आन्तरिक रूपमा "ड्रिफ्ट मेसिन" को रूपमा चिनिन्छ, अर्को BMW 2 शृङ्खला कूपको अनावरण उफ्रँदै छ, तर उपनामलाई न्याय गर्नको लागि, हामीले भविष्यको लागि केही समय पर्खनुपर्नेछ। BMW M2 (G87).
हालको मोडेल जस्तै, भविष्यको M2 ले रियर-ह्विल ड्राइभ कायम राख्नेछ र छ-सिलिन्डर इन-लाइन र म्यानुअल गियरबक्स दुवै राख्ने वाचा गर्दछ - यदि नयाँ M3 र M4 ले उनीहरूको थप किफायती संस्करणमा यो सम्भावनालाई अनुमति दियो भने, यो निश्चित रूपमा हुनेछ। सबैभन्दा कम्प्याक्ट M2 को रूपमा "खेलौना" मा थप अर्थ बनाउनुहोस्।
उज्यालोको गतिमा सबै कुरा परिवर्तन भइरहेको जस्तो देखिन्छ, हालको BMW M2 लाई सबैभन्दा रोमाञ्चक BMW Ms मध्ये एक बनाउने अर्को पुस्ताको नुस्खालाई कायम राख्नु राम्रो समाचार हो र यसले केही राहतको भावना ल्याउँछ।
हामी पहिले नै के थाहा छ?
अन्य २ शृङ्खलाहरू जस्तै - एक्टिभ टुरर, ग्रान टुरर र ग्रान कूपे — दायरामा रहेको (वास्तविक) कूपे छोटो CLAR भेरियन्टमा आधारित रियर-ह्वील ड्राइभप्रति वफादार रहनेछन्, सिरिज ३ र सिरिज ४ ले प्रयोग गरेको एउटै प्लेटफर्म। ।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
भविष्यको BMW M2 (G87) को मामलामा, नयाँ M3 र M4 बाट समान 3.0 l ट्विन-टर्बो इनलाइन सिक्स-सिलिन्डर ब्लक (S58) बाट प्राप्त हुने सबै कुराले यसलाई औंल्याउँछ। "उनीहरूको खुट्टामा पाइला" नगर्नको लागि, यो आशा गरिन्छ कि तिनीहरूको शक्ति तिनीहरूको "भाइहरू" को 480 hp भन्दा कम केही दर्जन अश्वशक्ति हुनेछ। अर्को शब्दमा भन्नुपर्दा, यो अहिलेसम्म भएको भन्दा फरक हुनेछैन।
म्यानुअल गियरबक्स, अमेरिकीहरूको मनपर्ने, एक स्वचालित पनि साथमा हुनेछ - यो हेर्न बाँकी छ कि यसले डुअल-क्लच एक राख्छ, वा यो टर्क कन्भर्टरको साथ एकमा परिवर्तन हुन्छ, जसरी प्रतियोगिताहरूमा भएको थियो। नयाँ M3 र M4।
बाँकीको लागि, 2 शृङ्खला कूपे स्पष्ट रूपमा 2 शृङ्खला परिवर्तनीय - Z4 र 4 शृङ्खला परिवर्तनीयले ती आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।
हामीले तपाइँलाई परीक्षण प्रोटोटाइपहरूबाट ल्याएका जासूस तस्बिरहरू - एउटा म्युनिख, जर्मनीमा लिइएको थियो, जबकि अर्को स्वीडेनमा जाडो परीक्षणमा लिइएको थियो - अझै पनि यसको व्यापक छलावरणद्वारा लुकेको मोडेल देखाउँदछ। तल के लुकेको हुन सक्छ भनेर राम्रोसँग हेर्नको लागि, हामीले लगभग एक वर्ष पहिले प्रकाशित गरेका अर्को छविहरू सम्झन्छौं। यो श्रृंखला 2 कुपे हो र M2 होइन:
