स्पष्ट रूपमा स्प्रिंगहरू आफैं "स्मार्ट" होइनन्, तर ... स्मार्ट सामग्रीबाट बनेका हुन्छन्, यस अवस्थामा आकार मेमोरी प्रभावको साथ धातु मिश्र धातु। अर्थात्, विरूपण (तान्दै) को पीडा पछि, यी स्प्रिंगहरू आफ्नो मूल आकारमा फर्कन व्यवस्थित हुन्छन्, मानौं केहि भएको छैन।
तिनीहरू को एक भाग हो LSMS वा ल्याम्बोर्गिनी स्मार्ट मटेरियल सिस्टम, एक चाखलाग्दो प्रणालीमा डेब्यु गरियो सियान एफकेपी ३७ र सियान रोडस्टर , जसले विशाल 785 hp 6.5 V12 को डिब्बामा जम्मा भएको ताप निकाल्न मद्दत गर्छ।
चाखलाग्दो छ किनभने चारवटा अभिव्यक्त फ्ल्यापहरू (फ्ल्यापहरू) जुन "स्मार्ट स्प्रिङहरू" मार्फत खुल्छन् र बन्द हुन्छन्, उनीहरूलाई पूर्ण रूपमा स्वायत्त प्रणाली भएकोले काम गर्न इलेक्ट्रोनिक रूपमा संचालित इलेक्ट्रिक वा हाइड्रोलिक एक्चुएटरहरू आवश्यक पर्दैन।
कुन कुराले तिनीहरूलाई स्ट्रेच वा संकुचन बनाउँछ V12 डिब्बाको तापक्रम मात्र हो। त्यो हो, जब तापमान एक निश्चित मानमा पुग्छ, स्प्रिंग्सको रासायनिक संरचना परिवर्तन हुन्छ र तिनीहरू तान्छन्, फ्ल्यापहरू खोल्छन्। तापक्रम घट्दै जाँदा, स्प्रिङहरू आफ्नो प्रारम्भिक अवस्थामा फर्किन्छन् र फ्ल्यापहरू बन्द हुन्छन्।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
LSMS काम हेर्नुहोस्:
Ugo Riccio, Lamboghini Sián प्रमुख वायुगतिकी"यसले तौल बचाउन मद्दत गर्छ किनभने यसलाई हाइड्रोलिक, इलेक्ट्रिकल वा मेकानिकल एक्ट्युएसनको आवश्यकता पर्दैन। प्रणाली इलेक्ट्रोनिक्सको प्रयोग बिना नै पूर्ण रूपमा स्वायत्त छ।"
"कोल्ड स्टार्ट" को बारेमा। सोमवार देखि शुक्रवार सम्म Razão Automóvel मा, बिहान 8:30 बजे "कोल्ड स्टार्ट" हुन्छ। जब तपाईं आफ्नो कफी पिउनुहुन्छ वा दिन सुरु गर्न साहस जम्मा गर्नुहुन्छ, रोचक तथ्यहरू, ऐतिहासिक तथ्यहरू र मोटर वाहन संसारका सान्दर्भिक भिडियोहरूसँग अद्यावधिक रहनुहोस्। सबै 200 भन्दा कम शब्दहरूमा।