जर्मन ब्रान्डले ओपल जीटी अवधारणालाई जेनेभामा लगेको थियो। मूल GT को लागि श्रद्धांजलि र सबै भन्दा माथि, भविष्यमा ब्रान्डको प्रक्षेपण।
पहिलो पुस्ता ओपल जीटीको प्रत्यक्ष उत्तराधिकारी र हालसालै पेश गरिएको मोन्जा कन्सेप्ट, ब्रान्डको नयाँ स्पोर्ट्स कारले ब्रान्डको परम्परालाई नबिर्सने भविष्यको मोडेलको रूपमा प्रस्तुत गर्दछ। रियर-भ्यू मिररहरू, ढोका ह्यान्डलहरू र विन्डस्क्रिन वाइपरहरूको स्पष्ट अभावको अतिरिक्त, सबैभन्दा स्पष्ट आविष्कारहरू मध्ये एक भनेको प्रेसर सेन्सरहरूद्वारा सक्रिय विद्युतीय नियन्त्रणहरूको साथ एकीकृत विन्डोहरू भएको ढोका हो।
नयाँ Opel GT ले एउटा फराकिलो केबिन, फराकिलो खोल्ने कोण ढोका प्रणाली, छतमा विन्डस्क्रिनको विस्तार र थ्रीडी प्रभाव (इन्टेललक्स एलईडी म्याट्रिक्स प्रणाली) सहितको अगाडि हेडल्याम्पहरू समावेश गर्दछ, जसले बाँकी कन्डक्टरहरूलाई चकित नगरी उच्च बीमहरूमा ड्राइभ गर्न अनुमति दिन्छ। साँच्चै भित्री भागमा प्रवेश गर्दै, फोकस कनेक्टिभिटीसँग ओपेलको चिन्तामा केन्द्रित छ, जसले भविष्यको लागि ब्रान्डको मुख्य भेक्टरहरू मध्ये एकलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ।
सम्बन्धित: लेजर अटोमोबाइलको साथ जेनेभा मोटर शोमा जानुहोस्
पावरट्रेनको सन्दर्भमा, ओपल जीटीले एडम, कोर्सा र एस्ट्रामा प्रयोग गरिएको ब्लकमा आधारित 1.0 टर्बो पेट्रोल इन्जिन 145 एचपी र 205 एनएम टर्क समावेश गर्दछ। पछाडिका पाङ्ग्राहरूमा ट्रान्समिसन स्टेयरिङ ह्वीलमा प्याडल शिफ्ट कन्ट्रोलको साथ क्रमिक छ-स्पीड गियरबक्सद्वारा ह्यान्डल गरिन्छ।
उत्पादन हुनेछ? ओपलले होइन भन्यो - यो ब्रान्डले GT अवधारणाको विकास गर्ने उद्देश्यका लागि होइन। यद्यपि, सत्य यो हो कि ब्रान्ड जनताको स्वागतबाट छक्क परेको थियो। योजनाहरू सधैं परिवर्तन हुन सक्छन्... हामी आशा गर्दछौं।
छविहरूसँग रहनुहोस्:
