Citroën ë-Berlingo। यात्रु संस्करण पनि विद्युतीकरण गरिएको थियो।

Anonim

Opel Combo-e Life र Peugeot e-Rifter पछि, यो समय हो Citroën ë-Berlingo आफूलाई चिनाउनुहोस् र Citroën को विद्युतीकृत प्रस्तावलाई सुदृढ बनाउनुहोस्।

हामीले यसलाई यसको व्यावसायिक भेरियन्टमा परिचित गरिसकेपछि, ë-Berlingo अब यात्री संस्करणमा आइपुग्छ, दुई लम्बाइमा उपलब्ध छ (छोटो M संस्करण 4.40 m र लामो XL संस्करण 4.75 m मापन हुन्छ) र सात सम्म। ठाउँहरू।

eCMP प्लेटफर्ममा आधारित, Peugeot e-208, e-2008, Opel Corsa-e र Mokka-e द्वारा प्रयोग गरिसकिएको उही, ë-Berlingo सँग 136 hp (100 kW) र 260 Nm को विद्युतीय मोटर छ।

Citroënë-Berlingo इलेक्ट्रिक

कुलमा, Citroënë-Berlingo मा तीनवटा ड्राइभिङ मोडहरू छन्:

  • Eco — 82 hp (60 kW) र 180 Nm डेलिभर गर्छ र दक्षतामा केन्द्रित छ, ताप र वातानुकूलित कार्यसम्पादन घटाउँछ;
  • सामान्य — 109 hp (80 kW) र 210 Nm प्रस्ताव गर्दछ र दक्षता र कार्यसम्पादन संयोजन गर्ने प्रयास गर्दछ;
  • पावर - 136 hp (100 kW) र 260 Nm डेलिभर गर्दछ र, नामले जस्तै, प्रदर्शनमा केन्द्रित छ।

अनि ब्याट्री?

बिजुली मोटरसँग सम्बन्धित डेटा प्रकट गरिसकेपछि, यो ब्याट्रीको बारेमा कुरा गर्ने समय हो जसले "उर्जा" दिन्छ। तरल कूलिंगको साथ 50 kWh क्षमताको साथ, यसले 280 किमी सम्मको स्वायत्ततालाई अनुमति दिन्छ।

हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्

चार्ज तीन फरक तरिकामा गर्न सकिन्छ:

  • सामान्य चार्जिङ: "टाइप 2" केबल मार्फत। यस अवस्थामा, तपाइँ मानक 8 A सकेट र/वा 16 A प्रबलित सकेट (वालबक्स + ग्रीन'अप सकेट) प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। यस अवस्थामा चार्ज समय आधा छ, लगभग 15 घण्टा;
  • द्रुत चार्जिङ: यसका लागि ३.७ देखि २२ किलोवाट सम्मको वालबक्स र "प्रकार" केबल चाहिन्छ।

    ३" (वैकल्पिक)। यस अवस्थामा, एकल-चरण 7.4 kW वालबक्समा 7 घण्टा 30 मिनेट वा तीन-चरण 11 kW वालबक्समा 5 घण्टा चार्ज गर्ने समय हुन्छ;

  • सुपर-फास्ट चार्जिङ: यस अवस्थामा ë-Berlingo ले चार्जरमा एकीकृत "Type 4" केबल प्रयोग गरेर १०० किलोवाटसम्मको पावर चार्ज गर्न सपोर्ट गर्छ। यस अवस्थामा, केवल 30 मिनेटमा ब्याट्रीको 80% पुनर्स्थापना गर्न सम्भव छ।

कुन कुराले तपाईंलाई सबैभन्दा धेरै अलग गर्छ?

Citroën Berlingo को अन्य यात्रु संस्करणहरूको तुलनामा, ë-Berlingo ले केही विशेष विवरणहरू सहित, तपाईंले अपेक्षा गर्नुभएजस्तै गणना गर्दछ। बाहिर, सबैभन्दा ठूलो हाइलाइटहरू मोनोग्राम "ë", अगाडि ग्रिलको अनुपस्थिति र बम्पर र एयरबम्पहरूमा "निलो एनोडाइज्ड" विवरणहरू हुन्।

भित्र, हामीले प्रसारण नियन्त्रण गर्ने ë-Toggle कमाण्ड फेला पार्छौं र हामीले 8” टचस्क्रिन देख्छौं जसले ऊर्जा प्रवाह, विद्युतीय प्रणालीको कार्य र ब्याट्री चार्ज स्तर र सामान्य तथ्याङ्कहरू बारे जानकारी दिने विशेष मेनु देखाउँछ।

Citroënë-Berlingo इलेक्ट्रिक
विकल्पको रूपमा (वा फील प्याक स्तरमा मानकको रूपमा) ë-Berlingo मा 10” डिजिटल प्यानल हुन सक्छ।

"दिनुहोस् र बेच्न" ठाउँ

छोटोमा (“M”) वा लामो (“XL”) संस्करण होस्, यदि Citroën ë-Berlingo मा एउटा कुरा छ भने, त्यो स्पेस हो। तपाईलाई एउटा विचार दिनको लागि, छोटो संस्करणमा बुटले 775 लिटर प्रदान गर्दछ र लामो संस्करणमा यो संख्या 1050 लिटरसम्म जान्छ!

थप रूपमा, त्यहाँ कुल 26 भण्डारण ठाउँहरू छन्, जसमध्ये एउटा, "Modutop" ले 92 लिटरको भोल्युम प्रदान गर्दछ।

Citroën e-Berlingo इलेक्ट्रिक
इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली एन्ड्रोइड अटो र एप्पल कारप्ले प्रणालीसँग उपयुक्त छ।

अन्तमा, निस्सन्देह, यसमा ड्राइभिङ एड टेक्नोलोजीहरू (कुल 18 फरकहरू) र कनेक्टिभिटीको कुनै कमी छैन, Citroën ë-Berlingo ले तीन फरक कनेक्टिभिटी समाधानहरू एकीकृत गर्दै: "Connect Assist", "Connect Nav" र "Connect Play"। ।

अझै पनि परिभाषित मूल्यहरू बिना, नयाँ Citroën ë-Berlingo २०२१ को दोस्रो आधामा डिलरशिपहरूमा आइपुग्छ।

थप पढ्नुहोस्