हिजोको खुलासा पछि माज्दाले वान्केल इन्जिन पुन: उत्पादन गर्नेछ, माज्दा आरएक्स-भिजन अवधारणा अन्ततः हटाइयो। धेरै थोरै जानकारी उपलब्ध हुँदा, एउटा कुरा निश्चित छ: "RX-9" पकाइँदैछ र वान्केल बोनट मुनि रहनेछ।
माज्दाको लागि यो एक व्यस्त हप्ता भएको छ, ब्रान्डको भावना फ्यानहरू बीच पहिले भन्दा बढी रहेको छ। यदि माज्दा उत्पादन लाइनमा वानकेल इन्जिन आवश्यक थियो र त्यो समस्या समाधान भइरहेको छ भने, माज्दा RX-8 को लामो-प्रतीक्षित उत्तराधिकारीको झलक हराइरहेको थियो।जब अप्रिल 2015 मा हामीले Ikuo Maeda, Mazda को विश्वव्यापी डिजाइन निर्देशकसँग अन्तर्वार्ता लियौं, यो विषय पहिले नै असम्भव थियो। अन्तर्वार्तामा Maeda स्पष्ट थियो: "एउटा RX मोडेल मात्र RX हो यदि यो एक Wankel छ"।
सम्बन्धित: यो हो जहाँ माज्दाले वान्केल 13B "स्पिनको राजा" उत्पादन गर्यो।
इन्जिनको बारेमा थोरै वा केहि पनि थाहा छैन र यस माज्दा आरएक्स-भिजन अवधारणाको चश्माको रूपमा कुनै सुराग दिइएको छैन। यो केवल थाहा छ कि यसमा रियर-व्हील ड्राइभ हुनेछ र भित्री छविहरूबाट कम्तिमा, 8000 rpm सम्म रेभ पोइन्टर पुग्छ। यसमा म्यानुअल गियरबक्स छ भन्ने तथ्यले हामीलाई उज्ज्वल भविष्यको पूर्वानुमान गर्न दिन्छ।
यद्यपि यो माज्दाले आफ्नो भविष्यको लागि के परिकल्पना गरेको छ भन्ने मात्र एक दर्शन हो, यद्यपि यो जापानी ब्रान्डका फ्यानहरूका लागि नयाँ RX मोडेलको निर्माणको वरिपरि प्रयासहरू हेर्न पाउँदा सन्तोषजनक छ, एक अवधारणामा साकार।
प्रिय माज्दा, हिरोशिमाको तपाईंको कारखानामा पकाइएको यो विशेष अर्डरको साथ, हामीलाई सोध्न बाँकी छ: तपाईंले हामीलाई यो परिकार कहिले सर्भ गर्नुहुन्छ?
