1991 मा सुरु भएको, Via Verde विश्वव्यापी रूपमा एक अग्रगामी प्रणाली थियो। 1995 मा यसलाई सम्पूर्ण क्षेत्रमा विस्तार गरियो र पोर्चुगललाई ननस्टप टोल भुक्तानी प्रणाली भएको पहिलो देश बनायो।
यसको उमेरलाई ध्यानमा राख्दै, यो आशा गरिन्छ कि यो प्रणाली अब "गोप्य" छैन। जे होस्, त्यहाँ केहि छ जसले धेरै ड्राइभरहरूका लागि शङ्काहरू खडा गरिरहन्छ: के हामीलाई Via Verde मा 60 km/h भन्दा बढी ड्राइभ गरेकोमा जरिवाना गर्न सकिन्छ?
प्रणाली हामीलाई पहिले नै थाहा भएको उच्च गतिमा पनि पहिचानकर्ता पढ्न सक्षम छ, तर त्यहाँ टोल रडारहरू छन्?
त्यहाँ रडारहरू छन्?
Via Verde को वेबसाइटको "ग्राहक समर्थन" खण्डको द्रुत भ्रमणले हामीलाई जवाफ दिन्छ: "Via Verde मा टोलहरूमा रडारहरू स्थापना गरिएको छैन, न त यो ट्राफिक निरीक्षण गतिविधि गर्न सक्षम छ"।हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
Via Verde यस जानकारीमा थप्छ कि "केवल ट्राफिक र ट्राफिक अधिकारीहरू, अर्थात् GNR ट्राफिक ब्रिगेडसँग मात्र निरीक्षणको कानुनी अधिकार छ र केवल यी अधिकारीहरूसँग रडारहरू छन् र प्रयोग गर्न सक्छन्।"
तर के हामीलाई जरिवाना गर्न सकिन्छ?
यद्यपि, Via Verde द्वारा भने अनुसार, त्यहाँ टोलहरूमा कुनै रडारहरू स्थापित छैनन्, यसको मतलब यो होइन कि यदि तपाईं Via Verde को लागि आरक्षित लेनमा धेरै छिटो जानुभयो भने, तपाईंले जरिवाना हुने जोखिममा भाग्नु हुन्न।
किन? केवल किनभने कुनै पनि कुराले सडक र ट्राफिक अधिकारीहरूलाई ती सडकहरूमा हाम्रा प्रख्यात मोबाइल रडारहरू स्थापना गर्नबाट रोक्दैन। यदि यस्तो भयो भने, ६० किमी/घन्टा भन्दा माथिको करमा गाडी चलाउँदा, हामीलाई अन्य अवस्थामा जस्तै जरिवाना लाग्नेछ।
मूलतया, हामी Via Verde मा 60 km/h मा जान सक्छौं कि भन्ने प्रश्नको जवाफ गाटो फेडोरेन्टो द्वारा "अनन्त" को योग्य छ: "तपाईं गर्न सक्नुहुन्छ, तर तपाईंले गर्नुहुन्न"।