प्रतिष्ठित G-Class ले यसको पहिलो अपडेट प्राप्त गर्न अझै चाँडो देखिन्छ, तर यद्यपि परीक्षण प्रोटोटाइपहरूको यो जोडी पहिले नै "पिक अप" भइसकेको छ, अफवाहहरू मात्र 2022 को अन्त्यतिर प्रकट हुन्छ।
हामीले छविमा देखेका प्रोटोटाइपहरू हुन्, यसबाहेक, दुई मर्सिडीज-एएमजी जी 63 - साइड एक्जास्टहरूले तिनीहरूलाई निन्दा गर्दछ - सबैको "सबैभन्दा बाक्लो आवाज" भएको G, जुन 2019 मा मात्र लन्च गरिएको थियो।
दुबै प्रोटोटाइपहरू तिनीहरूको अगाडि र पछाडि क्यामफ्लाज गरिएका छन्, त्यसैले हामीले बम्पर र ग्रिलमा दिइएको "टचहरू" देख्नुपर्छ। अप्टिक्स, अगाडि र पछाडि दुवै, अहिलेको लागि, व्यापारीकरण भइरहेको मोडेलको अवस्थित भन्दा फरक देखिँदैन।
यद्यपि हामीसँग भित्री तस्बिरहरू छैनन्, फोटोग्राफरहरूले रिपोर्ट गरे कि यो पूर्ण रूपमा कभर गरिएको थियो, जसले हामीले MBUX प्रणाली अपडेट वा नयाँ स्टीयरिङ ह्वील भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण परिवर्तनहरू देख्न सक्छौं भनेर अनुमान लगाउँछ।
र हुड मुनि?
अद्यावधिक गरिएको G-Class को यी केहि हदसम्म पूर्ववर्ती जासूस तस्बिरहरू दिएर, यो अझै पनि कुनै मेकानिकल समाचार हुनेछ कि भनेर पुष्टि गर्न सम्भव छैन।
हामी केवल अफवाह संग लाइन गर्न सक्छौं। हामीले मर्सिडीज-बेन्जले तिनीहरूका सबै मोडेलहरूमा EQ-Boost (हल्का-हाइब्रिड 48 V प्रणाली) को प्रयोग विस्तार गरेको देख्यौं, त्यसैले अर्को G-Class मा यसलाई हेर्न पाउँदा अचम्म लाग्दैन।
साथै मर्सिडीज-एएमजीले पहिले नै आफ्नो प्रदर्शन "राक्षस" को लागि हाइब्रिड भविष्य देखाएको छ। के, यस अपडेटको साथ, हामी भविष्यको G 63 लाई इलेक्ट्रोनहरूसँग हाइड्रोकार्बनहरू संयोजन गर्ने देख्नेछौं, जस्तै GT 63 S E प्रदर्शनको साथ भयो?
अर्को दिशामा जाँदै, गत सेप्टेम्बरमा आयोजित म्युनिख मोटर शोमा, हामीले भविष्यको इलेक्ट्रिक जी EQG प्रोटोटाइप मार्फत अनुमान गरिएको देख्यौं जुन ब्रान्ड अनुसार, २०२४ मा आउनेछ। मर्सिडीज-बेन्जले यो प्रक्षेपणसँग मिल्ने अनुमान गर्न सक्छ? ताजा G-Class को?
