अङ्ग्रेजहरू भन्छन् कि तिनीहरू सडकको दायाँ तर्फ, बायाँ तर्फ ड्राइभ गर्छन्; हामी पनि दायाँतिर। आखिर, यो विवादमा, को सही पक्षमा नेतृत्व गर्दछ? को सही छ? के यो अङ्ग्रेजी वा संसारको धेरैजसो हुनेछ?
किन बायाँ ड्राइव?
द बाँया परिसंचरण यो मध्ययुगीन समयको हो, जब घोडसवारी बायाँ तर्फ थियो तरवार ह्यान्डल गर्न दाहिने हात खाली छोड्न। यद्यपि, एक नियम भन्दा बढी, यो एक चलन थियो। शङ्काको अन्त्य गर्न, 1300 मा पोप बोनिफेस VIII ले रोम जाने सबै तीर्थयात्रीहरूलाई बाटोको बायाँ छेउमा राख्नुपर्छ भनी निर्धारण गरे, प्रवाह व्यवस्थित गर्न। यो प्रणाली 18 औं शताब्दीसम्म कायम रह्यो, जब नेपोलियनले सबै कुरा उल्ट्याए — र हामी इतिहासको एउटामा छौँ, नेपोलियनिक प्रगतिहरू विरुद्ध हाम्रो रक्षा गर्नुभएकोमा जनरल वेलिंग्टनलाई धन्यवाद।नराम्रो भाषाहरू भन्छन् कि नेपोलियनले यो निर्णय लिएका थिए किनभने उनी बायाँ हात थिए, तथापि, शत्रु सेनाहरूको पहिचानलाई सहज बनाउनको लागि थेसिस अधिक संगत छ। फ्रान्सका सम्राटको प्रभुत्व भएका क्षेत्रहरूले नयाँ ट्राफिक मोडेललाई पालना गरे, जबकि ब्रिटिश साम्राज्य मध्यकालीन प्रणालीप्रति वफादार रहे। । यो सबैभन्दा आवश्यक थियो, अंग्रेजीले फ्रान्सेलीको नक्कल गर्दै। कहिल्यै! सम्मानको कुरा हो ।
मध्यकालीन सूत्र 1 ड्राइभरहरू, जुन "रथ चालकहरू" भन्नाले जस्तै हो, आफ्नो घोडाहरूलाई हौसला दिन दाहिने हातले ह्विप प्रयोग गर्दथे, देब्रे हातले लगाम समातेर यात्रुहरूलाई चोट पुर्याउनबाट बच्न बायाँ तिर घुम्ने गर्थे। कथाहरूको सम्पूर्ण प्यालेट हामीले यहाँ र त्यहाँ दोहोर्याउँछौं। त्यसोभए एक अङ्ग्रेजीलाई उसले किन बायाँ तर्फ चलाउँछ भनेर सोध्ने दुर्भाग्यपूर्ण विचार नगर्नुहोस्! तपाईंले उसलाई "बोरिंग-ऐतिहासिक" तर्कहरूले तपाईंको कानका पर्खाहरू भर्ने जोखिमलाई चलाउनुहुन्छ।
बाँया सर्कुलेशन भएका देशहरू
खैर... अब बेलायतमा नजाऔं। त्यहाँ अन्य "अपराधीहरू" छन्। तथ्य यो हो कि हाल यो संसारका 34% देशहरूमा बाँयामा घुम्छ । युरोपमा हामीसँग चार छन्: साइप्रस, आयरल्याण्ड, माल्टा र युनाइटेड किंगडम। युरोप बाहिर, "वामपन्थीहरू" धेरै जसो भूतपूर्व ब्रिटिश उपनिवेशहरू हुन् जुन अहिले राष्ट्रमंडलको हिस्सा छन्, यद्यपि त्यहाँ अपवादहरू छन्। हामी तपाईंलाई विश्व सूची प्रस्तुत गर्न "डिस्कभरिज" मा गयौं:
अष्ट्रेलिया, एन्टिगुवा र बारबुडा, बहामास, बंगलादेश, बार्बाडोस, बोत्सवाना, ब्रुनाई, भुटान, डोमिनिका, फिजी, ग्रेनाडा, गुयाना, हङकङ, भारत, इन्डोनेसिया, सोलोमन टापु, जमैका, जापान, मकाउ, मलेसिया, मलावी, मालदिभ्स, मौरिसस , मोजाम्बिक, नामिबिया, नाउरु, नेपाल, न्यूजिल्याण्ड, केन्या, किरिबाटी, पाकिस्तान, पपुवा न्युगिनी, सामोआ, सेन्ट किट्स एण्ड नेभिस, सेन्ट भिन्सेन्ट एण्ड द ग्रेनेडाइन्स, सेन्ट लुसिया, सिंगापुर, श्रीलंका, स्वाजिल्याण्ड, दक्षिण अफ्रिका, सुरिनाम, थाइल्याण्ड, टिमोर-लेस्टे, टोंगा, ट्रिनिडाड र टोबागो, युगान्डा, जाम्बिया र जिम्बाब्वे।
20 औं शताब्दीको दौडान, बायाँ तर्फ घुम्ने धेरै देशहरूले दायाँ तर्फ ड्राइभ गर्न थाले । तर उल्टो बाटो रोज्नेहरू पनि थिए: यो दायाँ जाँदै थियो र अब यो बायाँतिर जाँदैछ। यो नामिबियाको मामला हो। थप रूपमा, त्यहाँ अझै पनि कडा सांस्कृतिक विरोधाभास भएका देशहरू छन्, जस्तै स्पेनमा, जसमा एक मानक विभाजन थियो, जबसम्म दक्षिणपन्थी आन्दोलन निश्चित रूपमा लागू गरिएको थिएन।
के हुन्छ भने, अचानक, तिनीहरूले देशमा स्थापित परिसंचरण नियम परिवर्तन गर्ने निर्णय गरे?
हस्तलिखित इतिहास र भूगोलको यस स्नानको बीचमा, अन्ततः त्यहाँ एक फोटो छ जुन एक हजार शब्दको लायक छ र जुन भविष्यका लागि रह्यो। 1967 मा, स्विडेनी संसदले लोकप्रिय भोट (82% विपक्षमा मतदान) लाई विचार नगरी दायाँ तिर परिसंचरणको दिशामा परिवर्तन पेश गर्यो। यो छविले स्टकहोमको बीचमा रहेको मुख्य सडकहरू मध्ये एक कुंग्सगाटनमा उत्पन्न भएको अराजकताको प्रतिबिम्बलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ। त्यसमा भालेको खेल जस्तै गरी दर्जनौं सवारी साधनहरू र बिचमा सयौं मिरोन घुमिरहेका देख्न सकिन्छ, यस्तो अराजकता दयनीय छ।
एक वर्ष पछि, आइसल्याण्डले स्वीडेनको पाइला पछ्यायो र उही कदम चाल्यो। आज, यो हाम्रो लागि फेरि बायाँ तर्फ ड्राइभ गर्न को लागी अकल्पनीय छ, यो UK को लागी आफ्नो पुर्खाको परम्परा त्याग्न को लागी सोच्न पनि उत्तिकै आपत्तिजनक छ।
र तपाई, यदि एक दिन तपाई ब्यूँझनुभयो र पोर्चुगलमा बायाँ तर्फ ड्राइभ गर्न बाध्य हुनुभयो भने तपाई के गर्नुहुन्छ?