जेनेभा मोटर शोको 84 औं संस्करणको मुख्य समाचारहरू पत्ता लगाउन हामीसँग आउनुहोस्।
प्रत्येक वर्ष, इतिहास आफैंलाई दोहोर्याउँछ, स्विट्जरल्याण्डको जेनेभा सहर आगामी केही दिनमा अटोमोबाइल उद्योगको राजधानी हुनेछ। मुख्य डेब्यूहरू, उत्कृष्ट ब्रान्डहरू, सबैभन्दा विशेष कारहरू र सबैभन्दा विदेशी तयारीहरू सबै एकै ठाउँमा, १० दिनका लागि।
यो हुनुपर्दछ, Razão Automóvel ले, अर्को केही दिनहरूमा, जेनेभा मोटर शोमा मुख्य समाचार र प्रस्तुतीकरणहरूको विस्तृत कभरेज प्रदान गर्नेछ।
अहिलेको लागि, यस वर्षको मुख्य समाचारहरूको सारांश विश्लेषणको साथ रहनुहोस् (थप विवरणहरूको लागि मोडेल शीर्षकमा क्लिक गर्नुहोस्):
अल्फा रोमियो मिटो र Giulietta Quadrifoglio Verde
ऐतिहासिक इटालियन ब्रान्डले आफ्नो खेलकुद प्रमाणहरूको पूर्ण उपयोग गर्नेछ। नवीकरण गरिएको Mito Quadrifoglio Verde को अतिरिक्त, Giulietta Quadrifoglio Verde पनि प्रस्तुत गरिनेछ, इटालियन ब्रान्डको परिचित कम्प्याक्टको सबैभन्दा शक्तिशाली संस्करण।
अल्फा रोमियो 4C स्पाइडर
यो जेनेभा मोटर शोको लागि अल्फा रोमियोको ठूलो आश्चर्य मध्ये एक हो। सानो विशाल अल्फा रोमियो 4C आफ्नो दिमाग गुमाउन गइरहेको छ। (छवि: सुपर कार किड्स)
अल्पिना श्रृंखला 4 द्वि-टर्बो क्याब्रिओलेट
जर्मन तयारीकर्ता अल्पिना जेनेभामा BMW 4 शृङ्खलाको क्याब्रियोलेट, अझ शक्तिशाली र सौन्दर्यको हिसाबले खेलकुदको धेरै आकर्षक संस्करणको साथ देखा पर्यो।
Aston Martin V8 Vantage N430
एस्टन मार्टिनले अंग्रेजी शिष्टाचारलाई पृष्ठभूमिमा छोडे, स्विस कार्यक्रममा उल्लेखनीय स्पोर्टी मोडेलको साथ देखा पर्यो।
Audi S1
रिंग ब्रान्डको सबैभन्दा सानो स्पोर्ट्स कारले जेनेभामा डेब्यू गर्छ। एक प्रकारको Audi TT मा पावर र कार्यसम्पादनको केन्द्रित।
Audi S3 परिवर्तनीय
ओपन-पिट शक्ति। Audi S3 Convertible ले ह्याचब्याक संस्करणको स्क्रोलहरू दोहोर्याउने प्रयास गर्दछ, अब हुड बिना।
Audi RS 4 Avant Nogaro चयन
लेट Audi RS2 को पुनरुत्थानवादी संस्करण, भ्यान जसले ब्रान्डको "मांसपेशी" परिवारका सदस्यहरूमा औंठीको परम्पराको उद्घाटन गर्यो।
Audi TT 2015 (3rd पुस्ता)
फोक्सवागन समूहको MQB मोड्युलर प्लेटफर्ममा आधारित, Audi TT जर्मन ब्रान्डको मुख्य नवीनता हुनेछ।
Arash AF8
जेनेभा मोटर शो ठूला निर्माता र सानो आराशले मात्र बनाएको होइन, यसको अन्तिम मोडल AF10 सार्वजनिक भएको ४ वर्षपछि ब्राण्ड नयाँ Arash AF8 सार्वजनिक गरेको छ। AF10 ले 6500 rpm मा 7 लिटर र 557hp र 5000 rpm मा 640Nm टर्कको साथ GM, V8 बाट उत्पन्न भएको इन्जिन इनहेरिट गर्छ। प्रसारण "पुरानो विद्यालय" हो: म्यानुअल र 6-गति।
