टोयोटा GT 86 मा फेसलिफ्ट प्रस्तुत गरेको केही महिना पछि, ब्रान्डले यसको उत्तराधिकारीको लागि योजनाहरू पुष्टि गर्दछ।
टोयोटा GT 86 "एनालग" युगको अन्तिम जीवित मध्ये एक हो। आधुनिक भए तापनि, यसको सम्पूर्ण दर्शन सिद्धान्तहरूमा आधारित छ जुन अन्य समयका खेलकुद कारहरूमा सामान्य छ: हाइब्रिड प्रोपल्सन र म्यानुअल गियरबक्स बिना वायुमण्डलीय इन्जिन। #savethemanualsयो रेसिपीले ड्राइभ गर्न सजिलो र रमाइलो खेल खोज्नेहरूलाई र आफ्नो कारमा प्राविधिक सुधार गर्न चाहनेहरूलाई पनि अपील गरेको छ। टोयोटा र सुबारु कम्पोनेन्टहरूको विश्वसनीयता - याद गर्नुहोस् कि GT 86 यी दुई ब्रान्डहरू बीचको संयुक्त उद्यमको परिणाम हो - यसले यो मोडेललाई विश्व ट्युनरहरूले छनौट गरेको छ।
छुटाउन नहुने: यो टोयोटा सुप्राले इन्जिन नखोली नै ८३७,००० किलोमिटर यात्रा गर्यो
यसो भन्दैमा, टोयोटाले टोयोटा GT 86 को प्रतिस्थापनको बारेमा सोच्नु अचम्मको कुरा होइन। प्रकाशन Autocar सँगको एक अन्तर्वार्तामा, टोयोटा युरोपका निर्देशक कार्ल स्लिचले GT 86 को दोस्रो पुस्ता प्रस्तुत गर्नुपर्ने कुरा पुष्टि गरे। 2018 को रूपमा।
यो दोस्रो पुस्ता टोयोटा GT 86 एक क्रान्ति भन्दा बढी छ, यो वर्तमान इन्जिन र चेसिस को एक विकास मा आधारित हुनुपर्छ भन्ने विश्वास गरिन्छ। 2.0 लिटर बक्सर ब्लकले टर्बोको प्रयोगले यसको शक्ति बढेको देख्नुपर्छ, र चेसिस... खैर, चेसिस पहिले नै लगभग सिद्ध छ। 2018 मा हामीले फेरि कुरा गर्न थाल्यौं।