हामीले भर्खरै नयाँ भेटेका छौं ओपल एस्ट्रा एल र, मोडेलको खेलकुद संस्करण अस्तित्वमा आउने सम्भावना कम भएता पनि, लेखक X-Tomi Design को लागि काल्पनिक कल्पना गर्न यो कुनै बाधा थिएन। Opel Astra GSi.
अब स्टेलान्टिस समूहको अंश, नयाँ ओपल एस्ट्रा EMP2 प्लेटफर्मको पछिल्लो विकासमा आधारित छ, जसको फ्रान्सेली "भाइहरू" सँग साझेदारी गरिएको छ: नयाँ Peugeot 308 र DS 4।
प्लेटफर्मको अतिरिक्त, यसले यसको सबै इन्जिनहरू पनि साझा गर्दछ, चाहे पेट्रोल, डिजेल र, जर्मन मोडेलमा पहिलो पटक प्लग-इन हाइब्रिडहरू।
यद्यपि Opel ले भविष्यको Opel Astra GSi को विकासको बारेमा कुनै जानकारी प्रदान गरेको छैन, तर सबै कुराले यो धेरै कम हुने सम्भावनालाई औंल्याउँछ वा, यदि तपाइँ चाहनुहुन्छ भने, लगभग शून्य। आज, GSi संक्षिप्त रूप Opel Insignia GSi मा मात्र र विशेष रूपमा अवस्थित छ।
यद्यपि, यदि यो भयो भने, हामी कल्पना गर्छौं कि यो अन्य हट ह्याचहरू जस्तै फोक्सवागन गोल्फ GTI, फोर्ड फोकस एसटी वा रेनो मेगाने आरएससँग जोड्न सक्षम मोडेल हुनेछ।
X-Tomi को Astra GSi
डिजाइनर X-Tomi डिजाइन द्वारा गरिएको कामको विश्लेषण गर्दै, हामी तुरुन्तै तथाकथित "सामान्य" मोडेलको तुलनामा केही भिन्नताहरू पहिचान गर्न सक्छौं, अरूहरू भन्दा धेरै स्पष्ट छन्।
हामी प्रख्यात कालो हुड देख्न सक्छौं, जुन ओपल मोक्का जस्ता जर्मन ब्रान्डका मोडेलहरूको बढ्दो विशेषता बनिरहेको छ। यसको साथमा एउटै रंगको छत छ, साथै रियर भ्यू मिररहरू कालो रंगमा छन्।
अगाडिको भागमा पनि, तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ कि बम्पर, यो सबै, पुन: डिजाइन र खेलकुद लुकको लागि परिवर्तन गरिएको थियो। एयर इनटेक ग्रिललाई ठूलो बनाइएको थियो र दुई तर्फको हावा सेवनका लागि फग लाइटहरू बदलिएको थियो।
ओपल एस्ट्रा एल।
छेउमा, Opel Insignia GSi बाट परिचित, काल्पनिक Opel Astra GSi ठूला पाङ्ग्राहरू, साथै पाङ्ग्रा आर्चहरूको प्रमुख फराकिलोसँग फिट गरिएको छ। तिनीहरू मध्ये, हामी अधिक मांसपेशी र आकर्षक साइड स्कर्टहरू देख्छौं, यो जस्तै खेल संस्करणहरूको विशिष्ट।
इन्जिनको बारेमा, र अलिकति अनुमान गर्दै र विद्युतीकरणमा हालको फोकसलाई विचार गर्दा - ओपल 2028 मा 100% बिजुली बन्नेछ - यसले हामीलाई अचम्म मान्दैन कि एक काल्पनिक नयाँ Opel Astra GSi ले प्लग-इन हाइब्रिड इन्जिनको सहारा लिन्छ।
नयाँ पुस्ताको पहिलो तस्बिरहरूको खुलासा, एस्ट्रा एल, तिनीहरूसँग जानकारी ल्यायो कि सबैभन्दा शक्तिशाली इन्जिन, 225 hp, एक प्लग-इन हाइब्रिड हो, त्यसैले यो सम्भव छैन कि नयाँ GSi हुनेछ। यस्तो विकल्पको सहारा लिनुहोस् ..
Stellantis भित्र, Peugeot 3008 GT HYBRID4 द्वारा प्रयोग गरिएको 300 hp, वा Peugeot 508 PSE द्वारा प्रयोग गरिएको 360 hp जस्ता थप शक्तिशाली प्लग-इन हाइब्रिड इन्जिनहरू छन्। यद्यपि, तिनीहरूले चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ (विद्युतीकृत रियर एक्सल) लाई सङ्केत गर्छ, जसको अर्थ लागत बढेको हुन सक्छ र फलस्वरूप, कम प्रतिस्पर्धी मूल्य।