टोटो वोल्फले लुईस ह्यामिल्टनलाई पुरानो सपना पूरा गर्न अनुमति दिनुभयो: भ्यालेन्टिनो रोसीको यामाहा M1 परीक्षण गर्न।
तीन पटकको फॉर्मुला १ विश्व च्याम्पियन लुइस ह्यामिल्टनको सबैभन्दा ठूलो मूर्ति मध्ये एक भ्यालेन्टिनो रोसी, 37 वर्षीय इटालियन चालक, 9 पटक विश्व च्याम्पियन हुन्। सँगै, यी दुई ड्राइभरहरू ती हुन् जसले हालैका वर्षहरूमा आफ्नो सम्बन्धित विषयहरूको प्रवर्द्धनमा सबैभन्दा बढी योगदान दिएका छन्।गत सिजनको सुरुमा लुइस ह्यामिल्टन - जो MotoGP प्याडकमा नियमित फिक्स्चर हुन् - ले बारम्बार MotoGP प्रोटोटाइप प्रयोग गर्ने इच्छा व्यक्त गरेका छन्: “मैले वास्तवमै MotoGP बाइकको परीक्षण गर्नुपर्छ। अहिले, मेरो लागि, MotoGP अझ रोमाञ्चक र हेर्नको लागि थप रोचक छ, म दौडहरू कडा छन् भन्न चाहन्छु। निस्सन्देह, भ्यालेन्टिनो मेरो मनपर्ने चालक हो, एक सन्दर्भ।
सम्बन्धित: के सूत्र 1 लाई भ्यालेन्टिनो रोसी चाहिन्छ?
ब्रिटलाई अब मर्सिडीज एएमजी पेट्रोनास फॉर्मुला वन टोलीका मालिक टोटो वोल्फले मोटोजीपी बाइक परीक्षण गर्ने आफ्नो इच्छा पूरा गर्न अधिकार दिएको छ, इटालियन प्रेस लेख्छ। मर्सिडीज प्रबन्धकले भने कि यो एक "रमाइलो" विचार हो जस्तो देखिन्छ। आफ्नो पक्षको लागि, मोभिस्टार यामाहा मोटोजीपीका निर्देशक लिन जार्विस, भ्यालेन्टिनो रोसी दौड गर्ने टोलीले पनि अङ्ग्रेजी सवारलाई यामाहा M1 नम्बर #46 उधारो दिने खुलासा देखाइसकेका छन्। तर, इवाता (यामाहा मुख्यालय) बाट टोलीको इन्चार्ज व्यक्ति भन्छन् कि अहिलेको लागि यो सम्भावना "अझै पनि एक अभिप्राय मात्र थियो"।
हामी तपाईंलाई सम्झाउँछौं कि सूत्र 1 र MotoGP ड्राइभरहरू बीचको मोडालिटी परिवर्तन कुनै नयाँ कुरा होइन। रोसीलाई २००६ मा फर्मुला १ विश्व च्याम्पियनसिपमा फेरारीको आधिकारिक चालक मध्ये एक नाम पनि दिइएको थियो - धेरै परीक्षणहरू पछि, उनको उत्कृष्ट प्रदर्शनको बाबजुद, रोसीले MotoGP मा रहन रुचाए। माइकल शूमाकरले पनि धेरै पटक डुकाटी मोटोजीपी प्रोटोटाइपमा सवारी गरेका छन् र हालै फर्नान्डो अलोन्सोले मार्क मार्केज र ड्यानी पेड्रोसाको होन्डा RC213V ह्यान्डलबारहरूको लागि आफ्नो एकल-सीटर स्वैप गरे।