परिमार्जनहरू सामना गर्न होन्डा इन्जिनहरूको क्षमता राम्रोसँग ज्ञात छ। तर त्यहाँ सीमाहरू छन् ... उनीहरूले सोशल मिडियामा भनेका छन् "VTEC भर्खर योमा लात मारिएको छ!"।
हामीलाई थाहा छ कि VTEC प्रणालीमा प्रवेश गर्नको लागि विलियम शेक्सपियरको भाषामा हजारौं अभिव्यक्तिहरू छन्। सबैभन्दा लोकप्रिय सायद "VTEC भर्खर यो मा लात मारिएको!" हो। यस विशिष्ट अवस्थामा, हामीलाई थाहा छैन कि यो VTEC र टर्बोको दृश्यमा एकै समयमा प्रवेश थियो जुन यो स्पष्ट विफलताको कारण थियो। वा हुनसक्छ, भर्नामा नाइट्रोको इंजेक्शन ...
सम्झनाको लागि: होन्डा सिभिकको पंथ यहाँ सुरु भयो... #JDM
हामीलाई थाहा छ, तथापि, इन्जिन प्रभावशाली रूपमा विस्फोट भयो। सामान्यतया यी ब्रेकडाउनहरू तेल र शीतलकको साथ ट्र्याकको दुखद र लाजमर्दो पानीले छोडिन्छ। यहाँ छैन। त्यहाँ ब्लकको पूर्ण विघटन भयो। इन्जिन तयारी विशेषज्ञहरू भन्छन् कि इन्जिनमा उच्च-कार्यक्षमता पार्टहरू मात्र थप्दा राम्रो परिणामको कुनै ग्यारेन्टी छैन। इन्जिनको आन्तरिक सन्तुलन धेरै महत्त्वपूर्ण छ। यो भिडियो मा केहि उल्लेखनीय छ।
Facebook र Instagram मा हामीलाई फलो गर्न निश्चित हुनुहोस्