BMW 2 सीरीज एक्टिभ टुरर
"कहिल्यै नभन्नुहोस्"। BMW 2 सिरिजको एक्टिभ टुररले मिनिभ्यान्सको भित्री मोडुलरिटीका साथ भ्यान ब्रह्माण्डको उत्कृष्टलाई एकसाथ ल्याउने लक्ष्य राखेको छ। BMW ले यी सबैलाई नयाँ ढाँचामा प्रयास गरिरहेको छ, ब्रान्डका मोडेलहरूद्वारा मान्यता प्राप्त स्पोर्टी स्ल्यान्टलाई सुरक्षित राख्दै साहसी भावना कायम राख्ने वाचा गर्दै - यद्यपि यो दायराको पहिलो फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ मोडेल हो।
BMW M3 र BMW M4
"सुपर" BMW 3 र 4 शृङ्खलाहरू Bavarian ब्रान्डको शोरूमको सबैभन्दा ठूलो तारा हुनेछन्। दुई सम्मानित स्पोर्ट्स कारहरू, जुन तिनीहरूको उत्कृष्ट संस्करणहरूमा प्रस्तुत गरिएको छ, BMW ले प्रस्ताव गरेको उत्कृष्टको प्रयोग गर्दै।
BMW 4 श्रृंखला Gran Coupe
BMW 6 शृङ्खला ग्रान कुपे पछि 4 शृङ्खला ग्रान कुपे आउँछ। BMW 3 शृङ्खलाका सबै प्राविधिक समाधानहरू साझा गर्ने मोडेल, तर शरीरको आकारको कारणले उत्कृष्ट सौन्दर्य अपील थप्छ। कुपे र सैलुन बीचको हाइब्रिड।
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Legend
जेनेभा मोटर शोमा यसको अन्तिम उपस्थिति के हुनेछ, बुगाटी भेयरोनले यसको उत्तराधिकारी प्रस्तुत गर्नु अघि, 2015 मा र यसै घटनामा अनुमानित रूपमा प्रस्तुत हुनु अघि यसको अन्तिम विकासमा प्रस्तुत गर्दछ।
सिट्रोन C1
जेनेभा मोटर शो पनि शहरी कारहरूसँग बनाइएको छ, र Citroen C1 Citroen स्ट्यान्डमा सबैभन्दा प्रमुख उपस्थितिहरू मध्ये एक हुनेछ।
फेरारी क्यालिफोर्निया T 2015
पूर्ण रूपमा मर्मत गरिएको, फेरारी क्यालिफोर्निया T ले इटालियन ब्रान्डको टर्बो इन्जिनहरूमा फर्किएको प्रतिनिधित्व गर्दछ। थप पावर, राम्रो खपत र थप आकर्षक सौन्दर्य फेरारीको सबैभन्दा किफायती मोडेलको दोस्रो पुस्ताका बिजनेस कार्डहरू हुन्।
फोर्ड फोकस
फोर्डले यसको मुख्य मोडेल मध्ये एक को तर्क नवीकरण गर्ने निर्णय गर्यो: फोर्ड फोकस। तीन वर्षको व्यावसायिक करियरको साथ, हालको फोकसले अब नयाँ फ्रन्ट ग्रिललाई अपनाएको छ, ब्रान्डका नवीनतम मोडलहरू जस्तै, साथै भित्री परिवर्तनहरू।
होन्डा सिभिक टाइप-आर अवधारणा
जापानी ब्रान्डको नयाँ स्पोर्ट्स कार टर्बो समायोजन गर्नको लागि पहिलो पटक विकास गरिएको नयाँ पुस्ता २.० VTEC इन्जिनले सुसज्जित हुनेछ - यसको वायुमण्डलीय इन्जिनहरूको लागि इतिहास रच्ने दायरामा अभूतपूर्व भिन्नता - कम्तिमा 280hp संग।
