५० वर्षपछि, Peugeot ले फेरि एक पटक डिजेल इन्जिन प्रयोग गरेर कीर्तिमान तोडेको छ। नयाँ Peugeot 208 BlueHDi ले 2152 किलोमिटर मात्र 43 लिटर डिजेलको साथ कभर गरेको छ, जुन औसतमा 2.0 l/100 km को खपत हो।
Peugeot को डिजेल इन्जिन को विकास मा एक लामो परम्परा छ। 1921 देखि फ्रान्सेली ब्रान्ड यस प्रविधिमा प्रतिबद्ध छ, र 1959 देखि व्यावहारिक रूपमा सबै फ्रान्सेली निर्माता दायरा कम्तिमा एक डिजेल इन्जिन भएको छ।
आजको विपरीत, त्यस समयमा डिजेलहरू धुवाँदार, अपरिष्कृत र केही हदसम्म शंकास्पद विश्वसनीयताका थिए। डिजेल-संचालित कारको लागि सक्षम र छिटो हुन सम्भव छ भनेर प्रमाणित गर्न, ब्रान्डले Peugeot 404 डिजेलमा आधारित प्रोटोटाइप सुरु गर्यो तर केवल एउटा सिट (तलको छवि)।
यो प्रोटोटाइपको साथ थियो कि Peugeot ले 18 नयाँ विश्व रेकर्डहरू दावी गर्यो, कुल 40 रेकर्डहरू मध्ये, यो 1965 थियो। त्यसैले, ठीक 50 वर्ष पहिले।
सायद मिति चिन्ह लगाउनको लागि, वर्तमानमा अगाडि बढ्दै, Peugeot ले एक पटक फेरि रेकर्ड तोड्दैछ, तर अब श्रृंखला उत्पादन मोडेलको साथ: नयाँ Peugeot 208 BlueHDI।
100hp 1.6 HDi इन्जिन, स्टार्ट एन्ड स्टप प्रणाली र पाँच-स्पीड म्यानुअल गियरबक्सले सुसज्जित, फ्रान्सेली मोडेललाई 38 घण्टासम्म चलाइएको थियो जुन धेरै चालकहरूले प्रत्येक 4 घण्टा सम्मको पालोमा पाङ्ग्रामा थिए। नतिजा? केवल 43 लिटर इन्धन प्रयोग गरी कुल 2152 किलोमिटर औसत 2.0 लिटर/100 किलोमिटरको साथमा सबैभन्दा लामो दूरीको कीर्तिमानको उपलब्धि।
ब्रान्डका अनुसार, यस दौडमा प्रयोग गरिएको Peugeot 208 BlueHDI पूर्णतया मौलिक थियो, वायुगतिकी सुधार गर्न र मिशेलिन एनर्जी सेभर+ कम-प्रतिरोधी टायरहरू ग्रहण गर्न रियर स्पोइलरले सुसज्जित थियो, यो संस्करणमा पाइने जस्तै। यद्यपि, यो ध्यान दिनुपर्छ कि यो परीक्षण बन्द सर्किटमा गरिएको थियो।
नतिजाको सत्यता प्रमाणित गर्न, परीक्षणको सुपरिवेक्षण युनियन टेक्निक डे एल अटोमोबाइल, डु मोटरसाइकल एट डु साइकल (UTAC) द्वारा गरिएको थियो। वास्तविक अवस्थाहरूमा फर्केर, आधिकारिक सर्तहरूमा, Peugeot 208 BlueHDI सँग 3l/100km र 79 g/km प्रदूषक उत्सर्जन (CO2) को स्वीकृत खपत छ। 208 को नवीकरण गरिएको जेनरेशन यस वर्षको जुनमा बजारमा आउनेछ।
Facebook र Instagram मा हामीलाई फलो गर्न निश्चित हुनुहोस्