यदि WRC मा कारको सहभागिता सडकमा यसको सफलताको लागि इन्धन थियो भने, मित्सुबिशी इभो निश्चित रूपमा यसको सबैभन्दा ठूलो उदाहरणहरू मध्ये एक थियो। इभो सागाले १० अध्यायहरू र लगभग १५ वर्षसम्म फैलिएको छ - धेरै उत्साहीहरूको मोटरसाइकल सपनालाई बल दिँदै। तर समय बदलिएसँगै…
पहिले नै उनको जीवनको अन्तिम वर्षहरूमा, उनको भविष्यको बारेमा अनुमान गरिएको थियो। पेट्रोल खाने, आगो-सास फेर्ने मेसिन कसरी बच्न सक्छ जहाँ वाचवर्ड उत्सर्जन घटाउने संसारमा थियो, र हो?
जताततै क्रसओभर!
मित्सुबिशीले जवाफ फेला पारेको जस्तो देखिन्छ र यो हामीले अपेक्षा गरेको जस्तो होइन। खुलासा गरिएका टिजरहरूले खुलासा गरेझैं, ब्रान्डका अनुसार मित्सुबिशी ई-इभोल्युसन उच्च प्रदर्शनको विद्युतीय क्रसओभर हो।
यदि अधिक दिग्गजहरूका लागि, कुपेको सट्टा क्रसओभरमा ग्रहण नाम प्रयोग गर्नु पहिले नै पचाउन गाह्रो थियो, "इभोलुसन" देख्दा वा ब्रान्डले क्रसओभरमा "ई-इभोल्युसन" लाई बुझाएको रूपमा विधर्मी देखिन्छ।
तस्बिरहरूले हामीलाई थाहा भएको Evo भन्दा एकदमै भिन्न अवधारणा प्रकट गर्दछ। चार-ढोका सैलुन, मामूली ल्यान्सरबाट व्युत्पन्न मेसिन, मोनोकाब प्रोफाइल र उदार ग्राउन्ड क्लियरेन्सको साथ अर्कोमा रूपान्तरण गरिएको छ।
क्रसओभरको अतिरिक्त, ई-भोल्युसन पनि 100% बिजुली छ, छोटो फ्रन्टलाई उचित ठहराउँदै। यद्यपि छविहरू पूर्ण रूपमा प्रकट गर्दैनन्, यसले हामीलाई प्रमाणित गर्न अनुमति दिन्छ कि शैली तत्वहरूले पहिले नै जापानी ब्रान्डको सबैभन्दा भर्खरको अवधारणा र मोडेलहरूमा देखिएका विषयवस्तुहरू विकसित गर्दछ, जस्तै Eclipse - जसले हामीलाई केही हदसम्म चिन्तित बनाउँछ, र उत्कृष्ट कारणहरूको लागि होइन। , अन्तिम खुलासाको लागि।
इलेक्ट्रिक र कृत्रिम बुद्धिमत्ता
यसको कार्यसम्पादनमा अहिलेसम्म कुनै संकेतकहरू घोषणा गरिएको छैन, तर हामीलाई के थाहा छ कि यो तीनवटा विद्युतीय मोटरहरूसँग आउनेछ: एउटा अगाडि एक्सलमा र दुई पछाडि। डुअल मोटर AYC (सक्रिय याव कन्ट्रोल) पछाडिको मोटरहरूको जोडीको नाम हो जुन इलेक्ट्रोनिक टर्क भेक्टरिङ प्रणालीको लागि धन्यवाद, क्रसओभरको अवस्थामा पनि - इभोको सबै अपेक्षित दक्षताको ग्यारेन्टी गर्नुपर्छ।
अर्को हाइलाइट आर्टिफिसियल इन्टेलिजेन्स (एआई) को प्रयोग पनि हो। सेन्सर र क्यामेराहरूको सेटको लागि धन्यवाद, AI ले तपाईंलाई कारको अगाडि के हुन्छ भनेर पढ्न र व्याख्या गर्न मात्र अनुमति दिनेछ, तर चालकको मनसाय बुझ्न पनि।
यसरी, एआईले चालकको क्षमताको मूल्याङ्कन गर्न सक्छ, उनीहरूको मद्दतमा आउँदैछ र प्रशिक्षण कार्यक्रम पनि प्रदान गर्दछ। यो कार्यक्रमले चालकलाई उपकरण प्यानल वा भ्वाइस कमाण्डहरू मार्फत निर्देशन दिनेछ, जसले तिनीहरूको सीपमा सुधार मात्र होइन, तिनीहरूको मेसिनको कार्यसम्पादन र ड्राइभिङ अनुभवको समृद्धिको सम्भावनाको उच्च प्रयोगमा पनि परिणाम दिन्छ। 21 औं शताब्दीमा स्वागत छ।
के ई-इभोलुसनले धेरै पुस्ताका उत्साहीहरूलाई र्यालीको मनपर्ने योद्धाहरू मध्ये एकमा "रूपान्तरण" गर्न सक्षम हुनेछ? यस महिनाको अन्त्यमा टोकियो हलको ढोका खुल्दा फैसलाको प्रतीक्षा गरौं।