यदि, लेजर अटोमोबाइलमा हामीजस्तै, तपाईंलाई ल्याम्बोर्गिनी ग्यालार्डो एउटा कार हो जुन पक्कै पनि हराउनेछ भन्ने लाग्छ भने, त्यसोभए आफूलाई उदासीन भावनाहरूमा डुबाउनुहोस्।
Reiter Engineerig र Lamborghini का अनुसार जर्मन प्रतिस्पर्धा टोलीले Gallardo GT3 को उत्पादन विस्तार गर्न इटालियन ब्रान्डसँग रणनीतिक सम्झौतामा हस्ताक्षर गरेको छ। सम्झौता जुन अर्को 2 वर्षको लागि विस्तार गरिनेछ, अर्थात्, व्यवहारमा हामी Gallardos GT3 लाई सबैभन्दा विविध पर्यटन च्याम्पियनशिपहरू, सहनशीलता कार्यक्रमहरू र ट्रफी प्रतियोगिताहरूमा प्रतिस्पर्धा गर्ने अर्को 2 वर्षको लागि देख्नेछौं। तर सम्झौता 5 वर्षको लागि मान्य छ, जसमा भविष्यमा सम्भावित Cabrera GT3 समावेश हुन सक्छ।
Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 2013 मोडेलमा आधारित छ, तर यसलाई ट्र्याकमा प्रतिस्पर्धी राख्न धेरै अपग्रेडहरू छन्।
यी अपग्रेडहरूमा 24H ब्रेकिङ प्रणाली, सहनशीलता परीक्षणहरूको लागि पूर्ण रूपमा अनुकूलित उच्च-थकन प्रणाली समावेश छ। मेकानिकल स्तरमा, सम्पूर्ण शीतलन प्रणाली परिमार्जन गरिएको थियो र, आश्चर्यजनक रूपमा, उपभोग पनि कम भयो।
Reiter Engineering Lamborghini GT3 FL2 ले नयाँ फ्रन्ट स्पोइलरहरू र कार्बन रियर डिफ्युजरहरू सहितको नयाँ, थप प्रभावकारी एरोडायनामिक प्याकेज पनि समावेश गर्दछ, जुन पूर्ण रूपमा सुपर ट्रोफियो संस्करणमा प्रयोग गरिएकाहरूमा आधारित छ। यो Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 को अर्को ठूलो फाइदा यो हो कि यसमा गरिएका सबै सुधारहरूको परिणाम स्वरूप, GT3 संस्करणको तुलनामा 25kg आहार सञ्चालन गर्न सम्भव थियो।
प्रतिस्पर्धाको संसारमा आफ्नो प्रवेश सुरु गर्न सक्ने र चाहनेहरूका लागि, Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 पहिले नै कम आर्थिक स्रोत भएका साना टोलीहरूका लागि सबैभन्दा किफायती कारहरू मध्ये एक साबित भइसकेको छ। यो Reiter ईन्जिनियरिङ् Lamborghini GT3 FL2 ले मर्मत लागतमा पहिले नै रेकर्ड राखेको छ, €9/km देखि €12/km सम्म, आवश्यक भएमा भागहरू पुनर्निर्माण सहित। अवश्य पनि, हामी आफैंमा सस्तो नभएको कारको बारेमा कुरा गर्दैछौं, Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 € 320,000 को लागि प्रस्ताव गरिएको छ, साथै प्रत्येक देशको विभिन्न कर व्यवस्थाहरूसँग सम्बन्धित करहरू।
जर्मन कम्पनी, रेइटर इन्जिनियरिङले 2000 देखि प्रतिस्पर्धाको लागि लम्बोर्गिनी बेस कारहरू विकास गर्दै आएको छ, र यसको रेकर्डमा 199 विजय र 350 पोडियमहरू छन्, जसले कम्पनीले आफ्ना परियोजनाहरूमा राखेको क्षमता र समर्पणलाई स्पष्ट रूपमा देखाउँछ।
रेइटर इन्जिनियरिङ जस्ता बाह्य विकास टोलीको GT3 कारले ल्याम्बोर्गिनीसँगको विशेष साझेदारीमा संयुक्त रूपमा GT3 कार विकास गरेको इतिहासमा यो पहिलो पटक हो।
यो Reiter इन्जिनियरिङ Lamborghini Gallardo GT3 FL2 को मेकानिक्समा पर्दा उठाउँदै, हामी Lamborghini LP550-2 को बराबरको इन्जिनमा भरोसा गर्न सक्छौं, तर तपाईले इन्जिन डिब्बाको छविबाट देख्न सक्नुहुन्छ, एयर फिल्टरहरू भएको इनटेक बक्स गैर छ। -अस्तित्वमा, 2 एल्युमिनियम इनलेट तुरही द्वारा प्रतिस्थापित।
चेसिस र बडीवर्कको सन्दर्भमा, हामी पूर्णतया एल्युमिनियममा स्पेसफ्रेम अवधारणामा आधारित अल्ट्रा लाइट संरचनामा भरोसा गर्न सक्छौं। संरचनात्मक शरीर सुदृढीकरणहरू 2 एक्सलहरूमा निलम्बन टावरहरूमा अवस्थित छन्। सेफ्टी रोल केज पूर्णतया FIA द्वारा अनुमोदित छ र झ्यालहरू एक्रिलिक डेरिभेटिभ, पातलो र अधिक प्रतिरोधी MaKrolon बाट बनेको छ।
डबल-आर्म सस्पेन्सन र द्रुत-समायोजित स्टेबिलाइजर बारहरू पूर्ण रूपमा Reiter इन्जिनियरिङद्वारा विकसित गरिएका छन् र अनुकूलन गर्न मिल्ने झटका अवशोषकहरू सहित, Öhlins को सौजन्यमा अन्य निलम्बन तत्वहरू छन्। ब्रेकिङ प्रणालीमा जादुई ब्रेम्बो टच छ र तपाईं 18 इन्च म्याग्नेसियम पाङ्ग्राहरूमा भरोसा गर्न सक्नुहुन्छ।
अन्तमा, एरोडायनामिक किटमा पछाडिको पखेटाको अनुकूलन योग्य समायोजन छ र छतमा हावाको सेवन मार्फत क्याबिनलाई हावामा राखिएको छ। प्रतिस्पर्धा सीटहरू केवलरमा छन् र 2 संस्करणहरूमा आउँछन्, जसले अग्लो वा छोटो राइडरहरूको लागि उत्तम फिट अनुमति दिन्छ।
Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 ले हामीलाई अन्य प्रस्तावहरू भन्दा धेरै किफायती मूल्यहरूमा प्रतिस्पर्धाको संसारमा पुर्याउँछ, विशेष गरी यदि हामीले मर्सिडीज SLS AMG GT3 लाई धेरै उच्च अधिग्रहण र मर्मत लागतहरूको साथमा लिने हो भने। यसलाई कम लागतको प्रस्ताव भन्न सकिँदैन, तर यसले थप संयमित लगानीको साथ प्रतिस्पर्धामा पूर्ण रूपमा गम्भीर लाभांश ल्याउन सक्छ।
