पेरिस मोटर शोले पानामेरा दायराको चौथो मोडल, पोर्श पानामेरा ४ ई-हाइब्रिडको अनावरणको लागि एक मञ्चको रूपमा काम गर्नेछ।
प्रदर्शनलाई बेवास्ता नगरी दिगो गतिशीलतामा सट्टेबाजी। यो नयाँ Porsche Panamera 4 E-Hybrid लाई परिभाषित गर्ने दर्शन हो, जुन अहिले प्लग-इन हाइब्रिड प्रविधिको विशेषता रहेको साँचो खेलकुद सैलुन हो। जर्मन मोडल जहिले पनि 100% बिजुली मोड (ई-पावर) मा सुरु हुन्छ र 140 किमी/घन्टाको अधिकतम गतिमा 50 किलोमिटरको दायरासम्म निकास ग्यासहरू उत्सर्जन नगरी चल्छ।
यसको पूर्ववर्ती जस्तो नभई, नयाँ पानामेरा ४ ई-हाइब्रिडमा विद्युतीय मोटरको पूर्ण पावर - १३६ एचपी र ४०० एनएम टर्क - तपाईंले एक्सेलेटर थिच्ने बित्तिकै उपलब्ध हुन्छ। यद्यपि, यो 2.9 लिटर ट्विन-टर्बो V6 इन्जिन (330 hp र 450 Nm) को मद्दतले जर्मन मोडेलले उत्कृष्ट प्रदर्शनहरू प्राप्त गर्दछ - शीर्ष गति 278 किमी/घन्टा छ, जबकि स्प्रिन्ट 0 देखि 100 किमी/घन्टा सम्म छ। यो केवल 4.6 सेकेन्डमा पूरा हुन्छ। कुलमा, त्यहाँ 462 hp संयुक्त पावर र 700 Nm टर्क चार पाङ्ग्राहरूमा वितरण गरिएको छ, जसको औसत खपत 2.5 l/100 km छ। तीन-चेम्बर एयर सस्पेन्सनले आराम र गतिशीलता बीच राम्रो सन्तुलन सुनिश्चित गर्दछ।
यो पनि हेर्नुहोस्: हाइब्रिड कारहरूको शक्ति कसरी गणना गरिन्छ जान्नुहोस्?
Porsche Panamera 4 E-Hybrid ले छिटो प्रतिक्रिया समयको साथ नयाँ आठ-स्पीड PDK गियरबक्स डेब्यू गर्छ जसले दोस्रो पुस्ताका पानामेरा मोडेलहरू जस्तै, अघिल्लो आठ-स्पीड ट्रान्समिसनलाई टर्क कन्भर्टरसँग बदल्छ।
साथै बिजुली मोटरको सम्बन्धमा, ब्याट्रीको पूर्ण चार्ज गर्न 5.8 घण्टा लाग्छ, 230 V 10-A जडानमा। 230 V 32-A जडानको साथ 7.2 kW चार्ज गर्न मात्र 3.6 घण्टा लाग्छ। चार्जिङ प्रक्रिया पोर्श कम्युनिकेसन म्यानेजमेन्ट (PCM) टाइमर वा पोर्श कार जडान एप (स्मार्टफोन र एप्पल वाचका लागि) मार्फत सुरु गर्न सकिन्छ। Panamera 4 E-Hybrid लाई चार्ज गर्दा केबिनलाई तातो वा चिसो पार्न सहायक वातानुकूलित प्रणालीसँग मानकको रूपमा सुसज्जित छ।
दोस्रो पुस्ताको पानामेराको अर्को विशेषता भनेको पोर्श एडभान्स्ड ककपिटको रूपमा टच-सेन्सेटिभ र व्यक्तिगत रूपमा कन्फिगर गर्न मिल्ने प्यानलहरू सहितको दृश्य र नियन्त्रणको नयाँ अवधारणा हो। दुई सात इन्च स्क्रिनहरू, एनालग ट्याकोमिटरको प्रत्येक छेउमा एउटा, अन्तरक्रियात्मक ककपिट बनाउँछ - पानामेरा 4 ई-हाइब्रिडले हाइब्रिड कार्यक्षमताका लागि अनुकूलित ऊर्जा मिटर सुविधा दिन्छ।
स्पोर्ट क्रोनो प्याकेज, जसमा स्टेयरिङ ह्वील-इन्टिग्रेटेड मोड स्विच समावेश छ, पानामेरा ४ ई-हाइब्रिडमा मानक छ। यो स्विच, पोर्श कम्युनिकेसन म्यानेजमेन्टको साथमा, उपलब्ध विभिन्न ड्राइभिङ मोडहरू सक्रिय गर्न प्रयोग गरिन्छ - स्पोर्ट, स्पोर्ट प्लस, ई-पावर, हाइब्रिड अटो, ई-होल्ड, ई-चार्ज। Panamera 4 E-Hybrid अर्को पेरिस मोटर शोमा उपस्थित हुनेछ, जुन अक्टोबर 1 देखि 16 सम्म चल्नेछ। यो नयाँ संस्करण अब €115,337 को मूल्यमा अर्डरहरूको लागि उपलब्ध छ, पहिलो एकाइहरू अर्को वर्षको अप्रिलको मध्यमा डेलिभर हुने गरी।