोरता र बढेको तौल घटाउने सन्दर्भमा हुन्छ - र दोस्रो, निलम्बन समायोजन पूर्ण आराममा लामो रनको लागि डिजाइन गरिएको थियो।
पूर्ण छवि ग्यालेरी स्वाइप गर्नुहोस्:
यो एक वास्तविक GT हो, पोर्तुगाली तटमा सडक-यात्राको लागि आदर्श, वा सायद अझ अगाडि, जस्तै डियोगो टेक्सेराले गरे। एक क्याब्रियोलेट मा आकाश पनि सीमा छैन ...
स्वाभाविक रूपमा, हामी लेक्सस LC 500 लाई पहाडी सडकमा आमन्त्रित गर्न सक्छौं, यो एक उत्कृष्ट कम्पनी हुनेछ, तर यो "दाँतमा चक्कु" को साथ जाने डिजाइन गरिएको मोडेल होइन। आदर्श छिटो जानु हो (धेरै छिटो!), तर तरल र प्राकृतिक तरिकामा। अधिमानतः शीर्ष तल संग। यो Lexus LC 500 को तत्व हो।