९० हजारभन्दा बढी युनिट उत्पादन भएको छ Peugeot e-208 र e-2008 ट्राम क्षेत्र मा Peugeot को राम्रो परिणाम को लागी जिम्मेवार छ र पोर्तुगाली बजार कुनै अपवाद छैन।
Peugeot e-208 2021 मा 34.6% (580 इकाइहरू) को शेयरको साथ, इलेक्ट्रिक B खण्डहरू बीचको राष्ट्रिय नेता हो। e-2008 ले 14.2% (567 इकाइ) को शेयरको साथ, इलेक्ट्रोनहरूद्वारा मात्र संचालित B-SUV हरू मध्ये नेतृत्व गर्दछ।
तिनीहरू सँगै 12.3% को बजार साझेदारीको साथ राष्ट्रिय इलेक्ट्रिक कार बजारमा Peugeot को नेतृत्वको लागि निर्णायक थिए।
तिनीहरू आ-आफ्नो खण्डहरूमा नेता र सन्दर्भहरू रहन सुनिश्चित गर्न, दुई Peugeot मोडेलहरूले ब्याट्री क्षमतामा वृद्धिको सट्टा प्राविधिक विकासहरूको श्रृंखलाको "सौजन्य" थप स्वायत्तता प्रदान गर्नेछ।
50 kWh ब्याट्री क्षमता, साथै दुई Peugeot मोडेल को पावर र टर्क मानहरू कायम राख्नु हो: 100 kW (136 hp) र 260 Nm। त्यसोभए, के परिवर्तन भएको छ?
तपाइँ "किलोमिटर" कसरी बनाउनुहुन्छ?
ग्यालिक ब्रान्डका अनुसार, यसको मोडेलहरूको स्वायत्ततामा वृद्धि 8% मा निश्चित हुनेछ।
संग सुरु गर्दै Peugeot e-208 , यो एक मार्फत जानेछ 362 किमी सम्म एकल चार्ज संग (अर्को 22 किमी)। पहिले नै e-2008 25 किलोमिटर स्वायत्तता प्राप्त हुनेछ, यात्रा गर्न सक्षम हुनेछ 345 किमी सम्म लोडहरू बीच, WLTP चक्र अनुसार सबै मानहरू। Peugeot "वास्तविक संसार" मा, 0 ºC को नजिक तापमान संग शहरी ट्राफिक को बीच मा, स्वायत्तता मा वृद्धि अझ बढी हुनेछ, लगभग 40 किलोमिटर मा भए पनि।
ब्याट्रीहरूलाई नछोइकन २५ किलोमिटरसम्म स्वायत्तता प्राप्त गर्न, Peugeot ले "A+" ऊर्जा वर्गमा e-208 र e-2008 टायरहरू प्रस्ताव गरेर सुरु गर्यो, जसले गर्दा रोलिङ प्रतिरोध कम भयो।
Peugeot ले आफ्ना मोडेलहरूलाई नयाँ अन्तिम गियरबक्स अनुपात (केवल एउटा गियरबक्स) विशेष रूपमा सडक र राजमार्गहरूमा ड्राइभ गर्दा स्वायत्तता बढाउन डिजाइन गरिएको छ।
अन्तमा, Peugeot e-208 र e-2008 मा पनि नयाँ ताप पम्प छ। विन्डशिल्डको माथिल्लो भागमा स्थापित आर्द्रता सेन्सरसँग जोडिएको, यसले तताउने र वातानुकूलितको ऊर्जा दक्षतालाई अनुकूलन गर्न सम्भव बनायो, यात्रुको डिब्बामा हावाको पुन: परिसंचरणलाई अधिक सटीकताका साथ नियन्त्रण गर्दै।
Peugeot को अनुसार, यी सुधारहरू 2022 को शुरुवातबाट पेश गर्न सुरु हुनेछ।