जगुआर XFR-S स्पोर्टब्रेक 2015
जगुआरले हालैका वर्षहरूमा देखाएको छ - यो एक भारतीय समूह द्वारा अधिग्रहण गरिएको थियो - एक प्रभावशाली सास। यो मान्यता प्राप्त प्राविधिक र शैलीगत गुणहरू सहित मोडेलहरूको निरन्तर लन्चलाई पछ्याउँदै जागुआर XFR-S स्पोर्टब्रेक देखिन्छ। अर्को लक्जरी भ्यान जर्मन मोडेलहरूको साथ मैदानमा प्रवेश गर्न जुन खण्डमा हावी छ।
Koenigsegg One: 1
सम्पूर्ण अटोमोटिभ उद्योगमा उच्चारण गर्नको लागि सबैभन्दा गाह्रो नाम भएको ब्रान्ड, Koenigseegg, जेनेभा मोटर शोको यो 84 औं संस्करणलाई रक गर्न चाहन्छ। र तपाइँ यो कसरी गर्न चाहानुहुन्छ? यसको साथमा One:1, एउटा मोडल ल्याएको छ जुन संसारको सबैभन्दा छिटो कारको उपाधिको दौडमा छ।
Lamborghini Huracan LP 610-4
यो यस सैलून को मुख्य नवीनता मध्ये एक हुनेछ। Lamborghini Huracan LP 610-4 ले ग्यालार्डोलाई बिर्सने कठिन कार्यको सामना गर्दछ, जुन मोडेलमा यो सफल हुनेछ र जुन इटालियन ब्रान्डको सबैभन्दा धेरै बिक्री भएको थियो। तर्कहरु प्रशस्तै…
Lexus RC F र Lexus RC 350 F-Sport
Lexus RC F र RC 350 F-Sport जर्मन मोडलका मुख्य जापानी प्रतिद्वन्द्वी हुन्। BMW 4 Series, Audi A5 र कम्पनीले हेरचाह…
लेक्सस RC F GT3 अवधारणा
यो मोडेलको साथ हो कि लेक्ससले विश्वव्यापी GT3 दौडहरूमा Lamborghini र Bentley को सामना गर्न चाहन्छ।
Maserati GT अवधारणा
जेनेभा मोटर शो को यो संस्करण को महान अज्ञात मध्ये एक। मासेराटी जीटी अवधारणाको बारेमा थोरै वा केहि पनि थाहा छैन, केवल यो वर्तमान मासेराटी ग्रान्टुरिज्मोलाई प्रतिस्थापन गर्नको लागि सुरूवात बिन्दु हुनेछ, आजको इटालियन घरको सबैभन्दा भावुक मोडेलहरू मध्ये एक। स्पष्ट रूपमा, मासेरातीले जेनेभामा अर्को मोडेल प्रस्तुत गर्नेछ।
McLaren 650S
यस वर्ष, म्याक्लेरेनले फेरि ब्याट्रीहरूलाई आफ्नो सबैभन्दा प्रत्यक्ष प्रतिद्वन्द्वी: फेरारीलाई औंल्याइरहेको छ। Mclaren 650S को प्रस्तुतिको साथ, ब्रिटिश ब्रान्डले Ferrari 458 Speciale लाई राम्रो प्रयोगमा राख्न चाहन्छ। यो गर्न सक्षम हुनेछ?
मर्सिडीज एस-क्लास कुपे
मर्सिडीज क्लास एस कुपेले मर्सिडीज क्लास सीसँग मर्सिडीज प्रदर्शनी क्षेत्रको सबै प्रमुखता साझा गर्नेछ। रेसिपी सरल छ र नतिजा उत्कृष्ट छ: कुपे ढाँचामा मर्सिडीज एस-क्लासका सबै कक्षा, विलासिता र आराम। सजिलो लाग्छ हैन र?
