RS रेसिङ टोलीले तयार पारेको BMW M3 E92 पछि, अझै पनि उल्लेखनीय सफलताको साथ प्रतिस्पर्धा गर्ने मेसिन बन्ने, समय बर्बाद नगरी, नयाँ BMW M235i सँग, यसको अर्को ट्र्याक मेसिन सिर्जना गर्ने निर्णय गरियो।
RS रेसिङ टोलीले एउटा मेसिनमा भेला हुन सफल भयो, एक प्रामाणिक बहुउद्देश्यीय "ट्र्याक उपकरण"। परम्परागत M235i बाट सुरु गर्दै, RS रेसिङ टोलीले कुनै पनि ग्राहकको विशिष्टता अनुसार मोडेल सिर्जना गर्न सक्षम थियो, यसले प्रतिस्पर्धाको लागि अनन्त ट्युनिङको सीमालाई प्रतिनिधित्व नगरी।
तर यस RS M235i मा कुन विशिष्ट ककटेल पकाइएको थियो पत्ता लगाउनुहोस्। कम से कम अर्थोडक्स समाधानहरू समावेश गर्ने ठाउँहरू मध्ये एक, भित्री भागमा सुरु गरौं। हामीलाई पहिले नै थाहा छ कि प्रतिस्पर्धाको संसारमा सबै कुराको गणना हुन्छ र प्रत्येक ग्रामले फरक पार्न सक्छ। जब यो चिन्तालाई चरममा लैजान्छ र अपरंपरागत सामग्रीहरू प्रयोग गरिन्छ, यस अवस्थामा हामी स्वस्थ पागलहरूको सामना गर्छौं जसको एकमात्र उद्देश्य समय तोड्नु हो।
RS M235i को ती विदेशी विशेषताहरू मध्ये एक बिटुमेनले बनेको म्याट हो। म्याटहरू कच्चा तेलबाट निकालिएको एउटै सिंथेटिक सामग्रीबाट बनाइन्छ र टार उत्पादन गर्न प्रयोग गरिन्छ, सबै तौल बचाउनको लागि मात्र र विशेष रूपमा फाइबरले बनेको हुन्छ। GP दौड प्रतियोगिता ड्रमस्टिकमा 6 समर्थन बेल्टहरू समान रूपमा जटिल 6 समर्थन रोल केजमा फिक्स गरिएको छ। सिट बेल्ट र ढोकाको अस्तर कार्बन फाइबरबाट बनेको हुन्छ। नबिर्सनुहोस्, आहार यहाँ एक आवश्यक नियम हो, तर सुरक्षा बिर्सनु बिना। उदाहरणका लागि, आगो निभाउने उपकरण यात्री ड्रमस्टिक अन्तर्गत समावेश गरिएको छ।
रिम र टायरको संयोजनको लागि, हामीसँग BBS वा ATS बाट 18-इन्च पाङ्ग्राहरू छन्। "ग्राहकको स्वाद अनुसार" रंगहरूको एर्रेको साथ, रिमहरू मिशेलिन सेमी-स्लिक टायरहरूसँग "लाइन" हुन्छन्। भिजेका सडकहरूका लागि, प्रस्ताव 225mm चौडाइ वा 245mm समावेश भएको सडक टायरहरूमा छ।
यस तयारीमा स्पष्ट देखिने समाधानहरू मध्ये एउटा RS M235i केन्द्र स्टड पाङ्ग्राहरूले सुसज्जित आउनको लागि हुनेछ, तर होइन। प्रायः प्रतिस्पर्धामा प्रयोग हुने यो समाधानको सट्टा, हामीसँग परम्परागत 5 पिनहरू छन्।
RS M235i को बाँकी गतिशीलता KW क्लबस्पोर्ट कोइलोभरको साथ निलम्बन समावेश गर्दछ। र निस्सन्देह, एक आत्म-सम्मान ट्र्याक कार कुशलतापूर्वक स्थिर हुन सक्षम हुनुपर्छ: लचिलो स्टिल जाल ब्रेक ट्यूब र Ferodo रेसिङ प्याड को एक सेट यस RS M235i मा प्रस्ताव को भाग हो।
एरोडायनामिक अध्यायमा, RS M235i को हुडले दुईवटा फिक्सिङ पिनहरू प्राप्त गर्यो र अगाडिको ग्रिलहरूलाई अगाडिको डिस्कहरूमा थप हावा निकाल्न अनुकूलित गरियो। फिनिसिङ टच एउटा सुन्दर GFK कार्बन "GT-शैली" आल्मुनियम आर्महरूमा माउन्ट गरिएको पखेटा हो।
ट्र्याकमा थप प्रयासको लागि यो RS M235i तयार गर्न, इन्जिन र गियरबक्स दुवै सुधारिएको समर्थन प्राप्त भयो। सुपरस्प्रिन्ट द्वारा डिजाइन गरिएको निकासमा विभिन्न कन्फिगरेसनहरू छन्, जसको परिणामस्वरूप विभिन्न पावर स्तरहरू छन्। इलेक्ट्रोनिक रूपमा सीमित अधिकतम गति अनलक गर्न सकिन्छ।
प्राविधिक विशेषताहरू संख्यामा अचम्मका छन्: केवल 1290kg मा, RS M235i ले 5800rpm मा 420 अश्वशक्ति र 4500rpm मा 450Nm को अधिकतम टर्क उत्पादन गर्छ। कार्यसम्पादनले 0 देखि 100km/h सम्म 4.1s मा अनुवाद गर्दछ, उच्चतम गति 250km/h सम्म सीमित छ, तर अनलक गर्न सक्षम हुने विकल्पको साथ।
वैकल्पिक उपकरणको रूपमा, RS रेसिङ टोलीले RS M235i, भित्री वा रिमोटबाट नियन्त्रण भएको आगो निभाउने प्रणाली, डिफरेंसिअल आयल (तापमान नाप्ने यन्त्रको साथमा) को लागि रेडिएटर, भित्री भाग वा रिमोट कन्ट्रोलको साथ पावर कट, अन्य धेरै वस्तुहरूमध्येका लागि प्रदान गर्दछ। , परम ट्र्याक मेसिनको लागि ग्राहकहरूको माग पूरा गर्न तयार छ।
RS M235i को आधार मूल्य €57,800 हो, जसमा जर्मनीमा 19% VAT समावेश छ। पहुँच संस्करण सार्वजनिक सडकहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, तर स्थापित वैकल्पिक उपकरणको आधारमा, यो अब कानुनी नहुन सक्छ।
ट्र्याकमा अधिकतम संलग्नता र ड्राइभिङ आनन्द प्रदान गर्ने एकमात्र उद्देश्यको साथ एक फरक प्रस्ताव, नुरबर्गिङको हरियो नरकमा आक्रमण गर्न तयार एक डायबोलिक मेसिन।
RSM235i आधारभूत मोडेल
RSM235i उच्च प्रदर्शन