मर्सिडीजले मर्सिडीज जीटी एएमजीको परिचय दिन समय बर्बाद गर्न चाहेको देखिदैन। त्यहाँ धेरै रेन्डरिङहरू र जासूस तस्बिरहरू चलिरहेका छन्, अब भित्री झलकको साथ।
SLS AMG ग्रिल डिजाइनलाई पुन: काम गर्न नचाहने, मर्सिडीज GT AMG सँग पहिले नै ब्रान्डको नयाँ सौन्दर्य पहिचान हुनुपर्दछ जुन सबैभन्दा बढी माग गरिएको स्वादलाई आकर्षित गर्न सकिन्छ। Porsche 911 को प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धीको रूपमा, मर्सिडीजले अरूलाई डिजाइन छोड्न चाहँदैन।
मर्सिडीजका अनुसार, मर्सिडीज जीटी एएमजी यसको पूर्ववर्ती एसएलएस एएमजी भन्दा कम विशिष्ट मोडेल हुनेछ, त्यसैले फरक स्थितिको साथ। मर्सिडीजले यसरी बिक्रीमा ठूलो प्रतिफल र दैनिक खेलकुद छवि बलियो हुने अपेक्षा गर्दछ।
आन्तरिक प्लेटफर्म जसमा यसलाई विकसित गरिएको छ, कोड-नाम C190 राखिएको छ र यो SLS AMG को प्राविधिक लेआउटसँग मिल्दोजुल्दो हुनेछ। मर्सिडीज जीटी एएमजी एउटा कूप हो जसमा अगाडिको मिड इन्जिन र रियर-ह्वील ड्राइभ हुनेछ, जसमा यसको तौल १५०० किलोग्रामभन्दा कम हुन अनिवार्य रूपमा विस्तृत आल्मुनियम सुविधा छ।
मेकानिकल स्तरमा, मर्सिडीज GT AMG को लागि अपेक्षित ब्लक नयाँ M177, 4-लिटर ट्विन-टर्बो V8 हुनेछ, जसको पावर 460 देखि 500 अश्वशक्तिको दायरा वरिपरि हुनुपर्छ। यद्यपि, भविष्यको ब्ल्याक सीरीज संस्करणको लागि, स्टटगार्टको "गोप्य रूपमा" 600 घोडाहरूको क्रममा मानहरूमा पहिले नै कुरा गरिएको छ। मर्सिडीजले GT AMG दायरामा पहुँच प्रदान गर्न यस ब्लकको कम शक्तिशाली संस्करणहरू समावेश गर्दैन। यस्तो शक्ति ह्यान्डल गर्न हामीसँग 7-स्पीड AMG स्पीडशिफ्ट गियरबक्सको सेवाहरू जारी छ।
भित्र, नयाँ सेन्टर कन्सोल नयाँ सी-क्लासको जस्तै एर्गोनोमिक कन्ट्रोलहरू सहित उभिएको छ। केन्द्रमा, मर्सिडीज जीटी एएमजी कन्सोलको शीर्षमा, परम्परागत स्क्रिन छ, जुन मर्सिडीजको नयाँ भित्री भागमा पहिले नै प्रयोग भइसकेको छ। छवि। मर्सिडीज जीटी एएमजी एक खेलकुद मोडेल भएकोले, मर्सिडीजले दुई वटा ठूला एनालग डायलहरू भएको क्वाड्रन्टलाई छनोट गर्यो, तिनीहरूको बीचमा मल्टीफंक्शन डिजिटल स्क्रिन राखेर। मर्सिडीज स्पोर्ट्स मोडेलले एस-क्लास जस्ता डिजिटल क्वाड्रन्ट प्राप्त गर्ने कुरा अझै होइन।
मर्सिडीज GT AMG 2015 को लागि अपेक्षित छ, तर त्यहाँ पहिले नै अफवाहहरू छन् कि यसको मूल्य € 90,000 बाट सुरु हुनेछ, साथै कर र वैधीकरण खर्चहरू। अर्को जेनेभा इन्टरनेशनल मोटर शो मर्सिडीज जीटी एएमजीको उपस्थितिको लागि सबैभन्दा सम्भावित चरण हुनेछ।
छविहरू: Autozeitung र Carparazzi