ओपल एस्ट्रा OPC चरम
हालको Astra OPC मा रहेको LDK परिवारबाट आएको दोस्रो पुस्ताको 2.0l टर्बो इकोटेक ब्लक, A20NHT ले २० अश्वशक्ति प्राप्त गर्दै पावरको हिसाबले सुधार गरेको छ। Opc को 280 अश्वशक्ति यस Astra OPC Extreme मा 300 अश्वशक्ति सम्म जान्छ। यो 2014 जेनेभा मोटर शो मा GM को हाइलाइट हुनेछ।
रेंज रोभर इभोक आत्मकथा संस्करण
फेसनको "फोर-बाइ-फोर" ले जेनेभामा थप विशेष र विलासी संस्करण पत्ता लगाउनेछ। आत्मकथा संस्करण, उपकरण र नोटहरूले भरिएको जो कसैलाई आत्मसमर्पण गर्न सक्षम छ।
रेनो ट्विङ्गो
यो शहरवासी हो जसले आफ्नो वरिपरि सबैभन्दा ठूलो "हाइप" उत्पन्न गरिरहेको छ। इन्जिन र रियर-ह्वील ड्राइभले सुसज्जित, धेरैले शहरहरूमा अझ रमाइलो मुद्रा र ड्राइभिङ अनुभव ल्याउने आशा राख्छन्। रेनो भन्छिन्, सहरहरू कहिल्यै ग्रे हुने छैनन्।
रोल्स रोयस भूत श्रृंखला II
यो जेनेभा मोटर शो मा सबै भन्दा संभ्रांत स्ट्यान्ड हुनेछ। तेल म्याग्नेटहरू, बैंकरहरू, सिगारहरू, शैम्पेनका बोतलहरू र सुन्दर महिलाहरू बीच रोल्स-रोयस भूत श्रृंखला II हुनेछ। एक मोडेल जसले आफ्नो सबै ऐश्वर्यको उपयोग गर्नेछ ताकि चासोको धेरै कारणहरू बीचमा ध्यान नदिनुहोस्।
भोल्भो कन्सेप्ट एस्टेट
भोल्भोलाई कार मेलाहरूमा सबैभन्दा चाखलाग्दो डिजाइन अध्ययनहरू प्रस्तुत गर्ने ब्रान्डहरू मध्ये एकको रूपमा चिनिन्छ र पक्कै पनि 2014 जेनेभा मोटर शो अपवाद हुन सकेन। 70 को दशक देखि भोल्भो P1800ES बाट प्रेरित एक सुटिङ ब्रेक, एक समय जब शूटिंग ब्रेक लगभग हिट थियो।
भोक्सवागन गोल्फ GTE
यो गोल्फ दायरा मा GT परिवार को नवीनतम सदस्य हो। एक प्रस्ताव जसले गोल्फ GTD र GTI को सबै संवेदनाहरू प्रस्ताव गर्ने लक्ष्य राख्छ, तर अधिक पर्यावरण अनुकूल खपत र उत्सर्जनको साथ।
उत्पादन मोडेलहरू प्रकट गर्नुका साथै, शीर्ष-अफ-द-रेन्ज कारहरूको ट्युनिङमा विशेषज्ञता हासिल गर्ने घरहरूले पनि जेनेभामा तिनीहरूको सबैभन्दा उत्कृष्ट नवीनताहरू प्रस्तुत गर्दछ। Alpina B4 Bi-turbo Cabriolet र TECHART GrandGT, एक पोर्श पानामेरा जर्मन घर द्वारा पूरक, अलग देखिन्छ।
2014 को जेनेभा मोटर शोको एजेन्डामा पनि प्रोटोटाइपहरूले विशेष स्थान ओगटेका छन्। VW ले T-Roc, TDI इन्जिनको क्रस-ओभर प्रस्तुत गर्नेछ। Rinspeed ले स्वायत्त ड्राइभिङको आफ्नो दर्शन, Xchange, Tesla Model S मा आधारित अवधारणा प्रस्तुत गर्नेछ र जसको मुख्य उद्देश्य चालकलाई मेसिन/सडक समीकरणबाट हटाउनु हो।
मोटर स्पोर्ट पनि बिर्सिएको छैन। प्याभिलियन नम्बर 3 मा, आगन्तुकहरूले संसारको सबैभन्दा प्रसिद्ध अटोमोबाइल रेस के हो भन्ने बारे एक प्रदर्शनी पत्ता लगाउन सक्षम हुनेछन्: मान्सको 24 घण्टा। यस प्रदर्शनीमा, प्रतियोगितामा भाग लिने कारहरूको विकासको यात्रामा 700,000 आगन्तुकहरूलाई शोमा लैजाने 20 मोडेलहरू हेर्न सम्भव छ। यहाँ सबै विवरण।
OICA (Organisation Internationale de Constructors d'Automobiles) द्वारा आयोजना गरिएको, 2014 जेनेभा मोटर शो 6 देखि 16 मार्च सम्म 7 हलहरूमा हुन्छ। कार्यक्रमको प्रवेश टिकटको लागत लगभग € 13 छ।
Razão Automóvel को साथ जेनेभा मोटर शो पछ्याउनुहोस् र सबै प्रक्षेपण र समाचारहरू बारे जान्नुहोस्। हामीलाई यहाँ र हाम्रो सामाजिक नेटवर्कमा आफ्नो टिप्पणी छोड्नुहोस्!