द मर्सिडीज-एएमजी ए ४५ एस , द BMW M2 प्रतियोगिता यो हो Audi RS 3 तिनीहरू आज सबैभन्दा शक्तिशाली (र वांछित) कम्प्याक्ट स्पोर्ट्स कारहरू मध्ये तीन हुन्। अब, यो दिमागमा राखेर, मोटर1 इटालियाका हाम्रा सहकर्मीहरूले उनीहरूलाई ड्र्याग दौडमा आमनेसामने राख्नु राम्रो विचार हो भनेर निर्णय गर्नु अचम्मको कुरा होइन ... र तिनीहरूलाई पावर बैंकमा लैजानु पनि राम्रो हो।
अल-ह्विल ड्राइभ, आठ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन र ४२१ एचपी र ५०० एनएम संसारको सबैभन्दा शक्तिशाली उत्पादन चार सिलिन्डरहरूबाट निकालिएको) मर्सिडीज-एएमजी ए ४५ एसले आफूलाई "टर्गेट टु डाउन" को रूपमा प्रस्तुत गर्दछ।
यी नम्बरहरूमा, BMW M2 प्रतियोगिताले जवाफ दिन्छ इन-लाइन सिक्स सिलिन्डर, ३.० लिटर क्षमताको साथ जसले ४१० एचपी र ५५० एनएम टर्क प्रदान गर्दछ जुन केवल र केवल पछाडिको पाङ्ग्राहरूमा पठाइन्छ, यस अवस्थामा सात-स्पीड डुअल-क्लच स्वचालित गियरबक्स मार्फत (वैकल्पिक त्यहाँ म्यानुअल गियरबक्स पनि छ)।
अन्तमा, प्रतियोगीहरू मध्ये सबैभन्दा पुरानो, Audi RS 3 ले आफैलाई प्रस्तुत गर्दछ 2.5 लिटर क्षमता, 400 एचपी र 480 एनएमको साथ असामान्य पाँच सिलिन्डरहरू जुन सात-स्पीड डुअल-क्लच अटोमेटिक ट्रान्समिसन मार्फत सबै चार पाङ्ग्रामा पठाइन्छ।
ड्र्याग रेस
यो सुरु भएको क्षण देखि, मर्सिडीज-AMG A 45 S ले प्रमाणित गर्यो किन यो ड्र्याग रेसको "लक्ष्य टु शुट डाउन" थियो। सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ र पावरको प्रयोग गर्दै, A 45 S ले तुरुन्तै नेतृत्व लिन्छ, दौडको अन्त्यसम्म जान नदिने र ब्रान्डले घोषणा गरेको 0 देखि 100 km/h सम्मको 3.9s वास्तविक हो भनी प्रमाणित गर्छ — यसले बनायो। ३.९५ सेकेन्ड।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
दोस्रो स्थानमा M2 प्रतियोगिता थियो, जसले यस तथ्यको लागि क्षतिपूर्ति गर्न व्यवस्थित गर्यो कि यो केवल रियर-व्हील ड्राइभ थियो। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, 100 किमी/घण्टा पुग्न 4.61 सेकेन्ड लाग्यो, घोषणा गरिएको 4.2 सेकेन्डभन्दा उच्च मूल्य — कर्षण कठिनाइहरू?
अन्तिम स्थानमा RS 3 आउँछ। अल-ह्वील ड्राइभ भएको र प्रतिद्वन्द्वीहरू भन्दा मात्र 20 hp पछाडि भए पनि, Audi मोडेलले तिनीहरूसँग टिक्न सकेन - यो पहिले देखि नै RS 3 जस्तै अन्य परीक्षणहरूमा ध्यान दिइएको थियो। एक कण फिल्टर संग अद्यावधिक, केहि "फोक्सो" गुमाए। तैपनि, यो 4.28 सेकेन्डमा 100 km/h मा पुग्यो, घोषणा गरिएको 4.1s भन्दा 0.1s मात्र माथि।
पावर बैंक
ड्र्याग दौडमा परीक्षणको साथसाथै, तीन जर्मन खेलकुद कम्प्याक्टहरूले पावर बैंकको भ्रमण पनि गरे, जहाँ केही आश्चर्यहरू थिए।
के यो 400 hp र 480 Nm घोषणा गरे पनि, Audi RS 3 ले पावर बैंकमा 374 hp र 470 Nm मात्र डेबिट गर्यो — Motor1 Italia भन्छ कि यसले 95 पेट्रोल प्रयोग गरिरहेको छ, जुन यो परिणामको लागि कारक हुन सक्छ।
A 45 S ले पनि घोषणा गरेको भन्दा अलि कम पावर प्रदान गर्यो, 411 hp पुग्यो। टर्कको लागि, यो घोषित 500 Nm पुग्यो। यसको बारेमा बोल्दा, यसको डेलिभरी वायुमण्डलीयसँग मिल्दोजुल्दो साबित भयो, उच्च आरपीएममा पुग्यो, इन्जिनको विशिष्ट म्यापिङको परिणाम स्वरूप, फेरारीले यसको टर्बो V8s मा जस्तै अलिकति गर्छ।
अन्तमा, BMW ले ठीक उल्टो गर्यो र क्रमशः 420 hp र 588 Nm, विज्ञापित भन्दा उच्च पावर र टर्क मानहरू प्रस्तुत गर्यो। वास्तवमा, 2700 rpm मा, टर्क डेबिट पहिले नै 500 Nm थियो।