मित्सुबिशी ल्यान्सरको "नयाँ जीवन", जुन ई-इभोलुसन अवधारणामा आधारित हुन सक्छ, यसरी यो पदनामको "रूपान्तरण" को नेतृत्व गर्नेछ, जो सैलुन-प्रकारको बडीवर्कको भागको रूपमा जन्मिएको छ, नयाँ कम्प्याक्ट र स्टाइलिश क्रसओभरमा। । उही बाटो पहिले नै लिइसकेको छ, जसलाई ग्रहण नाम दिइएको छ, जुन कुपेलाई नाम दिएपछि आजकल क्रसओभरमा प्रयोग गरिन्छ, ग्रहण क्रस।
ट्रेभर मान, मित्सुबिशीको अपरेशन निर्देशक, अटो एक्सप्रेससँग बोल्दैLancer सम्भवतः सबै भन्दा सजिलो समाधान हुनेछ। हामी विश्वास गर्छौं कि हामीसँग खण्डमा काम गर्न सक्षम समाधान छ। आखिर, यदि हामीले विश्वव्यापी रूपमा हेर्यौं भने, C खण्ड संकुचन भइरहेको छैन। मानौं, यो अमेरिका र युरोपमा थोरै घटेको छ, तर चीनमा संख्या बढ्दै गएको छ
थ्री-डायमण्ड ब्रान्डका डिजाइन निर्देशक, सुनेहिरो कुनिमोटोले यस परिवर्तनलाई "नयाँ प्रकारको ह्याचब्याक (दुई-भोल्युम बडीवर्क)" सिर्जना गर्ने अवसरको रूपमा हेर्छन्, कम्तीमा पनि "हामीले यस विषयलाई धेरै कट्टरपन्थी तरिकामा सम्बोधन गरिरहेका छौं"।
e-Evolution सुरूवात बिन्दु हो
यो नयाँ परियोजनाको आधार, उही फन्ट थप्दै, टोकियो मोटर शो 2017 मा अनावरण गरिएको ई-इभोलुसन अवधारणा हुन सक्छ, यसको तीव्र कोण आकारहरू, अगाडि फैलिएको ग्रिल र प्रभावशाली विन्डशिल्ड जसले व्यावहारिक रूपमा सबैलाई घेरेको देखिन्छ। कार। । भित्र हुँदा, धेरै डिजिटल स्क्रिनहरू बाहिर खडा छन्।
हामीलाई YouTube मा फलो गर्नुहोस् हाम्रो च्यानलको सदस्यता लिनुहोस्
यद्यपि, र यद्यपि अवधारणा 100% इलेक्ट्रिक प्रोपल्सनको साथ प्रस्तुत गरिएको थियो, उत्पादन संस्करणले हाइब्रिड समाधानको लागि रोज्नुपर्छ। सबै समान रूपमा 4×4 संस्करणहरूको फाइदालाई औंल्याउँदै — र इभोलुसनको सम्भावित उत्तराधिकारी पनि —, जबकि एकै समयमा, आधारमा, त्यहाँ रेनो निसान एलायन्सबाट नयाँ प्लेटफर्म हुन सक्छ।
