एस्ट्रा दायराले नयाँ वर्ष इन्जिनको दायरा र ओपीसी लाइन उपकरणको नयाँ लाइन (तस्बिरहरूमा) को लागि धन्यवाद, बलमा वर्ष सुरु हुन्छ।
Opel Astra को 10 औं पुस्ताको राष्ट्रिय र अन्तर्राष्ट्रिय सफलताको आधारमा, जर्मन ब्रान्डले 2017 मा यसको बेस्ट-सेलरको लागि दुई नयाँ शीर्ष-अफ-द-रेन्ज इन्जिनहरू डेब्यू गर्यो: 1.6 पेट्रोल टर्बो 200 hp संग र 1.6 BiTurbo CDTI डिजेल 160 hp (लेखको अन्त्यमा मूल्य सूची जाँच गर्नुहोस्).
पेट्रोल संस्करणमा, दायरामा सबैभन्दा शक्तिशाली, ब्रान्डका इन्जिनियरहरूले पर्याप्त मात्रामा आवाजको स्तर घटाउने उद्देश्यका साथ सेवन र निकास प्रणालीहरूमा धेरै अनुकूलनहरू लागू गरे। यस संस्करणमा, 1.6 टर्बो ECOTEC इन्जिनले 200 hp पावर र 300 Nm को टर्क प्रदान गर्न सक्षम छ, जसले Astra लाई 235 km/ को उच्च गतिमा पुग्नु अघि मात्र 7.0 सेकेन्डमा 0 देखि 100 km/h सम्मको गति बढाउन अनुमति दिन्छ। एच।
डिजेल संस्करणमा, 1.6 BiTurbo CDTI इन्जिनको मुख्य ट्रम्प कार्ड धेरै कम इन्जिन गतिबाट पनि यसको प्रतिक्रिया हो। 160 hp भन्दा बढी पावर, हाइलाइट 1500 rpm को रूपमा उपलब्ध 350 Nm को अधिकतम टर्कमा जान्छ।
यसरी यी दुई इकाइहरू ओपल इन्जिनको पछिल्लो पुस्ताको दायरामा सामेल हुन्छन्, जसमा १.० टर्बो (१०५ एचपी), १.४ टर्बो (१५० एचपी), १.६ सीडीटीआई (९५ एचपी), १.६ सीडीटीआई (११० एचपी) र १.६ सीडीटीआई (११० एचपी) पनि समावेश छन्। 136 hp)। तर यति मात्र होइन।
OPC लाइन
सौन्दर्यशास्त्रको सन्दर्भमा, ओपलले अब नयाँ ओपीसी लाइन शृङ्खला प्रस्ताव गरिरहेको छ, जसरी हामीले पहिले नै उल्लेख गरिसकेका छौं (यहाँ हेर्नुहोस्), जुन नयाँ १.६ टर्बोको लागि मात्र हो र अन्य इन्जिनहरूमा विकल्पको रूपमा देखा पर्नेछ। बाहिरी रूपमा, यो संस्करण नयाँ साइड स्कर्टहरू र थप तल्लो र फराकिलो उपस्थितिको लागि, अगाडि र पछाडिको बम्परहरू पुन: डिजाइन गरिएको छ। अगाडिको भागमा, ग्रिल (जसले गतिशील लुकलाई बलियो बनाउँछ) र मुख्य ग्रिलबाट विषयवस्तु लिने तेर्सो lamellae फरक देखिन्छ। यसबाहेक, पछाडिको बम्पर अन्य संस्करणहरू भन्दा ठूलो छ, र नम्बर प्लेटलाई क्रिज गरिएका रेखाहरूद्वारा सीमित गहिरो अवतलतामा घुसाइएको छ।
भित्र, OPC लाइन मोडेलहरूमा सामान्य रूपमा, छत र स्तम्भहरूको अस्तर गाढा टोनमा लिन्छ। मानक उपकरण सूचीमा खेलकुद सीटहरू, प्रकाश र वर्षा सेन्सरहरू, स्वचालित मध्य/उच्च स्विचिङ, ट्राफिक साइन पहिचान प्रणाली, लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली (स्वायत्त स्टेयरिङ सुधारको साथ) र आसन्न अगाडि टकराव चेतावनी (स्वायत्त आपतकालीन ब्रेकिङको साथ) समावेश छन्। जब यो इन्फोटेनमेन्ट र कनेक्टिभिटीको कुरा आउँछ, IntelliLink र Opel OnStar प्रणालीहरू पनि मानक छन्।