500 hp (वा बढी) भएको निसान जुक अभूतपूर्व हुनेछैन, तर माइक गोर्मन यसलाई १.६ लिटर इन्जिनसँग मानकको रूपमा गर्न चाहन्छन्।
माइक गोर्मन एक युवा अमेरिकी चिकित्सा सल्लाहकार र अटोमोबाइल्स को एक स्व-स्वीकार प्रेम हो। 2011 मा, माइकले एउटा कार खोज्न थाले, जुन व्यावहारिक, आरामदायी र मध्यम खपत भएको थियो (संयुक्त राज्य अमेरिकाको मापदण्ड अनुसार) र छनोट यो निसान जुकमा पर्यो। तर उसले मानेको रूपमा, माइक एक व्यक्ति हो जसले बाहिर खडा हुन मन पराउँछ। "मसँग 100% मौलिक कार हुन सक्दैन", उनी स्वीकार्छन्।त्यसोभए, केही महिना पछि, युवा अमेरिकीले थप कट्टरपन्थी र रमाइलो कुराको बारेमा सोच्न थाले, तर आफ्नो निसान जुकबाट छुटकारा पाउन बिना। त्यसैले उनले केही साथीहरूलाई धेरै महत्वाकांक्षी लक्ष्य हासिल गर्न मद्दत गर्न आग्रह गरे: तपाईको निसान जुकको १.६ लिटर इन्जिनको पावर ५०० एचपीमा बढाउनुहोस्।
यो शानदार बकवास विचारलाई Project Insane Juke डब गरिएको छ र यसले चरणबद्ध रूपमा आकार लिइरहेको छ, र परिमार्जनहरूको सूचीमा Garrett GTX टर्बोचार्जर, नयाँ निकास मेनिफोल्ड्स, नयाँ इन्टरकुलर, वेस्टेगेट भल्भ, फराकिलो टायर, रेस सिट, बडी किट, समावेश छन्। आदि यसलाई थप बढावा दिन माइक र कम्पनीले नाइट्रस अक्साइड नाइट्रो इन्जेक्शन प्रणाली थप्ने योजना पनि बनाएका छन्।
मिस गर्न नहुने: पोर्श ९११ को विभिन्न पुस्ताका प्राविधिक रेखाचित्रहरू पत्ता लगाउनुहोस्
त्यसोभए यस प्रकृतिको वृद्धिलाई पूर्ण रूपमा नयाँ प्रसारण चाहिन्छ, हैन? होइन... माइक गोर्मन आफ्नो कम्प्याक्ट SUV लाई "पावर मेसिन" मा रूपान्तरण गर्न चाहन्छन् तर फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ वा मानक निरन्तर गियरबक्स (buuuuhhh!) नछोडिकन, जसले कूलिङ सिस्टम पनि प्राप्त गर्नुपर्छ।
सम्पूर्ण परियोजना FastReligion पृष्ठमा नियमित भिडियोहरूसँग दस्तावेज गरिएको छ। गत वर्षको सुरुमा रेकर्ड गरिएको पहिलो भिडियो राख्नुहोस्: