... र यो धेरै राम्रो भयो! कुनै बहाना छैन, तिनीहरू जानुपर्थ्यो। कारणहरूको कमी थिएन। तपाईंले गल्ती नदोहोर्याउनको लागि, म तपाईंलाई यस सप्ताहन्तमा Estoril मा के भयो भन्नेछु। तर यो एक पटक मात्र…
तपाईलाई थाहा छ, हाम्रो प्यारो Estoril Circuit ले गत साताको अन्त्यमा वर्षको पहिलो अन्तर्राष्ट्रिय दौडको आयोजना गर्यो, GT Sport ले पोर्चुगलमा एकदमै पूर्ण कार्यक्रम ल्याएको थियो, जसमा GT Open, Eurofórmula Open र SEAT Leon Eurocup समावेश थियो। कारहरूको पेट अझ बढी भर्नको लागि, जुनसुकै भए पनि, नेशनल क्लासिक्स र लिजेन्ड्स क्लासिक कपको दौडहरू पनि हेरे।
टिकट महँगो थियो? होइन, यो नि: शुल्क थियो। मौसम खराब थियो? होइन, यो उत्कृष्ट थियो। त्यसोभए बेन्चहरू भरिएका थिए, हैन? गलत। तर त्यहाँ थप छ: प्याडकमा पहुँच नि: शुल्क थियो! पछि, हामी मोटरस्पोर्ट प्रेमीहरूले, त्यस्ता कार्यक्रमहरूलाई त्याग्ने भोट गर्दा मिडियामा फुटबलको प्राइमरीको विरुद्धमा हल्ला गर्नु केही उपयोगी छैन। र थकाइ पनि नगएको लागि कुनै बहाना होइन। अघिल्लो दिन, मैले यो (!) सहित राष्ट्रिय सडकहरूमा Mazda MX-5 को पाङ्ग्रामा 700km भन्दा बढी गरें। म दिनभर त्यहीँ छु।
यदि मेरो बच्चा भएको भए, मलाई विश्वास गर्नुहोस्, मैले उसको टाउकोमा टोपी टाँसेर उसलाई एस्टोरिलमा लिएर जाने थिएँ। त्यहाँ दिनहरू छन् जब बाल्टिन र समुद्र तट तौलियाहरू पर्खन सक्छन्। यदि तिनीहरूले गरेनन् भने, तिनीहरू भयानक आमाबाबु थिए। तपाईंको बच्चा ट्र्याकमा कारहरूको आवाज र "पपहरू" हेर्न र छुन सक्षम भएर छक्क पर्नेछ। यसैबीच, बुबाले ड्राइभरहरूसँग कुरा गर्न सक्थे र कारका केही हास्यास्पद तस्बिरहरू लिन सक्थे र थप...
अझ राम्रो। तिनीहरूले समयको साथ स्लैलम ट्र्याकमा पनि ड्राइभ गर्न सक्थे, सबै SEAT द्वारा सेट गरिएको। यसैबीच, बच्चाले SEAT बाट पनि रेसिङ सिम्युलेटर प्रयोग गर्न सक्छ। वास्तवमा, यस कार्यक्रममा स्पेनी ब्रान्डले लगाएको तमाशा प्रभावशाली थियो: सुरु ग्रिडमा २० भन्दा बढी कारहरू; प्रसिद्ध व्यक्तिहरूले भरिएको मोटरहोम (साबुन ओपेरा अभिनेता, गायकहरू र सामान्यतया समाजवादीहरू); र विभिन्न गतिविधिहरू जनताका लागि खुला छन्।
GT ओपन च्याम्पियनशिप प्याडक र SEAT लियोन युरोकपको ग्ल्यामरलाई पछाडि छोडेर, म राष्ट्रिय क्लासिक च्याम्पियनशिप पार्कमा आइपुगेँ। परिवेश अर्कै थियो । GT ओपन र SEAT टोलीहरूको आतिथ्यतामा मैले फेला पारेका विस्तृत परिकारहरूले स्टेक र बियरहरूलाई मार्ग दिए। विपक्षमा केही छैन, सबै पक्षमा।
मेरो उत्सुक एलेन्टेजो कान, म लिगहरूको लागि उत्तरी उच्चारणहरू छुट्याउन सक्छु, अलि जताततै। राम्रो माल्टा। ड्राइभरहरू - तिनीहरूमध्ये धेरै मेकानिकहरू, बडिबिल्डरहरू, कुकहरू, आमाबाबु र सार्वजनिक सम्बन्धहरू पनि छन्, सबै एकै समयमा - सधैं मसँग फोटो खिच्न वा उनीहरूले चलाएको कारको बारेमा कुरा गर्न समय निकाल्थे।
म, जो अझै ३० वर्षको भएन, म बाल्यकालमा मेरो कल्पनामा भरिएका कारहरू प्रत्यक्ष देखेर रमाइलो गर्थे। 20 वर्ष भन्दा बढीका लागि कारहरूले एस्टोरिलको सुरुवाती ग्रिडहरू भरेका छन्। पुराना भएकाहरूले याद गर्छन् कि एकल-ब्रान्ड ट्रफीहरू पोर्चुगलमा धेरै भन्दा धेरै थिए। राम्रो समय ... तिनीहरू भन्छन्।
ठिक छ, तिनीहरूले यो र थप याद गरे। यो राम्रो कुरा हो कि उनीहरूलाई नराम्रो महसुस गर्न छोडियो। राम्रो खबर यो छ कि यो सिजनको पहिलो अन्तर्राष्ट्रिय दौड मात्र थियो, अझै धेरै आउन बाँकी छ। अर्को पटक हामी सहमत छौं। हामी Estoril मा भेट्नेछौं, ठीक छ?
Facebook र Instagram मा हामीलाई फलो गर्न निश्चित हुनुहोस्
छविहरू: Gonçalo Maccario/कार लेजर