यो BMW मा एम डिभिजन प्रमुख द्वारा भने। फ्रान्क भ्यान मीले अटोकारलाई खुलासा गरे कि BMW म्यानुअल गियरबक्सहरू र M मोडेलहरू क्षमताको सीमामा छन् र "म्यानुअल गियरबक्सहरूको भविष्य उज्ज्वल छैन"।
प्राविधिक सीमितताहरूको अतिरिक्त, ब्रान्डले ठूलो क्षमताको साथ म्यानुअल क्यासियरहरूको विकासमा लगानी गर्नु हुँदैन, बरु एम डिभिजन मोडेलहरू अत्याधुनिक स्वचालित क्यासियरहरू प्रदान गर्नुपर्दछ। यस निर्णयको साथसाथै Bavarian ब्रान्डको खेलकुद विभाजनका मोडेलहरूमा म्यानुअल गियरबक्सहरूको लोकप्रियतामा गिरावट आएको छ।सम्बन्धित: BMW M3 Touring र M7 उत्पादन गरिने छैन, किन पत्ता लगाउनुहोस्।
हाल, M मोडेलहरूको शक्ति अधिकतम 600 hp मा छ, जुन निकट भविष्यमा परिवर्तन हुने छैन। अर्को BMW M5 मा 600 hp हुने अपेक्षा गरिएको छ, M5 (Jahre) को 30-वर्षको स्मारक संस्करणको समान शक्ति, र सम्भवतः अन्तिम BMW M5 विकल्पको रूपमा म्यानुअल गियरबक्स भएको छ।
डबल क्लच गियरबक्सको गुणस्तर यो निर्णयको पक्षमा खेल्ने अर्को बिन्दु हो, Meele अनुसार, कम खपत र उच्च प्रदर्शन बलियो तर्क हो र म्यानुअल गियरबक्सको स्थिति कमजोर हुन्छ।
फ्रान्क भ्यान मील भन्छन् कि यो सही छैन कि म्यानुअल बक्सहरू अब M मोडेलहरूमा उपलब्ध हुनेछैनन्, किनभने त्यहाँ ठूलो समुदाय अझै पनि यी बक्सहरू खोजिरहेको छ। यद्यपि, यो मध्यम अवधिमा हुनेछ भन्ने प्रश्न बाहिर छैन।
तपाईलाई यो सम्भावना के लाग्छ? हामीलाई यहाँ वा हाम्रो सामाजिक सञ्जालहरूमा तपाईंको टिप्पणी छोड्नुहोस्।
मुहान: अटोकार