दुई V6 इन्जिनको साथ सहर मैत्री देखि राक्षस सम्म। यो कसरी सुरु हुन्छ भन्ने होइन, यो कसरी समाप्त हुन्छ।
ग्यारी स्टोन, फ्रान्सेली हट ह्याचहरूका लागि एक "पागल", आफ्नो Citroën C2 VTR लाई आमूल परिवर्तन गर्ने निर्णय गरे। "आठ देखि अस्सी" सम्म, उनले Peugeot 406 बाट V6 ब्लकको लागि 1.6-लिटर 16-भल्भ इन्जिन बदले। C2 आफ्नै ग्यारेजमा जलाएसम्म सबै कुरा सुचारु भयो। परियोजनाको अन्त्य, तर सपनाको होइन... एक दिन उनीसँग सिट्रोएन C2 "उहाँसम्म" हुनेछ भन्ने कुरामा विश्वस्त, ग्यारीसँग आधा उपाय थिएन र अर्को C2 (छविमा) किने।मिस गर्न नहुने: उठेर कार कार्डबोर्डको धुनमा परिणत भएको छ
पुरानो कारको पाइरोमानियाक त्रासदीको लागि, ग्यारीले पहिले प्रयोग गरेको जस्तै एउटा होइन तर दुईवटा V6 इन्जिनहरू राख्ने निर्णय गरे। दुई इन्जिन (एकसाथ) ले ३८६ एचपी र ५३५ एनएम अधिकतम टर्क दिन्छ। अगाडिको इन्जिन नयाँ – कस्टम-मेड – सब-फ्रेम अन्तर्गत फिट गरिएको थियो, जबकि पछाडि 406 को सब-फ्रेम र ग्राउन्ड जडानहरू प्रयोग गरेर फिट गरिएको थियो। चीजहरूलाई अझ रोचक बनाउन पछाडिको भिन्नता सोल्डर गरिएको थियो, त्यसैले 100% ब्लक गरिएको छ ( बजेट तंग थियो)। कारण बहाव...
सुरक्षाको हिसाबले, ब्रेक डिस्कहरू अगाडि ब्रेम्बो क्यालिपरहरूसँग 320mm व्यास र पछाडि 283mm छन्। FK coilovers र integral rollbar ले गुलदस्ता पूरा गर्दछ। एक धेरै रोचक परियोजना र अलि पागल। हामी कस्तो मनपर्छ ...
छविहरू: EuroTuner