दुई महिनासम्म, Honda Civic Type R ले पाँचवटा युरोपेली सर्किटहरू - सिल्भरस्टोन, स्पा-फ्रान्कोरच्याम्प्स, मोन्जा, एस्टोरिल र हङ्गरोरिङको भ्रमण गर्यो - आफूलाई कम्प्याक्ट परिवारको नेताको रूपमा दाबी गर्न खोज्दै।
Honda Civic Type R बाट प्रेरित भएर, जसले फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ सवारी साधनहरूको लागि Nürburgring मा उत्कृष्ट समय रेकर्ड गर्यो - र जसलाई हालै नयाँ Volkswagen Golf GTI Clubsport S ले हराएको थियो - जापानी ब्रान्डका इन्जिनियरहरूले खेलकुद कारको उदाहरण दिए। पाँच युरोपेली सर्किटहरू। यसको उद्देश्य होन्डा सिभिक टाइप आरको उच्च प्रदर्शन कम्प्याक्ट परिवारका सदस्यहरूको नेताको रूपमा स्थितिलाई सुदृढ पार्नु थियो - मेकानिकल परिमार्जन बिना, ब्रान्डको ग्यारेन्टी।
साहसिक कार्य गत अप्रिलमा सिल्भरस्टोनमा सुरु भएको थियो, जहाँ जापानी स्पोर्ट्स कारले २ मिनेट ४४ सेकेन्डमा ब्रिटिस सर्किट पूरा गरेको थियो। अन्तिम समयसँग खुसी नभएको, राइडर म्याट नील तीन हप्ता पछि फर्के - पहिले नै अधिक अनुकूल मौसमको साथ - र यसले मात्र 2 मिनेट र 31 सेकेन्ड लियो।
यो पनि हेर्नुहोस्: Audi अफरोड अनुभव जून 24 मा सुरु हुन्छ
यात्रा मे मा बेल्जियम स्पा-फ्रान्कोरचम्प सर्किटमा जारी रह्यो। पाइलट रोब हफले २ मिनेट ५६ सेकेन्डको समय व्यवस्थापन गरे । अर्को चुनौती ऐतिहासिक मोन्जा सर्किट थियो, यस पटक हङ्गेरियन नोर्बर्ट मिशेलिजको साथ। जापानी स्पोर्ट्स कारले सर्किट पूरा गर्न मात्र २ मिनेट १५ सेकेण्ड लगाएको थियो । हाम्रो धेरै प्रख्यात एस्टोरिल सर्किटमा, योजनाको विपरित, यो ब्रुनो कोरिया थियो जसले होन्डा सिभिक टाइप आरको पाङ्ग्रा लिएका थिए, केही दिन अघि WTCC रेसमा टियागो मोन्टेरोको दुर्घटनाको कारण। तर, एक दिनको तालिममा मात्रै ब्रुनो कोरियाले २ मिनेट ४ सेकेण्डको कीर्तिमानी समय निकाले ।जुन ६ मा हंगेरीको हङ्गरोरिङमा घरेलु राइडर नोर्बर्ट मिचेलिजले २ मिनेट १० सेकेन्डको अन्तिम समयमा चुनौतीलाई उत्कृष्ट तरिकाले पूरा गरेर चुनौती समाप्त भयो। "यो प्रमाण हो कि हाम्रो टोलीले सडकको लागि साँचो प्रतिस्पर्धात्मक खेलकुद कार विकास गरेको छ", होन्डा मोटर युरोपका उपाध्यक्ष फिलिप रसले स्वीकार गरे।