हामी फर्मुला १ मा वर्षैपिच्छे फेरारीको विजय देख्ने बानी थियौं, तर दुर्भाग्यवश ती समयहरू सकिएका छन्। 2008 देखि, फेरारीले मोटरस्पोर्टमा मुख्य प्रतिस्पर्धामा जित्न कस्तो हुन्छ थाहा छैन, र स्पष्ट रूपमा यो कुनै पनि समयमा चाँडै तोड्ने छैन ...
नयाँ फॉर्मुला १ सिजन अझै सुरु भएको छैन र फेरारीका "बिग बोस" लुका डि मोन्टेजेमोलोले हालैका वर्षहरूमा फेरारीले गुज्रिरहेको कठिनाइहरूलाई उल्लेख गर्दै इटालियन ब्रान्डको नयाँ कारप्रति आफ्नो असन्तुष्टि सार्वजनिक रूपमा प्रदर्शन गरिसकेका छन्। सूत्र १ मा पहिलो स्थानको लागि लड्न सक्षम हुन।
मोन्टेजेमोलोले फेरारी प्राविधिक टोलीलाई स्पष्ट रूपमा दबाब दियो: "मैले अलोन्सोसँग कुरा गरे र उनले भने कि कारमा धेरै राम्रा पोइन्टहरू छन्, तर कारलाई 'उद्घाटन' गर्न आवश्यक हुँदा यसले यसको वास्तविक क्षमतामा विकास गर्न केही समय लिनेछ। । मेलबर्नमा मात्र हामी कहाँ छौं थाहा हुनेछ। मलाई आशा छ कि भविष्यवाणीहरू गलत छन्, र यदि ती छैनन् भने, म जान्न चाहन्छु कि सबै कुरा सही हुन कति सेकेन्ड लाग्छ।"
समस्या यो छ कि फेरारीका प्राविधिक निर्देशक प्याट फ्राईले पहिले नै सिजनको शुरुवातमा उनीहरूको अनुहारमा मुस्कान लिएर टाइफोसी नछोड्ने प्रतिज्ञा गरेको छ, पोडियम (अष्ट्रेलियामा) धेरै टाढा हुनेछ भनी बताउनुभएको छ। धेरै टाढा… फेरारीका मुख्य चालक फर्नान्डो अलोन्सोले हालैका समयमा स्कुडेरियाले सामना गर्नुपरेको कठिनाइहरू पनि बताउनुभएको छ, 2012 फेरारीलाई मेस्सी र इनिएस्टाको कम रूपसँग तुलना गर्दै।
हालसालै, फेरारीका अध्यक्षले ला गजेटा डे लो स्पोर्टसँगको एक अन्तर्वार्तामा भने कि उनलाई यी सूत्र 1 कारहरू मन पर्दैन, किनकि वायुगतिकी 90% गणना हुन्छ र दैनिक कारहरूमा मात्र KERS प्रविधि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
के निश्चित छ, यो वर्षहरू बित्दै जान्छ र शीर्षकहरूले तिनीहरूलाई देख्दैनन्, तर बहानाहरू ...
पाठ: टियागो लुइस