BMW M3 (E36) र M3 (E46) को आध्यात्मिक उत्तराधिकारी, द BMW M2 प्रतियोगिता ड्र्याग दौडमा यसको पुर्खाहरू विरुद्ध परीक्षण गरिएको थियो जुन ब्रान्ड मात्र होइन, तर तिनीहरूसँग म्यानुअल गियरबक्स र इन-लाइन छ-सिलिन्डर इन्जिन छ भन्ने तथ्य पनि साझा गर्ने मोडेलहरू बीचको पुस्ताको टकराव भन्दा बढी होइन।
BMW M2 प्रतियोगिताको छेउमा, यसमा 3.0 l, दुई टर्बोहरू छन् र 410 hp प्रस्तावहरू छन् जुन म्यानुअल ट्रान्समिसन मार्फत पछाडिको पाङ्ग्राहरूमा पठाइन्छ। आधुनिक कार भए पनि, यो एक धेरै उच्च छैन 1550 kg मा सन्तुलन राख्न व्यवस्थापन गर्छ।
1994 बाट BMW M3 (E36) को लागि, जसले यसको विरोध गर्दछ, यसले यसको छवटा सिलिन्डरहरू वायुमण्डलीय रेखामा 3.0 l को साथ देख्छ, लगभग 300 hp डेलिभर गर्दछ, जुन मूल 286 hp भन्दा धेरै हो। ECU र यसको सर्तमा केही सुधारहरूको लागि धन्यवाद। नयाँ निकास। स्लिमिङ उपचारको लागि लक्ष्य, यसको तौल लगभग 1400 केजी छ र यसमा पाँच अनुपातहरू भएको म्यानुअल गियरबक्स छ।
अन्तमा, BMW M3 (E46) छ-स्पीड म्यानुअल गियरबक्सको साथ 2005 को उदाहरण हो, एउटा वायुमण्डलीय इन-लाइन छ सिलिन्डर 3.2 l भएको छ जसले मूल रूपमा 343 hp डेबिट गरेको थियो जसको कार्य 1570 kg ड्राइभ गर्ने थियो। यद्यपि, हाम्रो होस्टका अनुसार, Carwow मा Mat Watson, K&N एयर फिल्टरले पावरलाई 340 hp मा ल्यायो।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
प्रतियोगीहरूलाई प्रस्तुत गरिसकेपछि, सबै भन्दा छिटो कुन हो भनेर जान्न बाँकी छ, र त्यसको लागि हामी तपाइँलाई भिडियो छोड्छौं:
"कोल्ड स्टार्ट" को बारेमा। सोमवार देखि शुक्रवार सम्म Razão Automóvel मा, बिहान 8:30 बजे "कोल्ड स्टार्ट" हुन्छ। जब तपाईं आफ्नो कफी पिउनुहुन्छ वा दिन सुरु गर्न साहस जम्मा गर्नुहुन्छ, रोचक तथ्यहरू, ऐतिहासिक तथ्यहरू र मोटर वाहन संसारका सान्दर्भिक भिडियोहरूसँग अद्यावधिक रहनुहोस्। सबै 200 भन्दा कम शब्दहरूमा।