अटोस्पोर्टका अनुसार, डब्लुटीसीसी चलाउने व्यक्ति फ्रान्कोइस रिबेरोलाई उद्धृत गर्दै, भिला रियल सर्किट विश्वव्यापी रूपमा एक अद्वितीय केस बन्न सक्छ, दुबै छेउमा अन्तिम रेखा अघि राउन्डअबाउट बनाउने सम्भावनाको साथ। नोभेम्बरमा पहिलो पटक भ्रमण गरेको सर्किटमा यो व्यक्तिले धेरै सम्भावनाहरू देख्छ।
तर पोर्चुगल मार्गमा आत्मसमर्पण गर्ने उनी मात्र थिएनन्। केही ड्राइभरहरूले भिला रियल सिटी सर्किट न्युरबर्गिङ सर्किट (आवश्यकताका कारण) र मकाउ सर्किट (किनभने यो शहरी क्षेत्रमा अवस्थित छ) बीचको मिश्रण जस्तै थियो भनी पनि भने।
भविष्यमा, François Ribeiro सबैभन्दा ठूलो र सबैभन्दा चुनौतीपूर्ण सर्किट चाहन्छ। तर यो जिम्मेवारीलाई थप उत्साहजनक बनाउने विचार दुबै छेउमा बाटो भएको राउन्डअबाउट थियो, जसलाई यस वर्ष एफआईएले अधिकार दिएन "केवल खाडलहरूमा प्रवेशद्वारको लागि राउन्डअबाउट प्रयोग भएकोले। म दुबै छेउमा राउन्डअबाउट गर्न सक्षम हुन चाहन्थें, ताकि ड्राइभरहरूले टुर डे फ्रान्समा गरेजस्तै दुई ट्र्याजेक्टोरीहरू प्रयोग गर्न सकून्।
फ्रान्कोइस रिबेरो"मैले पहिल्यै सवारहरूसँग यसको बारेमा कुरा गरिसकेको छु। यदि त्यसो भयो भने, यो एक अद्वितीय सर्किट हुनेछ, र यो टेलिभिजनको लागि उत्कृष्ट हुनेछ। उनीहरूले मलाई भने म पागल थिएँ, तर म पहिले नै पागल थिएँ, अन्यथा हामीसँग हुने थिएन। च्याम्पियनशिपमा नुरबर्गिङ।"
यस्तो देखिन्छ कि प्रभावकारी रूपमा, WTCC सही हातमा छ। यो भनाइको मामला हो: पोर्चुगलले थप एक गोल गर्यो। र त्यहाँ पहिले नै 5 बाँकी संसार विरुद्ध छ।
स्रोत: Autosport / छवि: André Lavadinho @world