लिस्बनमा गत हप्ता प्रस्तुत गरिएको, UVE एक गैर-लाभकारी संस्था हो जसको मुख्य उद्देश्यहरू विद्युतीय गतिशीलतासँग सम्बन्धित बजार आविष्कारहरू हाइलाइट गर्नुका साथै यस थिमका विभिन्न पक्षहरूमा बैठक, सम्मेलन र प्रशिक्षण सत्रहरू आयोजना गर्नु हो - सवारी साधन इलेक्ट्रिक, ड्राइभिङ, ब्याट्रीहरू। र चार्जिङ सिस्टम।
UVE को हिसाबले पोर्चुगलमा हाल ३ हजारभन्दा बढी विद्युतीय सवारी साधन चलिरहेको छ । यद्यपि, यस कथन पछि, हेनरिक सान्चेज, UVE निर्देशक बोर्डका अध्यक्ष, थप्छन्:
तीमध्ये कति कम्पनीहरू छन् भन्ने थाहा छैन, तर तथ्य यो हो कि यस च्यानलको बिक्री हरित कर सुधार लागू भएको क्षणदेखि धेरै बढेको छ।
प्रस्तुतिको क्रममा, UVE ले बारम्बार बिजुलीका सवारी साधनहरू खरिद गर्न प्रोत्साहनको मूल्य परिवर्तन गर्न नहुने कुराको बचाव गर्यो, दावी गर्दै कि 2016 OE प्रस्तावले यस विषयमा "लेखिएको सबै कुरामा बिल्कुलै विपरीत सन्देश पठाउँछ"। विद्युतीय सवारीसाधन खरिदमा प्रोत्साहन गर्ने सम्बन्धमा २०७४ सालको प्रदेशको बजेट प्रस्तावको विश्लेषण गरेपछि संघले चुनावी कार्यक्रममा विद्युतीय गतिशीलताबारे यसअघि लेखेका कुरामा विरोधाभास देखिएको थियो ।
एसोसिएसनले विद्युतीय सवारी साधन र प्लगइन हाइब्रिडको अधिग्रहणको लागि प्रोत्साहनको कमीप्रति असन्तुष्टि व्यक्त गर्दछ र विद्युतीय सवारीको पब्लिक चार्जिङ नेटवर्क (Mobi.E) को सर्तहरू पुन: प्राप्ति र मर्मत गर्नुपर्ने कुरालाई जोड दिन्छ। , अधिकांश "पूर्ण परित्याग" मा छन्।
माथि उल्लिखित प्रस्तावहरूका अतिरिक्त, एसोसिएसनले बस र ट्याक्सीहरूको लागि बस लेनहरूमा विद्युतीय सवारी साधनहरू चलाउन अधिकार दिनुका साथै लिस्बन र देशभरका राजमार्गहरूमा पहुँचका लागि आवश्यक शुल्कको भुक्तानीबाट छुट दिन पनि आवश्यक छ।
UVE ले यो पनि रेखांकित गर्दछ कि यी उपायहरू पहिले नै धेरै देशहरूमा लागू छन्, नर्वेलाई इलेक्ट्रिक मोबिलिटीको विकासको लागि समर्थनको सन्दर्भमा सन्दर्भको रूपमा हाइलाइट गर्दै।